[發明專利]易清洗舷外發動機

有效

• 申請號: 201410629396.6
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN104358617B
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 唐式豹
• 申請（專利權）人: 水星海事技術（蘇州）有限公司
• 主分類號: F02B77/04
• 分類號: F02B77/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 陸明耀,姚姣陽

技術領域

本發明涉及船用舷外發動機技術領域，尤其涉及一種游艇舷外汽油四沖程發動機。

背景技術

目前使用的游艇發動機工作環境有很多種，有的在江河湖泊，也有的在淺海和海灘等。在淡水中使用，由于水中的礦物質和鹽分的含量較少，對發動機耐腐蝕性要求不高，通常發動機在壽命內不會出現明顯腐蝕問題。但如果在海水中使用時，由于海水富含各種鹽分及礦物質，其本身是一種強腐蝕性介質，會對發動機的金屬構件，例如鋁等產生很強的腐蝕。

因此有必要提出一種新的清洗技術方案以解決上述技術問題，以保證發動機能抵御海水的腐蝕。

發明內容

本發明的目的是提供一種易清洗舷外發動機，解決現有舷外發動機清洗不方便，發動機內部腐蝕嚴重；及連接外部水管固定不牢，用戶體驗不佳的技術問題。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種易清洗舷外發動機，包括相互固定的發動機罩蓋和過渡盤，所述過渡盤上設有一個清洗連接機構，所述清洗連接機構包括相互固定的橡膠索環和塑料通水件，所述的橡膠索環與所述過渡盤固定、并套設于所述塑料通水件外周，所述塑料通水件具有兩個連接段，分別與內水管、外水管連接，所述塑料通水件具有一個呈端面，所述兩個連接段分別處于該端面的兩側。

優選的，所述的橡膠索環與所述塑料通水件卡接固定。

優選的，所述橡膠索環包括一個用于與所述過渡盤卡接的缺口。

優選的，所述橡膠索環內設有金屬硬質嵌件，所述金屬硬質嵌件設置的位置貼近所述過渡盤的外表面。

優選的，所述塑料通水件的兩個連接段為第一段和第二段，分別與內水管、外水管螺紋連接。

優選的，所述塑料通水件的第一段的端部具有凸起，用于與箍設于所述內水管上的卡箍配合。

優選的，所述塑料通水件的端面上向所述第二段方向延伸出圓環壁，所述圓環壁外側緊貼所述橡膠索環，內側與第二段之間形成間隙，所述外水管插入至所述間隙內。

本發明的有益效果體現在：在發動機運轉時，清洗連接機構實現冷卻水泄壓排水功能；當發動機用戶需要做發動機保養時，清洗連接機構可以幫助客戶方便清洗發動機，不需要打開發動機罩蓋，只要連接外部水管，通過外部水壓，將清洗水流逆流通過冷卻水路，即可順利實現發動機清洗。另外，本發明的結構堅固，密封性好，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

結合圖1和圖2所示，本發明揭示了一種易清洗舷外發動機，包括相互固定的發動機罩蓋10和過渡盤1，所述過渡盤1上設有一個清洗連接機構，所述清洗連接機構包括相互固定的橡膠索環3和塑料通水件7。所述橡膠索環3包括一個用于與所述過渡盤1卡接的缺口31，所述的橡膠索環3與所述過渡盤1卡接固定。

所述橡膠索環3套設于所述塑料通水件7外周。所述塑料通水件7具有兩個連接段，為第一段71和第二段72，分別與內水管11、外水管12螺紋連接。所述塑料通水件7具有一個呈端面74，所述兩個連接段分別處于該端面的兩側。所述塑料通水件7的端面74上向所述第二段72方向延伸出圓環壁，所述圓環壁外側緊貼所述橡膠索環3，內側與第二段72之間形成間隙75，所述外水管12插入至所述間隙75內。這樣，所述塑料通水件7具有一定的彈性，大大增加了密封性。連通的水管與舷外發動機的機油泵水路相連，然后再通過水氣分離器連接至所述舷外發動機的冷卻水回路。

優選的，所述的橡膠索環3與所述塑料通水件7卡接固定。所述橡膠索環3內設有金屬硬質嵌件32，當然也可以是硬質塑料等其他硬物。所述金屬硬質嵌件32設置的位置貼近所述過渡盤1的外表面，起到了增強作用面強度的作用。所述塑料通水件7的第一段71的端部具有凸起73，用于與箍設于所述內水管11上的卡箍5配合。

使用新的發動機清洗連接機構，通過橡膠件加塑料件的連接，實現清洗機構本身的防腐蝕問題，且在塑料通水件上設計螺紋，實現和外部進水口的密封連接，既方便了進水的連接，也實現了進水口的密封，從而節約用水，保證足夠的清洗水壓。

通過計算對橡膠索環和外水管在受力較大部位且強度較低處增加硬質塑料或不銹鋼內嵌件，能增強相應的機構強度，保證在使用或連接過程中，機構不脫落，保證了清洗連接機構的正常使用，提升了用戶體驗的感受。