[發明專利]生物柴油及其制備工藝

在審

• 申請號: 201410617122.5
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN105602633A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 何飛;馬春林
• 申請（專利權）人: 重慶市丹青生物技術有限公司
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種柴油，尤其涉及一種被大量用于汽車、輪船、發電機上的生 物柴油及其制備工藝。

背景技術

柴油作為一種重要的燃料，由于其本身具有動力大，價格低等優點，所以成 為大型設備的主要動力燃料。目前應用的柴油主要是從石油中提煉的石油柴油， 石油柴油在應用過程中相對于其它燃料存在著燃燒性能低，二氧化碳排放量比較 大，空氣污染嚴重等問題。

隨著柴油需求量的不斷增大，礦物能源的日益枯竭和環保意識的逐步提高， 新型環保燃料受到人們的重視和關注。作為石油柴油的主要替代品生物柴油，人 們為了應對能源危機和保護環境正在大力開發，但是我國目前對生物柴油的研究 正處于初步摸索階段，還存在著工序復雜、生產成本較高，轉化率低等問題。

發明內容

本發明針對上述現有技術中存在的問題，經過精心研制，提供了一種以生物 原料為基礎制備的具有可再生性能的生物柴油，解決了目前石油柴油燃燒性能 低、二氧化碳排放量大，空氣污染嚴重以及生物柴油轉化率低、生產成本高的問 題。

本發明的另一個目的是提供了一種原料易得、操作工序簡便的生物柴油的制 備工藝。為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：本發明生物柴油由下述原 料按重量份數比組成：生物油∶柴油∶萘類添加劑＝(100-400)∶(300-1500)∶ (40-200)。

本發明生物柴油的制備工藝如下：混合：將生物油，柴油，萘類添加劑按上 述重量比混合；反應：將混合后的各原料投入反應釜，在常溫下進行反應，時間 為20-45分鐘；過濾：將反應釜生成的初成品經過濾器進行過濾，即得成品。

本發明生物柴油各原料的重量份數比為：生物油∶柴油∶萘類添加劑＝ (150-300)∶(500-1100)∶(70-150)。

本發明生物柴油各原料的重量份數比為：生物油∶柴油∶萘類添加劑＝ 200∶700∶100。所述的生物油為棕櫚油、大豆油、蓖麻油、菜籽油及椰油中的 至少一種。所述的萘類添加劑為甲基萘或氫氧化鉀。所述的甲基萘為α-甲基萘 或β-甲基萘。所述的柴油可為各種型號地柴油。

本發明的優點效果如下：環保、高效、成本低是本發明生物柴油的三大優勢。 1.本發明生物柴油的環保價值，體現在減少了大量的汽車尾氣排放，具有更高的 清潔性；而且生產成本低廉，在價格上具有更強大的絕對優勢和競爭力。2.本發 明工藝簡便，易于掌握，原材料易得，而且反應制備的過程均在常溫條件下即可 完成；并且原料采用生物油，減少了污染。3.本發明具有節油環保的效果，轉化 率高，色度及質量指標好，適用于汽車、輪船、發電機等大型設備，具備工業推 廣應用的條件，并提高了經濟效益和社會效益。

附圖說明

圖1是本發明清潔合成汽油的制備工藝示意圖。

具體實施方式

本發明生物柴油對各車種的不同車型進行試驗，效果均良好。對本發明生物 柴油的各項技術指標，參照國家標準進行了全面系統的檢驗，其實踐和檢測結果 為了便于參照，列于下表：

檢驗法：

閃點：依CNS3574〔閃點測定法(潘.馬氏閉杯式法)〕所規定之方法試驗。

水份與沉淀物：CNS6358〔原油及燃料油中水份與沉淀物之測定法(離心機)〕 所規定之方法測定。動力黏度：依CNS3390〔透明與不透明液體之黏度測定法〕 所規定之方法測定。含硫量：依CNS14505(輕質碳氫化合物、汽車燃料及油中 總含硫量測定法(紫外線熒光法)〕所規定之方法試驗。銅片腐蝕性：依 CNS1219(石油產品銅片腐蝕性測定法)所規定之方法測定。十六烷值：依 ASTMD613所規定方法測定。殘碳量：依CNS14477〔石油產品中殘碳量測定法(微 量法)〕所規定之方法測定。酸價：依CNS13568(化學制品酸價、皂化價、酯價、 碘價、羥價及不皂化物試驗法)所規定酸價方法試驗。灰分：依CNS3576(石油產 品灰分檢驗法)所規定方法試驗。流動點：依CNS3484(石油產品流動點檢驗法) 所規定方法試驗。甲醇含量：依CNS8523(含甲醇制品中之甲醇檢驗法)所規定方 法試驗。總甘油量：依ASTMD6584所規定方法試驗。