[發(fā)明專利]汽車前立柱方卡扣裝配工裝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410620288.2
• 申請日: 2014-11-05
• 公開（公告）號: CN104339147A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣志玲;陳磊磊;郭大勇;蔡建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇金紅達(dá)實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到一種汽車配件裝配設(shè)備，尤其涉及一種汽車前立柱方卡扣裝配工裝。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代社會科技的進(jìn)步，人們生活水平的提高，人們對汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速，汽車配件的生產(chǎn)也隨之?dāng)U大，現(xiàn)有的汽車配件在裝配過程中多數(shù)采用人工手動裝配，勞動強(qiáng)度大，工作效率低，裝配精度差，位置度和穩(wěn)定性都不能達(dá)到使用要求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車企業(yè)的發(fā)展趨勢。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種裝配效果好的汽車前立柱方卡扣裝配工裝。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：汽車前立柱方卡扣裝配工裝，包括：底板、設(shè)置在底板上的支撐座、設(shè)置在支撐座上的旋轉(zhuǎn)支架、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支架上的前立柱以及設(shè)置在前立柱下端內(nèi)部的方卡扣，在所述支撐座一側(cè)的底板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)支架通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與設(shè)置在底板上的旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)相連接，在所述旋轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的底板上設(shè)置有與其相互配合的旋轉(zhuǎn)支架限位塊，在所述支撐座一側(cè)的底板上設(shè)置有兩滑軌，滑臺通過兩滑塊滑動設(shè)置在兩滑軌上，在所述兩滑軌一端之間的底板上設(shè)置有與滑臺相互配合的滑臺限位塊，在所述滑臺一側(cè)的底板上設(shè)置有行程鏈條，滑臺通過行程鏈條與設(shè)置在底板上的行程開關(guān)相連接，在所述滑臺的上端設(shè)置有兩伸縮套，在所述兩伸縮套內(nèi)分別通過復(fù)位彈簧滑動設(shè)置有擋塊，所述復(fù)位彈簧的一端與伸縮套相抵，所述復(fù)位彈簧的另一端與擋塊相抵，所述擋塊伸出伸縮套的一端與前立柱相互配合，在所述滑臺的一側(cè)上設(shè)置有滑軌，滑板滑動設(shè)置在滑軌上，在所述滑臺與滑板之間設(shè)置有滑臺氣缸，所述滑臺氣缸的活塞桿與滑板的下端相連接，在所述滑板上設(shè)置有與方卡扣相互配合的壓塊。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：上述汽車前立柱方卡扣裝配工裝，采用半自動化裝配工藝，降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，裝配效果好，位置度和穩(wěn)定性都能嚴(yán)格按照使用要求達(dá)標(biāo)，滿足了現(xiàn)代汽車企業(yè)的發(fā)展要求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽車前立柱方卡扣裝配工裝初始狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明汽車前立柱方卡扣裝配工裝安裝狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底板，2、支撐座，3、旋轉(zhuǎn)支架，4、前立柱，5、方卡扣，6、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，7、旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)，8、旋轉(zhuǎn)支架限位塊，9、滑軌，10、滑臺，11、滑塊，12、滑臺限位塊，13、行程鏈條，14、行程開關(guān)，15、伸縮套，16、復(fù)位彈簧，17、擋塊，18、滑軌，19、滑板，20、滑臺氣缸，21、活塞桿，22、壓塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1、圖2所示，汽車前立柱方卡扣裝配工裝，包括：底板1、設(shè)置在底板1上的支撐座2、設(shè)置在支撐座2上的旋轉(zhuǎn)支架3、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支架3上的前立柱4以及設(shè)置在前立柱4下端內(nèi)部的方卡扣5，在所述支撐座2一側(cè)的底板1上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6，旋轉(zhuǎn)支架3通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6與設(shè)置在底板1上的旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)7相連接，在所述旋轉(zhuǎn)支架3兩側(cè)的底板1上設(shè)置有與其相互配合的旋轉(zhuǎn)支架限位塊8，在所述支撐座2一側(cè)的底板1上設(shè)置有兩滑軌9，滑臺10通過兩滑塊11滑動設(shè)置在兩滑軌9上，在所述兩滑軌9一端之間的底板1上設(shè)置有與滑臺10相互配合的滑臺限位塊12，在所述滑臺10一側(cè)的底板1上設(shè)置有行程鏈條13，滑臺10通過行程鏈條13與設(shè)置在底板1上的行程開關(guān)14相連接，在所述滑臺10的上端設(shè)置有兩伸縮套15，在所述兩伸縮套15內(nèi)分別通過復(fù)位彈簧16滑動設(shè)置有擋塊17，所述復(fù)位彈簧16的一端與伸縮套15相抵，所述復(fù)位彈簧16的另一端與擋塊17相抵，所述擋塊17伸出伸縮套15的一端與前立柱4相互配合，在所述滑臺10的一側(cè)上設(shè)置有滑軌18，滑板19滑動設(shè)置在滑軌18上，在所述滑臺10與滑板19之間設(shè)置有滑臺氣缸20，所述滑臺氣缸20的活塞桿21與滑板19的下端相連接，在所述滑板19上設(shè)置有與方卡扣5相互配合的壓塊22。