[發明專利]氣缸蓋墊片

有效

• 申請號: 201410623928.5
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN104358623A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 陸怡天;朱杰;張雷;毛龍歸;劉顯宏
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術領域

本發明涉及發動機零件領域，特別涉及一種氣缸蓋墊片。

背景技術

氣缸蓋墊片是內燃機發動機的氣缸體和氣缸蓋之間的密封零件，為滿足其密封要求，氣缸蓋墊片需要建立足夠的面壓值，并且面壓能夠均勻、連續。尤其是在缸內燃燒要求越來越高，爆發壓力不斷提升的現在，如果氣缸蓋墊片提供不合適的面壓值，就很容易出現沖缸墊、漏水、漏油等故障。氣缸蓋墊片壓強的建立，則是由氣缸蓋螺栓連接緊固氣缸體與氣缸蓋來提供的，如果被連接件的局部剛性不足，就會導致局部壓強低。

在現有的技術方案中，在考慮壓強提供時，往往把氣缸蓋與氣缸體考慮為一個剛性物體，認為它們能夠均勻地傳遞壓力。但實際上由于氣缸蓋與氣缸體內部有許多空腔(水道、氣道及其他機加工需要的工藝腔)，導致氣缸體與氣缸蓋的剛性不足，不能均勻地傳遞壓力。所以氣缸蓋墊片的面壓值經常不能保證均勻連續。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種氣缸蓋墊片，通過在局部區域增設加強板來補償面壓，可以保證氣缸蓋墊片的面壓值均勻連續，提高密封性能。

為實現上述目的，本發明提供了一種氣缸蓋墊片，該氣缸蓋墊片具有相鄰缸口之間的缸口連接區，該氣缸蓋墊片包括：保護層，其包括上層板和下層板；密封層，其為扣合在一起的兩層波紋板，該密封層設在上層板和下層板之間；缸口護圈層，其橫截面為U型，缸口護圈層形成密封層在缸口處的鑲邊部分；以及加強板層，其夾設在缸口連接區內的兩層波紋板之間，加強板層的兩側邊緣與密封層在缸口處對齊。

優選地，該氣缸蓋墊片還包括調整層，調整層夾設在兩層波紋板之間，且加強板層與調整層的表面貼合在一起。

優選地，保護層、密封層及調整層通過連接圈鉚合在一起。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：通過在氣缸蓋墊片在兩缸之間的相對面壓較低的部位增加加強板層，適當增加該部位的面壓，保證氣缸蓋墊片的面壓值均勻連續，提高密封性能。

附圖說明

圖1是根據本發明的氣缸蓋墊片的結構示意圖；

圖2是根據本發明的氣缸蓋墊片的局部剖視示意圖；

圖3是根據本發明的氣缸蓋墊片的局部放大圖，示出加強板層；

圖4是根據本發明的氣缸蓋墊片的鉚合示意圖；

圖5是根據本發明的氣缸蓋墊片中加強板層的形狀示意圖。

主要附圖標記說明：

10-氣缸蓋墊片，S-缸口連接區，11-上層板，12-下層板，21-波紋板，3-調整層，4-缸口護圈層，5-加強板層，6-連接圈。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1及圖2所示，根據本發明具體實施方式的一種氣缸蓋墊片10，該氣缸蓋墊片10具有相鄰缸口之間的缸口連接區S，該氣缸蓋墊片10包括保護層，密封層、缸口護圈層4以及加強板層5(參見圖3)，具體地，保護層包括上層板11和下層板12，密封層為扣合在一起的兩層波紋板(21，22)，該密封層設在上層板11和下層板12之間，缸口護圈層4的橫截面為U型，密封層的缸口邊緣部分鑲嵌在缸口護圈層4的U型口內，使得缸口護圈層4形成密封層在缸口處的鑲邊部分，加強板層5夾設在缸口連接區S內的兩層波紋板之間，加強板層5的兩側邊緣與密封層在缸口處對齊，也即加強板層5的形狀與缸口連接區S的形狀一致(參見圖5和圖1)，加強板層5的厚度非常薄，因此既能補償氣缸蓋與氣缸體剛性較差區域的壓力提供，又能保證不會過度分攤其他區域的壓力。

另外，該氣缸蓋墊片10還包括調整層3，其夾設在兩層波紋板(21，22)之間，且加強板層5與調整層3的表面貼合在一起(參見圖2)，具體地，加強板層5可以與調整層3的上表面或下表面貼合在一起。

最后，組成該氣缸蓋墊片10的保護層、密封層及調整層通過連接圈6鉚合在一起(參見4)。