[發(fā)明專利]一種用于物流貨箱的存取系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410620699.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104495169A | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈素春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波江東康圣機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/00 | 分類號(hào): | B65G1/00;B65G1/02 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 315000浙江省寧波市江東區(qū)東*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 物流 貨箱 存取 系統(tǒng) | ||
1.一種用于物流貨箱的存取系統(tǒng),其特征在于,包括叉車、物流貨箱和儲(chǔ)放物流貨箱的貨架,所述物流貨箱用叉車放置在貨架上;
所述叉車包括叉手組件和控制叉手組件活動(dòng)的控制系統(tǒng),所述叉手組件包括叉臂和固定在叉臂上的叉指,所述叉指包括固定在叉臂中間、并可收縮長(zhǎng)短的收縮叉指和在收縮叉指兩側(cè)而固定在叉臂上的固定叉指;
所述物流貨箱上側(cè)面設(shè)有鎖定孔,下側(cè)面設(shè)有與叉指相配合的插槽;
所述貨架側(cè)面設(shè)有儲(chǔ)放物流貨箱的儲(chǔ)放槽,在所述儲(chǔ)放槽上側(cè)面設(shè)有與鎖定孔相對(duì)應(yīng)的鎖定銷,鎖定銷上設(shè)置有復(fù)位彈簧以對(duì)其偏壓而伸出于儲(chǔ)放槽上側(cè)面表面,并且在所述貨架內(nèi)部設(shè)有鎖定銷驅(qū)動(dòng)裝置;所述鎖定銷下端面為斜面,所述斜面面向外側(cè),從而當(dāng)物流貨箱進(jìn)入時(shí)與斜面接合以將鎖定銷壓迫向上退回,當(dāng)所述鎖定孔到達(dá)所述斜面時(shí),鎖定銷能夠在所述復(fù)位彈簧作用下伸進(jìn)所述鎖定孔從而將物流貨箱鎖定;所述物流貨箱的上側(cè)面在所述物流貨箱的鎖定孔附近靠向相對(duì)于儲(chǔ)放槽外側(cè)的一側(cè)設(shè)置有定位突出,所述定位突出能夠在所述鎖定銷伸進(jìn)鎖定孔后與鎖定銷配合從而阻止物流貨箱進(jìn)一步向儲(chǔ)放槽內(nèi)側(cè)移動(dòng)從而對(duì)其定位;所述儲(chǔ)放槽的內(nèi)部后端設(shè)置有頂壓彈簧,從而在所述物流貨箱進(jìn)入儲(chǔ)放槽而靠近所述頂壓彈簧時(shí)對(duì)其頂壓;所述儲(chǔ)放槽的下側(cè)面設(shè)置有滾子,用于與物流貨箱的下側(cè)面接合,從而使得所述頂壓彈簧復(fù)位時(shí)能夠?qū)⑺鑫锪髫浵鋸楅_;
所述收縮叉指包括固定在叉臂中間的叉指殼體和設(shè)置在叉指殼體內(nèi)部的收縮體,所述叉指殼體端部設(shè)有蓋體,所述蓋體中間開設(shè)有進(jìn)給孔;
所述收縮體包括設(shè)置在叉指殼體內(nèi)的電機(jī),電機(jī)與旋轉(zhuǎn)套筒固定連接,旋轉(zhuǎn)套筒與收縮桿的后部花鍵式能滑動(dòng)地配合,所述收縮桿的前部與進(jìn)給孔螺紋配合;
所述鎖定銷通過安裝殼設(shè)置在儲(chǔ)放槽上側(cè)面;所述鎖定銷驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置安裝在安裝殼上的繼電器和控制繼電器工作的觸發(fā)器,所述觸發(fā)器設(shè)置在儲(chǔ)放槽內(nèi)部后端面的下部,其觸發(fā)桿(151)能夠與所述收縮桿的前部末端接合從而由其觸發(fā);所述繼電器與觸發(fā)器之間設(shè)有控制電纜;其中,所述觸發(fā)桿(151)的前端為接合觸發(fā)端,后端設(shè)置有前觸頭(155),在前端和后端之間設(shè)有凸緣(153),在所述凸緣(153)與觸發(fā)器的殼體中間橫壁(154)之間設(shè)置有偏壓彈簧(152),觸發(fā)器的殼體后壁處設(shè)置有后觸頭(156),所述偏壓彈簧能夠偏壓所述觸發(fā)桿從而使得所述前觸頭和后觸頭分開;
使用時(shí),首先,叉手組件的收縮叉指的收縮桿處于收縮狀態(tài),叉車控制叉手組件的叉指伸進(jìn)所述插槽,叉臂抵靠物流貨箱的前端面,從而將貨箱送入儲(chǔ)放槽并利用滾子而順暢滑入并且物流貨箱的后端面抵壓所述頂壓彈簧,之后所述鎖定銷對(duì)其進(jìn)行定位鎖定;
完成物流貨箱的存儲(chǔ)后,叉車能夠控制叉手組件撤出;
需要取出物流貨箱時(shí),叉車控制叉手組件的叉指伸進(jìn)所述插槽,并使得叉臂與物流貨箱的前端面之間具有空隙(41),之后,控制收縮叉指的收縮桿逐漸伸出以與所述觸發(fā)桿的接合觸發(fā)端接合并使得觸發(fā)器的前觸頭和觸頭接觸從而觸發(fā)繼電器以上電,繼電器上電后使得鎖定銷克服復(fù)位彈簧而向上運(yùn)動(dòng),從而退出鎖定孔;物流貨箱在頂壓彈簧作用下向外滑動(dòng),使得物流貨箱的前端面靠在叉臂上;叉車控制所述叉手組件將所述物流貨箱取出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流貨箱的存取鎖定裝置,所述安裝殼包括安裝殼上端面、安裝殼下端面和將安裝殼上端面和安裝殼下端面連接在一起的兩個(gè)安裝殼側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于物流貨箱的存取鎖定裝置,其特征在于:所述限位板連接在兩個(gè)安裝殼側(cè)面上,在所述安裝殼下端面上端設(shè)有法蘭,所述法蘭固定在鎖定銷上,在所述法蘭與限位板之間設(shè)有復(fù)位彈簧,所述鎖定銷穿過復(fù)位彈簧,所述鎖定銷下端面為斜面。
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