[發(fā)明專利]一種帶平衡器的太陽能航模飛機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410621623.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN104436687A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李忠澤;何旭東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江陰市翔諾電子科技有限公司
• 主分類號(hào): A63H27/18
• 分類號(hào): A63H27/18
• 代理公司: 江陰市永興專利事務(wù)所(普通合伙) 32240
• 代理人: 達(dá)曉玲;潘立兵

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于航模飛機(jī)領(lǐng)域，主要涉及一種帶平衡器的太陽能航模飛機(jī)。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)生產(chǎn)的航模飛機(jī)，飛機(jī)的機(jī)翼都較小，所以不適合搭載太陽能電池板，使得飛機(jī)搭載的設(shè)備受到很大限制。

發(fā)明內(nèi)容

????本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種飛行平穩(wěn)、平衡易于調(diào)節(jié)的、帶聲響裝置、燈泡的帶平衡器的太陽能航模飛機(jī)。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種帶平衡器的太陽能航模飛機(jī)，其特征在于，包括機(jī)身、機(jī)翼、尾翼，所述機(jī)翼為較寬的飛翼型，在所述機(jī)翼的上表面，設(shè)有太陽能電池板，在機(jī)身的下面，設(shè)有蓄電池，在機(jī)翼的邊緣，設(shè)有燈泡，燈泡與蓄電池相連，在機(jī)身內(nèi)部，還設(shè)有一個(gè)平衡器，所述平衡器包含一個(gè)螺桿和與螺桿螺紋配合的一個(gè)螺母。

作為優(yōu)選，在所述機(jī)身的下面，還設(shè)有與蓄電池連接的聲響設(shè)備。

進(jìn)一步地，所述蓄電池的還可與飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)連接，起到備用電源的作用。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的航模飛機(jī)，因?yàn)椴捎幂^大的飛翼型機(jī)翼，可在空中飛行時(shí)產(chǎn)生較大浮力，使得飛行平穩(wěn)、飛行效果好、飛行距離遠(yuǎn)、節(jié)約能源，為承載太陽能電板板提供可行性，另外，因?yàn)榫哂新曧懺O(shè)備和燈泡，可使得模型飛機(jī)的使用范圍大大提高，用于進(jìn)入窄小空間傳遞聲音、光源等，當(dāng)蓄電池與飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)相連，起到備用電源的作用，可延長(zhǎng)飛機(jī)每次的續(xù)航時(shí)間，因?yàn)榧尤氲钠胶馄?，可使得添加了如上若干裝置的飛機(jī)的平衡通過螺母的簡(jiǎn)單移動(dòng)就可實(shí)現(xiàn)，快速可靠。

附圖說明

本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本發(fā)明實(shí)施例中航模飛機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例中航模飛機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖的前視圖；

?圖3是本發(fā)明實(shí)施例中平衡器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。

如圖1~3所示，一種帶平衡器的太陽能航模飛機(jī)，其特征在于，包括機(jī)身1、機(jī)翼2、尾翼3，所述機(jī)翼2為較寬的飛翼型，在所述機(jī)翼2的上表面，設(shè)有太陽能電池板4，在機(jī)身1的下面，設(shè)有蓄電池，在機(jī)翼2的邊緣，設(shè)有燈泡6，燈泡6與蓄電池5相連，在機(jī)身1內(nèi)部，還設(shè)有一個(gè)平衡器，所述平衡器包含一個(gè)螺桿8和與螺桿8螺紋配合的一個(gè)螺母9。在所述機(jī)身1的下面，還設(shè)有與蓄電池5連接的聲響設(shè)備。所述蓄電池5的還可與飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)連接，起到備用電源的作用。

本發(fā)明的航模飛機(jī)，因?yàn)椴捎幂^大的飛翼型機(jī)翼，可在空中飛行時(shí)產(chǎn)生較大浮力，使得飛行平穩(wěn)、飛行效果好、飛行距離遠(yuǎn)、節(jié)約能源，為承載太陽能電板板提供可行性，另外，因?yàn)榫哂新曧懺O(shè)備和燈泡，可使得模型飛機(jī)的使用范圍大大提高，用于進(jìn)入窄小空間傳遞聲音、光源等，當(dāng)蓄電池與飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)相連，起到備用電源的作用，可延長(zhǎng)飛機(jī)每次的續(xù)航時(shí)間，因?yàn)榧尤氲钠胶馄?，可使得添加了如上若干裝置的飛機(jī)的平衡通過螺母的簡(jiǎn)單移動(dòng)就可實(shí)現(xiàn)，快速可靠。

本發(fā)明并不局限于前述的具體實(shí)施方式。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。