[發明專利]避震且易于更換的馬蹄鐵有效
| 申請號: | 201410626485.5 | 申請日: | 2014-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN105638597B | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 李國強;單銘賢;彭泓;陳偉倫 | 申請(專利權)人: | 香港生產力促進局 |
| 主分類號: | A01L1/04 | 分類號: | A01L1/04;A01L5/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 毛廣杰 |
| 地址: | 中國香港九龍達之路7*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 易于 更換 馬蹄鐵 及其 制造 方法 | ||
本發明提供一種避震且易于更換的馬蹄鐵及其制造方法,包括順次連接的上層部件、中層部件、下層部件,其中上層部件采用軟性塑料制造,且上層部件的上表面形狀與馬蹄面的形狀相配,上層部件沿著輪廓邊緣還分散有多個上釘孔;所述中層部件和下層部件均為U字形結構,且中層部件上分散有多個中釘孔;所述中層部件與下層部件通過螺釘連接。本發明的上層部件用軟性塑料制造,例如硅橡膠、聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)等,完全覆蓋的設計可保護整個馬掌底部。本發明還利用耐磨材料制造與地面產生摩擦的下層部件以及提供一個完全貼合馬蹄面的幾何接觸面,可以降低更換馬蹄鐵的頻密度,進而降低馬蹄滿布釘孔和因打蹄釘而受傷的機會。
技術領域
本發明涉及一種避震且易于更換的馬蹄鐵及其制造方法,主要為一種利用三維掃描技術、嵌件注塑和直接金屬激光燒結工藝來制造的馬蹄鐵及其制造方法。
背景技術
馬匹進行體育運動時會經過跑、急停、急轉彎等動作,這必須抓牢地面以保持均勻的速度及穩定性才可得到良好表現及最好的比賽成績。要確保馬蹄在路面的附著力,這不僅是為更高的速度,也是為了保證騎師的安全。
在馬蹄和地面接觸時會受地面的摩擦并很快出現磨損,為馬蹄釘馬蹄鐵主要是為了延緩馬蹄的磨損,并使馬匹更堅實地抓牢地面以便提高運動性能。當今有多種類形的馬蹄鐵可供使用。在賽馬中,我們更關注的是提供有助于優化馬匹在跑道上的性能的馬蹄鐵,使用時不會造成傷害。現今的馬蹄鐵都是金屬制的,如鋼、鋁合金或不銹鋼。但在賽馬中馬匹、騎師和裝備的重量對速度有著重要影響,因鋁合金的重量和價格相對比較低,最常用于賽馬。釘馬蹄是要將馬蹄釘打入馬腳,打馬蹄釘有可能傷害馬匹,馬蹄釘要打在馬蹄的非敏感層。一般的情況下打六至八根馬蹄釘以實現釘合。從事訓練或比賽的馬匹通常每二至四個星期就需要更換馬蹄鐵。因此,需要研發一種耐用的馬蹄鐵,進而可減少更換頻次,從而減少馬蹄受傷機會。
馬匹訓練和比賽的路面也有許多不同類型。馬匹經常在草叢、土壤、沙、碎石,甚至在幾乎接近水泥硬度的路面進行訓練和比賽。馬蹄所經歷的沖擊和振動負荷會隨著訓練或比賽路面的硬度而提高。如果馬蹄與馬蹄鐵的接口沒有良好的接合,馬匹跑動時的震動和沖擊會令馬蹄鐵容易脫落。另一方面,馬蹄鐵一般是U字形設計并只能保護馬掌邊沿部位。若馬匹踏到如石頭及玻璃等細小硬物,這可傷害到馬掌內側部分。馬蹄鐵在比賽中脫落及馬掌受硬物傷害可導致不同程度事故,輕則影響比賽成績,重則令本身及其他同場競技的賽馬受傷,繼而引至嚴重的墮馬事故。蹄鐵脫落及更換不但花費高昂,還會使到馬蹄滿布釘孔,減少可下釘的位置及傷害馬匹。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種避震且易于更換的馬蹄鐵及其制造方法,其中上層部件用軟性塑料制造,采用完全覆蓋的設計可保護整個馬掌底部,避免被地面細小硬物壓傷。
本發明提供一種避震且易于更換的馬蹄鐵,包括順次連接的上層部件、中層部件、下層部件,所述上層部件的上表面形狀與馬蹄面的形狀相配,上層部件沿著輪廓邊緣還分散有多個上釘孔;所述中層部件和下層部件均為U字形結構,且中層部件上分散有多個中釘孔;所述上層部件有倒鉤結構使上層部件與中層部件結合;所述中層部件與下層部件通過螺釘連接。
所述上層部件的下表面具有凹凸紋路,且上層部件的下表面的邊緣還分布有多個倒鉤結構。
所述中層部件上分布有多個對應所述倒鉤結構的流通孔,且中層部件的U字形結構的兩個支端和中間位置均具有螺絲孔。
所述中層部件的下表面于每個中釘孔的外緣具有一圈沉孔。
所述中層部件于U字形結構的兩端及中間位置的外側具有螺絲孔;所述下層部件于U字形結構的兩端及中間位置的外側具有孔結構;螺釘對應穿過所述下層部件的孔結構,并擰至所述中層部件的螺絲孔,從而將中層部件與下層部件連接。
所述上層部件的材料為硅橡膠、聚氯乙烯PVC或聚氨酯PU;所述中層部件的材料為鐵、鋁合金、鋼或鈦合金;所述下層部件的材料為鈦合金。
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