[發明專利]一種阻尼電阻

在審

• 申請號: 201410622080.4
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN105632661A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 張雅嵐
• 申請（專利權）人: 興化市雅蘭機械制造有限公司
• 主分類號: H01C3/00
• 分類號: H01C3/00;H01C1/14;H01C1/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

技術領域

本發明涉及一種電阻，具體是一種用于點火系統的高壓電路中的阻尼電阻。

背景技術

電磁波是電磁場的一種運動形態。在高頻電磁振蕩的情況下部分能量以輻射方式從空間傳播出去所形成的電波與磁波的總稱叫做“電磁波”。在低頻的電振蕩中磁電之間的相互變化比較緩慢其能量幾乎全部返回原電路而沒有能量輻射出去。然而在高頻率的電振蕩中磁電互變甚快，能量不可能全部返回原振蕩電路，于是電能、磁能隨著電場與磁場的周期變化以電磁波的形式向空間傳播出去。

汽車內易受電磁波干擾的電器總成隨著汽車電子裝置的發展將會越來越多，比如，汽車上裝備了收錄機、電視機、車載無線電話，以及車載衛星定位、巡航、導航裝置、遙控裝置等，這些裝置本身都是靠在天線上加扼制線圈，在電源上加濾波器，選擇合理的安裝位置以及用金屬罩遮蓋，以防止電磁干擾，但是這樣的措施往往效果不明顯，并且，結構變大，增加的加工制造成本。

另一種防止電磁波干擾的措施是通過對易受干擾的電器總成采取防干擾措施，通過使用阻尼電阻，防止回路構成等幅震蕩，這樣的方法較之前的方法相比，效果有所改善，但是結構依然復雜，并且工作不穩定，時好時壞。

發明內容

發明目的：為了解決現有技術的不足，本發明提供了一種結構簡單，工作穩定可靠，抑制電磁波效果明顯的阻尼電阻。

技術方案：為了實現以上目的，本發明所述的一種阻尼電阻，它包括：膠木殼，電阻，螺釘，線芯，高壓線，孔，彈簧，罩杯，緊固角架和緊固件，所述的膠木殼內設有螺釘，所述的螺釘的左側設有孔，孔內設有電阻和彈簧，所述的電阻為炭質電阻，螺釘的右側設有線芯，線芯的外表面包有高壓線，膠木殼的左側固設有罩杯，緊固件穿過緊固角架將罩杯固定在緊固角架上。

作為本發明的進一步優選，所述的罩杯為“C”形，該形狀的罩杯將膠木殼固定在罩杯內，保證了安裝的可靠性。

作為本發明的進一步優選，所述的緊固件為螺釘或者鉚釘。

作為本發明的進一步優選，電阻的直徑為0.1mm~0.15mm，電阻的材料為由鎳鉻鉛合金，該合金的牌號為Cr20Ni65Pb15。鎳鉻鉛合金的抗氧化性能較強，由于汽車的氣動加熱裝置內含各種氣體，像空氣、碳氣氛、硫氣氛以及氫、氮氣氛等等，這些氣體對元件在高溫使用下都有一定的影響，雖然各種電熱合金在出廠之前都進行了抗氧化處理，但在運輸、繞制、安裝等環節上都會在一定程度上造成元件損傷，而降低使用壽命，為延長使用壽命，要求在使用前對電阻進行預氧化處理，其方法如下：

（1）：將由鎳鉻鉛合金材料制成的電阻采用機械打磨，將鎳鉻鉛合金材料表面自然形成的氧化膜去掉；

（2）：將鎳鉻鉛合金放入溫度為50~80℃的拋光液中1~2min，該拋光液由相對密度為1.7的H₃PO₄溶液和相對密度為1.85的H₂SO₄溶液以體積比為1:1~1.2配置而成；

（3）：將拋光后的鎳鉻鉛合金置于干燥的空氣中通電加熱到100~200℃，保溫5~10小時，然后爐冷既可。

有益效果：本發明提供的一種高壓導線阻尼電阻，通過在點火系統的高壓電路中串聯阻尼電阻，以削弱電火花產生的高頻振蕩，從而減少電磁波的干擾強度，因阻尼電阻裝在點火線圈的高壓導線引出端上，并且電阻是由鎳鉻鉛合金絲燒成的，相當于電感、電容、電阻三者復合，抑制電磁波效果理想，同時，有效吸收整流變壓器二次回路的高次諧波成分，防止輸出回路發生諧振，有效保護整流變壓器。

附圖說明

圖1為本發明的局部剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本發明。

如圖1所示，本發明所述的一種阻尼電阻，它包括：膠木殼1，電阻2，螺釘3，線芯4，高壓線5，孔6，彈簧7，罩杯8，緊固角架9和緊固件10。

膠木殼1內設有螺釘3，所述的螺釘3的左側設有孔6，孔6內設有炭質電阻2和彈簧7，螺釘3的右側設有線芯4，線芯4的外表面包有高壓線5，膠木殼1的左側固設有“C”形罩杯8，緊固件10穿過緊固角架9將罩杯8固定在緊固角架9上。

實施例1

在安裝高壓線前，需先對電阻進行預氧化處理，處理的步驟是：

（1）將由鎳鉻鉛合金材料制成的線芯4采用機械打磨，將鎳鉻鉛合金材料表面自然形成的氧化膜去掉；