[發明專利]一種電機在審
| 申請號: | 201410631818.3 | 申請日: | 2014-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN105610265A | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 唐靖嵐 | 申請(專利權)人: | 無錫清楊機械制造有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/10 | 分類號: | H02K5/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 徐鵬飛 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市惠山區洛*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 | ||
技術領域
本發明涉及一種電機。
背景技術
電機,俗稱馬達,是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁 裝置。機殼是電機的重要組成部分之一。目前,市場上的電機,其機殼與前端 蓋、后端蓋連接密封性能較差,水易進入機殼內,致使電機繞組受潮,進而導 致繞組匝間或相間短路,甚至繞組燒毀,從而影響生產線的正常運行。
發明內容
本發明的目的在于針對上述問題,提供一種電機,以解決現有電機機殼的 密封性差,防水性能低的問題。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現:
一種電機,包括機殼、前端蓋、后端蓋及設置于機殼內的定子、轉子,所 述機殼與前端蓋通過止口配合,且機殼與前端蓋之間設置有第一密封圈、第二 密封圈,所述機殼與后端蓋通過止口配合,且機殼與后端蓋之間設置有第三密 封圈、第四密封圈。
作為本發明的優選方案,所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、第 四密封圈均為橡膠密封圈。
作為本發明的優選方案,所述前端蓋通過螺栓與機殼固定連接,所述后端 蓋通過螺栓與機殼固定連接。
本發明的有益效果為,所述電機的機殼與前端蓋采用止口配合,機殼與后 端蓋采用止口配合,有效提高了電機的密封防水性能,且機殼與前端蓋、機殼 與后端蓋之間均采用雙密封進行密封,進一步提高了密封防水性能,結構簡單、 易于實現。
附圖說明
圖1為本發明一種電機的結構示意圖。
圖中:
1、機殼;2、前端蓋;3、后端蓋;4、定子;5、轉子;6、第一密封圈;7、 第二密封圈;8、第三密封圈;9、第四密封圈。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案??梢? 理解的是,此處所描述的實施例僅僅用于解釋本發明,而非對本發明的限定。
請參照圖1所示,圖1為本發明一種電機的結構示意圖。
于本實施例中,一種電機,包括機殼1、前端蓋2、后端蓋3及設置于機殼 1內的定子4、轉子5,所述機殼1與前端蓋2通過止口配合,并通過螺栓固定 連接,且機殼1與前端蓋2之間設置有第一密封圈6、第二密封圈7,所述機殼 1與后端蓋3通過止口配合,并通過螺栓固定連接,且機殼1與后端蓋3之間設 置有第三密封圈8、第四密封圈9,所述第一密封圈6、第二密封圈7、第三密 封圈8、第四密封圈9均為橡膠密封圈。
本發明的機殼1與前端蓋2、機殼1與后端蓋3均采用止口配合,防水性能 好,且機殼1與前端蓋2、機殼1與后端蓋3之間均采用雙重密封,能有效防止 水進入機殼1內,避免電機繞組受潮而導致的繞組匝間或相間短路,影響生產 線正常運行的問題。
以上實施例只是闡述了本發明的基本原理和特性,本發明不受上述實施例 限制,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還有各種變化和改變,這 些變化和改變都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的 權利要求書及其等效物界定。
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