[發明專利]混凝土運輸裝置

在審

• 申請號: 201410619792.0
• 申請日: 2014-11-05
• 公開（公告）號: CN105619613A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 張玉光;張慧毅;田桂華;周健
• 申請（專利權）人: 天津銀龍預應力材料股份有限公司
• 主分類號: B28C7/06
• 分類號: B28C7/06
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明創造屬于涉及一種混凝土運輸裝置。

背景技術

混凝土作為生產軌道板的重要原料，在生產過程中需要大量使用。混凝 土攪拌站是用來集中攪拌混凝土的聯合裝置，又稱混凝土預制場。由于它的 機械化、自動化程度較高，所以生產率也很高，并能保證混凝土的質量和節 省水泥，常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、 橋梁等工程。實際生產中由于混凝土攪拌站通常設置在廠房外，須經運輸車 將混凝土運送至使用地點，這無形增加了生產成本，也不利于提高生產效率。

如果可以將從混凝土攪拌站出料的混凝土經過一種混凝土運輸裝置直 接輸送至小型攪拌機進行定點加工，可以直接提高軌道板的生產效率，滿足 我國高鐵事業的發展需求。

發明內容

本發明創造要解決的問題是提供一種混凝土運輸裝置。

為解決上述技術問題，本發明創造采用的技術方案是：混凝土運輸裝置， 包括進料裝置、送料裝置、出料裝置和刮料板；

所述進料裝置上設有開合口，所述開合口由第一開合臂和第二開合臂組 成，所述第一開合臂和第二開合臂并列設置，且第一開合臂和第二開合臂的 一端固定在進料裝置外壁上為固定端，另一端為開合端；

所述送料裝置包括第一輥輪，第二輥輪，第三輥輪、傳送帶和支架，所 述第一輥輪水平設置，所述第二輥輪和第三輥輪設置在第一輥輪兩側，所述 第二輥輪和第三輥輪的固定位置與水平面成一定角度，所述第一輥輪，第二 輥輪和第三輥輪構成類梯形結構并通過支架固定，所述傳送帶設置在第一輥 輪，第二輥輪，第三輥輪上方，且同時與第一輥輪，第二輥輪，第三輥輪相 切；

所述進料裝置的開合口位置設置在送料裝置的傳送帶進料端上方；所述 出料裝置位置設置在送料裝置的傳動帶出料端下方，且傳送裝置出料端設有 刮料板，所述刮料板與傳送裝置端部的傳送帶相切。

優選地，所述傳送帶為橡膠傳送帶。

優選地，所述第一開合臂和第二開合臂的開合端均設有密封裝置。

本發明創造具有的優點和積極效果是：提高工作效率，降低生產成本， 整個混凝土運輸裝置流暢性優秀，保證了混凝土使用質量，為生產高品質軌 道板提供有力保障。

附圖說明

圖1是本發明創造正視結構示意圖；

圖2是本發明創造側視整體結構示意圖；

圖中：1-進料裝置，2-送料裝置，3-出料裝置，4-刮料板，11-開合口， 111-第一開合臂，112-第二開合臂，21-第一輥輪，22-第二輥輪，23-第三 輥輪，24-傳送帶，25-支架。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明創造的具體實施例做詳細說明。

混凝土運輸裝置，包括進料裝置1、送料裝置2、出料裝置3和刮料板4；

所述進料裝置1上設有開合口11，所述開合口11由第一開合臂111和 第二開合臂112組成，所述第一開合臂111和第二開合臂112并列設置，且 第一開合臂111和第二開合臂112的一端固定在進料裝置1外壁上為固定端， 另一端為開合端；

所述送料裝置2包括第一輥輪21，第二輥輪22，第三輥輪23、傳送帶 24和支架25，所述第一輥輪21水平設置，所述第二輥輪22和第三輥輪23 設置在第一輥輪21兩側，所述第二輥輪22和第三輥輪23的固定位置與水 平面成一定角度，所述第一輥輪21，第二輥輪22和第三輥輪23構成類梯形 結構并通過支架24固定，所述傳送帶24設置在第一輥輪21，第二輥輪22， 第三輥輪23上方，且同時與第一輥輪21，第二輥輪22，第三輥輪23相切；

所述進料裝置1的開合口11位置設置在送料裝置2的傳送帶24進料端 上方；所述出料裝置3位置設置在送料裝置2的傳動帶24出料端下方，且 傳送裝置2出料端設有刮料板4，所述刮料板4與傳送裝置2端部的傳送帶 24相切。

如上所述傳送帶24可以為橡膠傳送帶；所述第一開合臂111和第二開 合臂112的開合端可以設有密封裝置。