[發(fā)明專利]電池組過(guò)溫保護(hù)供電電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410628030.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104362595B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃延新;鄧綸浩;楊圣峯;黃曉東;何鵬;彭建普;凌敏科 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市卓能新能源股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02H7/18 | 分類號(hào): | H02H7/18;H02J7/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44288 | 代理人: | 李悅,齊文劍 |
| 地址: | 518117 廣東省深圳市龍崗區(qū)坪地街道年豐社*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池組 保護(hù) 供電 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電池組過(guò)溫保護(hù)供電電路。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)發(fā)展,新能源電池組的市場(chǎng)需求越來(lái)越大,特別是高端領(lǐng)域的電動(dòng)汽車、代步車等交通工具。當(dāng)電池組溫度過(guò)高時(shí),如果繼續(xù)使用(即充電或放電),將給電池組帶來(lái)極大損害,甚至導(dǎo)致起火、爆炸等安全事故。
如圖1所示,現(xiàn)有的電池組過(guò)溫保護(hù)電路采用一安裝在電池組附近的機(jī)械式溫度開(kāi)關(guān)或電阻式溫度開(kāi)關(guān)檢測(cè)電池組的環(huán)境溫度,在檢測(cè)到過(guò)溫時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行斷電處理。電池組一般由若干電芯串聯(lián)組成,而溫度開(kāi)關(guān)檢測(cè)的是其附近的環(huán)境溫度,若嚴(yán)重發(fā)熱的電芯離溫度開(kāi)關(guān)較遠(yuǎn),那么,待溫度開(kāi)關(guān)檢測(cè)到過(guò)溫時(shí),該嚴(yán)重發(fā)熱的電芯可能已經(jīng)損壞,特別當(dāng)溫度上升速度很快,而溫度開(kāi)關(guān)還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,整個(gè)電池組的溫度可能已經(jīng)失控。另外,上述電池組檢測(cè)到過(guò)溫后便直接切斷供電回路,而不會(huì)提前發(fā)出預(yù)警信號(hào),對(duì)于高速行駛的車輛相當(dāng)危險(xiǎn),容易造成嚴(yán)重的交通事故。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明旨在于提供一種可解決上述技術(shù)問(wèn)題的電池組過(guò)溫保護(hù)不間斷供電裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種電池組過(guò)溫保護(hù)不間斷供電裝置,其包括控制電路、若干電池組、若干過(guò)溫檢測(cè)電路和若干充放電驅(qū)動(dòng)電路;電池組、過(guò)溫檢測(cè)電路和充放電驅(qū)動(dòng)電路一一對(duì)應(yīng);
若干電池組并聯(lián)連接;每一電池組包括若干串聯(lián)連接的電芯;每一電池組的正極端連接本裝置的正輸出端,每一電池組的負(fù)極端通過(guò)對(duì)應(yīng)的充放電驅(qū)動(dòng)電路連接本裝置的負(fù)輸出端;
每一過(guò)溫檢測(cè)電路用于檢測(cè)對(duì)應(yīng)電池組的各電芯的溫度,并將各電芯的溫度值與預(yù)設(shè)溫度安全閾值進(jìn)行比對(duì),在各電芯的溫度值均小于預(yù)設(shè)溫度安全閾值時(shí),輸出溫度正常信號(hào)至控制電路,控制電路用于根據(jù)該溫度正常信號(hào)驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的充放電驅(qū)動(dòng)電路導(dǎo)通,以使得對(duì)應(yīng)的電池組充放電;在至少一電芯的溫度值大于預(yù)設(shè)溫度安全閾值時(shí),該過(guò)溫檢測(cè)電路輸出過(guò)溫信號(hào)至控制電路,控制電路根據(jù)該過(guò)溫信號(hào)控制對(duì)應(yīng)的充放電驅(qū)動(dòng)電路截止,以使得對(duì)應(yīng)的電池組停止充放電。
優(yōu)選地,每一過(guò)溫檢測(cè)電路包括若干負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻、若干電阻、若干比較器和一或門,或門的輸入端數(shù)量、熱敏電阻、電阻、比較器和對(duì)應(yīng)電池組的電芯一一對(duì)應(yīng);
每一熱敏電阻用于檢測(cè)電池組對(duì)應(yīng)的一電芯的溫度,每一熱敏電阻的一端通過(guò)對(duì)應(yīng)的電阻連接一直流電源,每一熱敏電阻的另一端接地;每一比較器的反相端連接于對(duì)應(yīng)的熱敏電阻和對(duì)應(yīng)的電阻之間,每一比較器的同相端通過(guò)一閾值電壓源接地;每一比較器的輸出端連接該或門的對(duì)應(yīng)的輸入端,該或門的輸出端連接該控制電路。
優(yōu)選地,本裝置還包括若干延時(shí)電路,每一延時(shí)電路連接于對(duì)應(yīng)的過(guò)溫檢測(cè)電路和該控制電路之間。
優(yōu)選地,每一充放電驅(qū)動(dòng)電路包括第一電容、第二電容、第一電阻至第四電阻、第一三極管、第二三極管、第一場(chǎng)效應(yīng)管至第四場(chǎng)效應(yīng)管;
第一電容和第一電阻相并聯(lián),第一三極管的基極通過(guò)第一電阻連接該負(fù)輸出端,還連接一直流電源,第一三極管的集電極連接直流電源,第一三極管的發(fā)射極連接負(fù)輸出端;第一場(chǎng)效應(yīng)管和第二場(chǎng)效應(yīng)管的柵極均連接直流電源,第一場(chǎng)效應(yīng)管的源極連接負(fù)輸出端,第一場(chǎng)效應(yīng)管的漏極連接第二場(chǎng)效應(yīng)管的漏極,第二場(chǎng)效應(yīng)管的源極對(duì)應(yīng)電池組的負(fù)極端;第二三極管的發(fā)射極連接第二場(chǎng)效應(yīng)管的源極,第二三極管的集電極連接直流電源,第二電阻和第二電容并聯(lián)連接,第二三極管的基極通過(guò)第二電阻連接第二場(chǎng)效應(yīng)管的源極,還依次通過(guò)第四電阻和第三電阻連接直流電源;第四場(chǎng)效應(yīng)管的源極連接直流電源,第四場(chǎng)效應(yīng)管的漏極連接于第四電阻和第三電阻之間,第四場(chǎng)效應(yīng)管的漏極連接第三場(chǎng)效應(yīng)管的漏極,第四場(chǎng)效應(yīng)管的源極連接電池組的負(fù)極端,第四場(chǎng)效應(yīng)管和第三場(chǎng)效應(yīng)管的柵極均連接控制電路。
優(yōu)選地,本裝置還包括過(guò)溫報(bào)警電路,控制電路還根據(jù)該過(guò)溫信號(hào)驅(qū)動(dòng)過(guò)溫報(bào)警電路發(fā)出警報(bào)。
優(yōu)選地,該過(guò)溫報(bào)警電路包括第一場(chǎng)效應(yīng)管、第一電阻、第二電阻、第二場(chǎng)效應(yīng)管、第三場(chǎng)效應(yīng)管、蜂鳴器和發(fā)光二極管;
第二場(chǎng)效應(yīng)管和第三場(chǎng)效應(yīng)管的漏極相連接,第二場(chǎng)效應(yīng)管的源極連接直流電源,第三場(chǎng)效應(yīng)管的源極接地,第二場(chǎng)效應(yīng)管和第三場(chǎng)效應(yīng)管的柵極連接控制電路;第一場(chǎng)效應(yīng)管的柵極連接第二場(chǎng)效應(yīng)管的漏極,還通過(guò)第二電阻連接正輸出端,第一場(chǎng)效應(yīng)管的源極連接正輸出端,第一場(chǎng)效應(yīng)管的漏極依次通過(guò)第一電阻和蜂鳴器連接發(fā)光二極管的陽(yáng)極,發(fā)光二極管的陰極接地。
本發(fā)明的有益效果如下:
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