[發明專利]船舶用高彈性聯軸器在審
| 申請號: | 201410631131.X | 申請日: | 2014-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN104533976A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 石光洲 | 申請(專利權)人: | 江蘇榮基重工科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/56 | 分類號: | F16D3/56;F16D3/52 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 彈性 聯軸器 | ||
1.船舶用高彈性聯軸器,其特征在于它包含波紋管、限扭角結構、輸入法蘭、金屬彈性元件組件、內壓環、輸出法蘭,輸入法蘭的內壁通過螺栓組件同軸連接有限扭角結構,限扭角結構的后側同軸設置有內壓環,且限扭角結構與內壓環之間固定安裝有波紋管,波紋管與限扭角結構和內壓環所形成的空間內設置有金屬彈性元件組件,金屬彈性元件組件的兩端分別與限扭角結構和內壓環固定連接,內壓環的后側同軸固定連接有輸出法蘭。
2.根據權利要求1所述的船舶用高彈性聯軸器,其特征在于所述的金屬彈性元件組件由螺旋式金屬彈性體等距纏繞在安裝架之間構成,且螺旋式金屬彈性體采用對稱式等距螺旋纏繞法與安裝架連接。
3.根據權利要求2所述的船舶用高彈性聯軸器,其特征在于螺旋式金屬彈性體替換為采用非對稱式等距螺旋纏繞法與安裝架連接。
4.根據權利要求2所述的船舶用高彈性聯軸器,其特征在于所述的螺旋式金屬彈性體采用不銹鋼絲和碳纖維束絞合而成,且不銹鋼絲經抗蝕處理。
5.根據權利要求1所述的船舶用高彈性聯軸器,其特征在于所述的波紋管、限扭角結構、輸入法蘭、內壓環以及輸出法蘭均采用不銹鋼材質制成,且其表面均涂覆有耐腐蝕涂層。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇榮基重工科技有限公司;,未經江蘇榮基重工科技有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410631131.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種摩托車及其摩托車離合器外罩
- 下一篇:內置散熱孔的軸承





