[發明專利]發動機裝配測試實驗臺

在審

• 申請號: 201410626266.7
• 申請日: 2014-11-10
• 公開（公告）號: CN104318863A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 莫明立;史雷鳴;李小偉;黃超群;鄧長勇
• 申請（專利權）人: 重慶工商職業學院
• 主分類號: G09F9/00
• 分類號: G09F9/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及一種關于汽車部件的教學設備，具體是一種發動機裝配測試實驗臺，屬于教學儀器設備技術領域。

?

背景技術

在高校的教學過程中，隨著教學水平的提高以及科技手段的不斷滲入，各種新式的教學方法層出不窮，傳統的課堂講課式教學方法已經不能滿足學生們日益增長的需求。其中在汽車發動機裝配測試的教學過程中，就存在這樣的問題，由于汽車發動機的結構相對比較復雜，組裝時的部件也很多，因此要想較好的掌握并熟練其構造，不僅僅需要在理論上熟練，更進一步的還需要在實踐中培養動手能力，然后才能獨立的去完成裝配以及測試的工作。現目前在教學時，大多還是采用老式的實物展示配合幻燈片分解說明的方式，這種教學方式太抽象，不便于學生直觀的觀察，特別是發動機內部的構造，很難觀察到，這樣導致學生在課堂學習時的印象不深刻，對發動機構造缺少清晰完整的畫面，在遇到實際操作時往往不知所措，導致學生的學習效率較低。

發明內容

針對現有技術中的上述不足，本發明的主要目的在于解決現目前在對汽車發動機的裝配測試進行教學時，缺少直觀的教學平臺的問題，而提供一種能夠真實模擬汽車上發動機裝配的結構，幫助學生快速學習掌握的發動機裝配測試實驗臺。

本發明的技術方案：發動機裝配測試實驗臺，其特征在于，包括實驗臺箱體，在所述實驗臺箱體底部安裝有滑輪，在實驗臺箱體的頂部安裝有控制面板，所述控制面板斜向設置；在控制面板的左側安裝有機油數字顯示屏、溫度數字顯示屏和電壓數字顯示屏，在控制面板的右側設置有正常工作指示燈和故障報警指示燈，在所述的故障報警指示燈下方的控制面板上設置有指示燈開關；在所述指示燈開關下方的控制面板上還設置有油泵開關、點火開關切換按鈕、主電源開關和鑰匙插口；在所述實驗臺箱體內還固定有支撐架，在所述實驗臺箱體的底部安裝有蓄電池和油箱，在所述支撐架上安裝有油泵和繼電器，在繼電器下方設有繼電器接線口，在所述支撐架的左側安裝有接線柱板；在所述實驗臺箱體的左側中部設置有左安全門，在所述實驗臺箱體的右側底部設有右安全門，所述的左安全門與接線柱板正對，所述的右安全門與蓄電池正對；在所述接線柱板的上端設有接線柱板固定螺母，在接線柱板中部并排設有點火開關控制線接線柱、機油壓力傳感器接線柱、水溫傳感器接線柱、第一發動機控制線接線柱、第二發動機控制線接線柱、化油器電磁閥接線柱、起動機正極接線柱、啟動開關控制線接線柱和起動機負極接線柱；所述的機油數字顯示屏、溫度數字顯示屏、電壓數字顯示屏、指示燈開關、油泵開關和點火開關切換按鈕并聯后與所述正常工作指示燈、主電源開關、鑰匙插口和蓄電池串聯，所述故障報警指示燈與指示燈開關并聯連接，所述油泵的電源控制端與油泵開關串聯，油泵的進油口與油箱連通。

本發明的發動機裝配測試實驗臺是專門用于汽車發動機裝配測試教學的設備，它是通過真實模擬發動機設備在裝配和測試過程中的真實環境，來達到實景教學的目的。在實驗臺上方的控制面板用于控制電源、儀表以及指示燈的工作，控制面板上的各個儀器與蓄電池連接形成通路，由蓄電池給控制面板供電。在控制面板上的指示燈開關上設有接線柱，它可以與接線柱板上的各個接線柱通過手動接線的方式連接起來，在教學時，老師可以分別將每一個需要測試的單獨部件與接線柱板上對應的接線柱用電線連接，同時將使用的接線柱與對應的指示燈開關用電線連接，就可以形成一個完整的通路，而通過控制面板上的顯示屏以及指示燈的工作狀態和數據，就可以判斷出發動機裝配是否到位以及對應的設備能否正常工作。

優化地，在所述繼電器上套有高壓線圈，在所述接線柱板上設有高壓線圈接線口。這里通過設置高壓線圈可以增加測試的功能，對發動機性能進行進一步的測試，例如通過提高電壓的方式來測試用電設備的穩定性和可靠性。

優化地，所述的正常工作指示燈和故障報警指示燈各有五盞，所述的指示燈開關設有五個，每一個指示燈開關分別與一盞正常工作指示燈和一盞故障報警指示燈對應連接。這里這是多個指示燈開關和指示燈，目的在于可以同時測試多個部件，這樣有利于提高裝配測試的效率。

優化地，所述的機油數字顯示屏、溫度數字顯示屏和電壓數字顯示屏均為LED顯示屏。本發明中采用LED顯示屏一方面具有更長的使用壽命，另一方面能耗更小，有利于提高蓄電池的使用時間。

相對于現有技術，本發明具有以下有益效果：