[發明專利]一種瀝青路面改造方案決策系統及方法

在審

• 申請號: 201410631594.6
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN104463348A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 張懷志;劉云全;王闊;朱天明;朱建平;南雪峰;姜鵬
• 申請（專利權）人: 遼寧省交通科學研究院
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

1.一種瀝青路面改造方案決策系統，其特征在于：該系統基于B/S架構，包括基本數據模塊、路況檢測數據模塊、路面性能分析與預測模塊、地理信息平臺模塊和改造方案推薦模塊；其中，

基本數據模塊：用于存儲并顯示目標公路路面的基礎信息；

路況檢測數據模塊：用于存儲采集的目標公路路面的歷史參數，包括彎沉參數、車轍參數、平整度參數、摩擦系數參數、路面破損參數和交通量參數；并對歷年檢測數據進行分年分車道存儲，通過圖形顯示歷年檢測指標變化趨勢；

路面性能分析與預測模塊：用于根據實際需求確定評定精度，再根據評定精度和路段長度確定各類參數的組數，在多組參數中計算出每類參數的代表值，根據各類參數的代表值計算評價指標，包括路面結構強度、路面行駛質量、路面抗滑性能、路面損壞、路面車轍、裂縫率、功能性破損率、年平均日交通量和累計當量軸次；并對公路歷年檢測評價指標進行分年分車道存儲，通過圖形對公路歷年檢測評價指標進行對比和預測；

當對路面結構強度、路面行駛質量、路面抗滑性能、路面損壞、路面車轍、裂縫率、功能性破損率進行預測時，將存儲目標公路路面的歷史評價指標代入至性能趨勢模型中進行擬合，并選擇擬合所得相關系數最高的模型作為最終性能趨勢模型，對未來多年中每年評價指標的預測數值進行顯示；所述的性能趨勢模型包括負指數模型、修正S型曲線和結構行為模型；

當對年平均日交通量和累計當量軸次進行計算和預測時，根據實際需求選擇預測模型，包括增長量模型和增長率模型；

改造方案推薦模塊：用于根據計算獲得的評價指標，選擇養護類型，根據所選擇的養護類型，計算采用不同養護措施的養護類型所產生的總造價費用、總費用和效益費用比，并根據實際情況，確定總造價費用、總費用和效益費用比中的重點關注費用，根據重點關注費用選擇適用于當前養護類型的養護措施；

地理信息平臺模塊：用于查詢目標公路路面基礎信息，在地圖中完成路線、區間、路段的基礎信息和路面性能評價數據的顯示，并顯示目標公路路面圖像。

2.根據權利要求1所述的瀝青路面改造方案決策系統，其特征在于：所述的公路路面的基礎信息包括路線管理參數、區間管理參數、路段管理參數、路面管理參數、路基管理參數、橋隧管理參數、設施管理參數和養護歷史參數，其中，

所述的路線管理參數包括路線名稱、國省路線簡稱、路線起點樁、路線終點樁、路線起點位置、路線終點位置和路線長度及走向；

所述的區間管理參數包括公路區間的編碼、區間起點樁、區間終點樁、區間長度、區間起點、區間終點、區間路面類型、區間車道類型、區間所屬政區和區間養管單位；

所述的路段管理參數包括路段編碼、起點樁號、終點樁號、路段長度、車道類型、路面類型、技術等級、損壞計算寬度；

所述的路面管理參數包括路段編碼、面層、封層、基層、墊層結構編碼、路面名稱、路面厚度和路面單價；

所述的路基管理參數包括路線編碼、路基起點樁號、路基終點樁號和路基技術狀況；

所述的橋隧管理參數包括橋隧和構造物技術狀況、橋梁類型、隧道涵洞養護情況；

所述的設施管理參數包括路線編碼、終點樁號、路段長度、設施技術狀況和防護設施缺損情況；

所述的養護歷史參數包括路線和路段的養護歷史信息，歷史信息包括維護時間、路線和路段的路段編號、路線和路段的起點樁號、終路線和路段的點樁號、方案編號、路線和路段的養護方案、路線和路段的養護類型。