[發(fā)明專利]一種橫隔板單元的焊接方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410617032.6
• 申請(qǐng)日: 2014-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN104439775A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊少稀;阮家順;代國文;吳躍波;陳望民;方敏剛;余志強(qiáng);易文林;王磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武船重型工程股份有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/00
• 分類號(hào): B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302
• 代理人: 劉杰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼橋制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橫隔板單元的焊接方法。

背景技術(shù)

橫隔板單元加勁主要由人孔圈及縱、橫加勁組成。縱、橫加勁為規(guī)則的板條，焊縫呈直線分布，可采用角焊小車進(jìn)行自動(dòng)焊接；但人孔圈、管線孔圈為異形結(jié)構(gòu)，采用角焊小車無法進(jìn)行跟蹤自動(dòng)焊接。

目前，主要有采用角焊小車與半自動(dòng)CO₂氣體保護(hù)焊相結(jié)合的焊接、或采用機(jī)器人焊接兩種焊接方法。若橫隔板單元采用角焊小車與半自動(dòng)CO₂氣體保護(hù)焊相結(jié)合的焊接方法，這種焊接方法由于人孔圈、管線孔圈采用手工焊，縱、橫加勁采用角焊小車焊接，焊縫成型受主觀因素的影響較大，難以保證成型美觀，不能滿足先進(jìn)的板單元制造模式。若橫隔板單元全部采用機(jī)器人焊接，使用和維護(hù)成本又較高，且受焊接工位的影響，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)稱焊接，焊接變形控制難度大。

綜上所述，目前的橫隔板單元的焊接方法，存在焊縫成型不美觀或焊接變形控制難度大的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例通過提供一種橫隔板單元的焊接方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的橫隔板單元的焊接方法，存在焊縫成型不美觀或焊接變形控制難度大的技術(shù)問題。

本申請(qǐng)通過本申請(qǐng)的一實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：

一種橫隔板單元的焊接方法，包括：

采用角焊小車將橫向加勁板和縱向加勁板焊接在橫隔板上；以及

采用機(jī)器人將人孔加勁圈和管線孔加勁圈焊接在所述橫隔板上。

優(yōu)選地，所述采用角焊小車將橫向加勁板和縱向加勁板焊接在橫隔板上，包括：

將所述橫隔板的第一面朝上吊裝至所述角焊小車的焊接胎架上；

利用油壓對(duì)位裝置將所述橫隔板頂至所述角焊小車的焊接胎架上的基準(zhǔn)擋塊上進(jìn)行限位，并使用夾具將所述橫隔板夾緊；

采用所述角焊小車對(duì)所述橫向加勁板和所述縱向加勁板之間的立角焊縫進(jìn)行對(duì)稱焊接；

采用所述角焊小車對(duì)所述第一面上的所述橫向加勁板、以及所述縱向加勁板與所述橫隔板之間的平角焊縫進(jìn)行焊接。

優(yōu)選地，所述采用機(jī)器人將人孔加勁圈和管線孔加勁圈焊接在所述橫隔板上，包括：

將所述橫隔板平移至所述機(jī)器人的焊接胎架上進(jìn)行定位，并采用夾具夾緊所述橫隔板；

采用所述機(jī)器人對(duì)所述第一面上的所述人孔加勁圈、以及所述管線孔加勁圈與所述橫隔板之間的角接焊縫進(jìn)行焊接。

優(yōu)選地，所述采用所述機(jī)器人對(duì)所述第一面上的所述人孔加勁圈、以及所述管線孔加勁圈與所述橫隔板之間的角接焊縫進(jìn)行焊接之后，還包括：

將所述橫隔板的第二面朝上吊裝至所述機(jī)器人的焊接胎架上，并在所述機(jī)器人的焊接胎架上進(jìn)行定位，其中，所述第二面與所述第一面相反；

采用所述機(jī)器人對(duì)所述第二面上的所述人孔加勁圈、以及所述管線孔加勁圈與所述橫隔板之間的角接焊縫進(jìn)行焊接。

本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

在本申請(qǐng)實(shí)施例中，公開了一種橫隔板單元的焊接方法，包括：采用角焊小車將橫向加勁板和縱向加勁板焊接在橫隔板上；以及采用機(jī)器人將人孔加勁圈和管線孔加勁圈焊接在所述橫隔板上。由于采用“角焊小車與機(jī)器人組合”的焊接技術(shù)，既滿足了橫隔板單元自動(dòng)焊接要求，又提高了焊接工效，也有效的減小了焊接變形，所以，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的橫隔板單元的焊接方法，存在焊縫成型不美觀或焊接變形控制難度大的技術(shù)問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例中橫隔板單元的焊接方法的流程圖；

圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例中橫隔板第一面(即：A面)的焊接順序示意圖；

圖3為本申請(qǐng)實(shí)施例中橫隔板第二面(即：B面)的焊接順序示意圖。

具體實(shí)施方式

本申請(qǐng)實(shí)施例通過提供一種橫隔板單元的焊接方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的橫隔板單元的焊接方法，存在焊縫成型不美觀或焊接變形控制難度大的技術(shù)問題。

本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，總體思路如下：

一種橫隔板單元的焊接方法，包括：采用角焊小車將橫向加勁板和縱向加勁板焊接在橫隔板上；以及采用機(jī)器人將人孔加勁圈和管線孔加勁圈焊接在所述橫隔板上。