[發(fā)明專利]MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410625961.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104439012A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余朝輝;童飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 二重集團(tuán)(德陽(yáng))重型裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J13/03 | 分類號(hào): | B21J13/03 |
| 代理公司: | 成都希盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51226 | 代理人: | 何強(qiáng);楊冬 |
| 地址: | 618013 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | mp 鍛壓 高度 調(diào)整 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鍛壓設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種MP熱模鍛壓力機(jī)。
背景技術(shù)
近年來,由于汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,特別是轎車零部件市場(chǎng)需求快速上漲,帶動(dòng)了汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)快速發(fā)展,而作為生產(chǎn)汽車曲軸、前軸、連桿、齒坯鍛件的熱模鍛壓力機(jī)的市場(chǎng)也快速增長(zhǎng),同時(shí),市場(chǎng)對(duì)熱模鍛壓力機(jī)的要求也隨之提高。
MP熱模鍛壓力機(jī)指雙連桿式熱模鍛壓力機(jī),目前,MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置,如圖1所示,包括偏心壓軸01、滑塊02、壓緊蓋03和偏心壓軸角度調(diào)整裝置,所示偏心壓軸角度調(diào)整裝置包括電機(jī)04、萬向聯(lián)軸器06、錐齒輪副07、蝸桿08;偏心壓軸01的內(nèi)、外圓偏心,偏心壓軸01的內(nèi)圓內(nèi)安裝連桿銷,通過連桿銷把滑塊02與連桿連接在一起,曲軸回程時(shí)通過連桿銷就能帶動(dòng)滑塊02回程,偏心壓軸01外圓周上具有渦輪齒,偏心壓軸01上的渦輪齒與蝸桿08上的齒嚙合形成渦輪蝸桿副;電機(jī)04安裝在前導(dǎo)向梁05上,前導(dǎo)向梁05安裝在機(jī)架上,靜止不動(dòng);錐齒輪副07安裝在滑塊02的端面上,蝸桿08安裝在滑塊02內(nèi);電機(jī)04的輸出軸與錐齒輪副07通過萬向聯(lián)軸器06傳動(dòng)連接,錐齒輪副07與蝸桿08傳動(dòng)連接。當(dāng)需要調(diào)整裝模高度時(shí),通過另一套機(jī)構(gòu)松開壓緊蓋03,啟動(dòng)電機(jī)04,電機(jī)04帶動(dòng)錐齒輪副07轉(zhuǎn)動(dòng),錐齒輪副07帶動(dòng)蝸桿08轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿08帶動(dòng)偏心壓軸01轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑塊02的上、下移動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)裝模高度的調(diào)整。當(dāng)MP熱模鍛壓力機(jī)運(yùn)行時(shí),電機(jī)04靜止不動(dòng),滑塊02不斷上、下移動(dòng),且行程很大,導(dǎo)致萬向聯(lián)軸器06不斷伸縮,容易損壞、壽命短;并且,該MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置,包括偏心壓軸、滑塊、壓緊蓋、壓緊頭和偏心壓軸角度調(diào)整裝置,所述壓緊蓋一端與滑塊鉸接,另一端與壓緊頭卡接,所述偏心壓軸位于滑塊與壓緊蓋形成的空腔內(nèi),所述偏心壓軸角度調(diào)整裝置包括缸體、缸體蓋、活塞、齒條和活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述缸體安裝在滑塊的端面上,所述缸體蓋連接在缸體的開口端上,所述缸體蓋與缸體形成密閉空腔,所述活塞位于缸體內(nèi),所述活塞將所述密閉空腔分為左空腔和右空腔,所述活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活塞在密閉空腔內(nèi)移動(dòng);所述齒條安裝在所述滑塊內(nèi)部,所述齒條通過活塞桿與活塞連接,所述齒條的右端與滑塊之間依次設(shè)置有第一滑動(dòng)軸承和支承體,所述齒條的左端與滑塊之間設(shè)置有第二滑動(dòng)軸承;所述偏心壓軸的外表面上設(shè)置有齒,所述偏心壓軸與齒條之間為齒輪齒條傳動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓泵、開設(shè)在缸體上或缸體蓋上與右空腔相通的右腔進(jìn)液口、開設(shè)在缸體上與左空腔相通的左腔進(jìn)液口。
進(jìn)一步的,所述活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓泵、開設(shè)在缸體上或缸體蓋上與右空腔相通的右腔進(jìn)液口、彈性元件;所述彈性元件位于左空腔內(nèi),且一端與缸體的底壁連接,另一端與活塞連接。
進(jìn)一步的,所述活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓泵、開設(shè)在缸體上與左空腔相通的左腔進(jìn)液口、彈性元件;所述彈性元件位于右空腔內(nèi),且一端與缸體蓋連接,另一端與活塞連接。
進(jìn)一步的,在所述齒條和滑塊上開設(shè)有與第一滑動(dòng)軸承、第二滑動(dòng)軸承相通的一組潤(rùn)滑孔。
進(jìn)一步的,所述齒條與活塞桿之間通過螺紋連接。
進(jìn)一步的,所述彈性元件為碟簧。
本發(fā)明的有益效果是:采用本發(fā)明的MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置,MP熱模鍛壓力機(jī)工作時(shí),壓緊頭壓住壓緊蓋,使偏心壓軸處于被夾緊狀態(tài),需要調(diào)整裝模高度時(shí),通過另一套機(jī)構(gòu)松開壓緊頭,將壓緊蓋松開,使偏心壓軸松開狀態(tài),然后,利用活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活塞在缸體內(nèi)向左或向右移動(dòng),活塞桿帶動(dòng)齒條向左或向右移動(dòng),齒條帶動(dòng)偏心壓軸順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),所述滑塊向上或向下移動(dòng),從而改變MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度。因此,本發(fā)明的MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置與現(xiàn)有技術(shù)的MP熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)整裝置相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和生產(chǎn)成本低、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1中所示:偏心壓軸01、滑塊02、壓緊蓋03、電機(jī)04、前導(dǎo)向梁05、萬向聯(lián)軸器06、錐齒輪副07、蝸桿08;
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2中所示:偏心壓軸1、滑塊2、壓緊蓋3、壓緊頭4、缸體5、缸體蓋6、活塞7、齒條8、第一滑動(dòng)軸承9、第二滑動(dòng)軸承10、支承體11。
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