[發明專利]雙配重塊橫向平行布置系統

無效

• 申請號: 201410629284.0
• 申請日: 2014-11-10
• 公開（公告）號: CN104290828A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 顏健
• 申請（專利權）人: 顏健
• 主分類號: B62D49/08
• 分類號: B62D49/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙配重塊橫向平行布置系統，包括車身(1)、第一車胎(2)、第二車胎(3)、第三車胎(4)、第四車胎(5)、前車軸(6)和后車軸(7)，第一車胎(2)、第二車胎(3)布置在車身(1)的前部并通過前車軸(6)相連接，第三車胎(4)、第四車胎(5)布置在車身(1)的后部并通過后車軸(7)相連接，其特征在于，還包括控制器(8)、線束(9)、第一壓力傳感器(10)、第二壓力傳感器(11)、第三壓力傳感器(12)、第四壓力傳感器(13)、固定板(14)、第一步定電機(15)、第一伸縮桿(16)、第一配重塊(17)、第二步定電機(18)、第二伸縮桿(19)、第二配重塊(20)，第一壓力傳感器(10)、第二壓力傳感器(11)、第三壓力傳感器(12)、第四壓力傳感器(13)分別布置在第一車胎(2)、第二車胎(3)、第三車胎(4)、第四車胎(5)上，固定板(14)布置在車身(1)的底盤上，第一步定電機(15)、第一配重塊(17)、第二步定電機(18)、第二配重塊(20)均橫向布置在固定板(14)上，第一步定電機(15)、第一配重塊(17)之間通過第一伸縮桿(16)相連接，第二步定電機(18)、第二配重塊(20)之間通過第二伸縮桿(19)相連接，控制器(8)通過線束(9)分別與第一壓力傳感器(10)、第二壓力傳感器(11)、第三壓力傳感器(12)、第四壓力傳感器(13)、第一步定電機(15)、第二步定電機(18)相連接。