[發明專利]一種汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法在審
| 申請號： | 201410625982.3 | 申請日： | 2014-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN104280291A | 公開（公告）日： | 2015-01-14 |
| 發明（設計）人： | 劉永剛;張軍;何浪;張武;詹華;田志俊;范楊;單梅;劉珂 | 申請（專利權）人： | 馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號： | G01N3/00 | 分類號： | G01N3/00;G01N3/40 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 張巧嬋 |
| 地址： | 243003 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 覆蓋 件抗凹性 試驗 加載 方法 | ||
1.一種汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，包括如下步驟：
(1)在待試驗的汽車外覆蓋件上確定一個抗凹性測量點；
(2)在測量點附件選取三點；
(3)獲取該三點的空間坐標；
(4)計算出三點確定的平面以及法向，以及法向與整體坐標軸X軸、Y軸、Z軸的夾角；
(5)測量頭方向與確定的平面法向一致，實現對測量點的法向加載。
2.如權利要求1所述的汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，步驟(2)中所述三點盡可能近。
3.如權利要求1或2所述的汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，步驟(3)中利用三坐標光學測量儀獲取該三點的空間坐標。
4.如權利要求1-3中任一項所述的汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，步驟(5)中通過調節測量頭在整體坐標中的角度，達到測量頭方向與確定的平面法向一致。
5.如權利要求1-3中任一項所述的汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，步驟(1)中將待測定汽車外覆蓋件置于試驗平臺上，并用夾具固定。
6.如權利要求1-5中任一項所述的汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，步驟(5)中調節測量頭方向，使其與X、Y、Z三個坐標軸的夾角與以上夾角相同，測量頭加載方向與測量點方向相同，實現垂直加載。
7.如權利要求1-6中任一項所述的汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，基于大型汽車零件的抗凹性試驗機。
8.如權利要求7所述的汽車外覆蓋件抗凹性試驗法向加載的方法，其特征在于，該設備為門式框架結構，可以實現2000*2000mm尺寸的大型汽車覆蓋件的任意位置的抗凹性測試，測量頭可以在空間任意位置運動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司，未經馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410625982.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽車門板及其制備方法
- 下一篇：一種蓄電池外殼用料及其制備方法
