[發明專利]一種機動車燃油濾清裝置

有效

• 申請號: 201410615712.4
• 申請日: 2014-11-06
• 公開（公告）號: CN104389706B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 張曉渝
• 申請（專利權）人: 力帆實業(集團)股份有限公司
• 主分類號: F02M37/42
• 分類號: F02M37/42
• 代理公司: 50212 重慶博凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 伍倫辰;梁展湖

本發明公開了一種機動車燃油濾清裝置，包括燃油濾清器、發動機供油管、油箱回油管和用于將燃油濾清器固定在車架上的固定支架，所述燃油濾清器包括殼體，所述殼體表面沿周向設有環形卡槽，所述固定支架包括與所述環形卡槽相配合的弧形卡箍，弧形卡箍的兩端分別設有底座和固定板，底座和固定板上分別設有螺栓安裝孔。本發明結構簡單，固定支架使濾清器與油路管道連接更加牢靠，安裝和拆卸更加便捷，避免了因振動帶來的管路接頭松動而造成的燃油泄露；另外燃油濾清器采用了多級過濾的方式對燃油中的不同雜質進行過濾，減少濾清器被雜質堵塞的幾率，保證燃油能夠順利流入燃油系統。

技術領域

本發明涉及燃油過濾裝置，具體涉及一種機動車燃油濾清裝置。

背景技術

燃油濾清裝置主要功能是濾除燃油中的雜質，避免它們進入到化油器內。目前多數發動機上裝的都是一次性的紙質濾芯燃油濾清器，很容易就被燃油中的雜質堵塞，使用壽命減短；另外當紙質濾芯堵塞后，濾清器出口端流出的燃油減少，使燃油不能順利的流入燃油系統中。

燃油濾清器通常都是安裝在機動車底部的車架上，使得燃油濾清器工作環境惡劣，而產品本體為光滑的圓筒體，表面無任何安裝點或安裝位置。另外機動車在長期的使用中，特別是經常在一些顛簸的道路上行駛，燃油濾清裝置持續受到振動，使得濾清器與油路管道連接處容易松動，從而造成燃油泄露。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是：如何提供一種燃油濾清器更加穩固，振動更低，濾清器與油路管道連接更加牢靠，避免燃油泄露的一種機動車燃油濾清裝置。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案：

一種機動車燃油濾清裝置，包括燃油濾清器、發動機供油管、油箱回油管和用于將燃油濾清器固定在車架上的固定支架，所述燃油濾清器包括殼體，所述殼體表面沿周向設有環形卡槽，所述固定支架包括與所述環形卡槽相配合的弧形卡箍，弧形卡箍的兩端分別設有底座和固定板，底座和固定板上分別設有螺栓安裝孔。

在本發明中，發動機供油管分別與油箱回油管和燃油濾清器連通，用弧形卡箍卡在燃油濾清器殼體上的卡槽內，兩端在利用螺栓將燃油濾清器固定在車架上。利用弧形卡箍固定燃油濾清器，限制燃油濾清器軸向方向的位移，同時弧形卡箍兩端用螺栓固定，限制了燃油濾清器徑向方向的位移，使燃油濾清器更穩固的固定在車架上，也避免了因燃油濾清器振動造成管路連接處松動，燃油泄露情況的發生。

作為優化，所述底座上的螺栓安裝孔包括一個圓形孔和一個長條形孔，長條形孔的長度方向朝向所述圓形孔。車架上各個零件在安裝的過程中，相關的安裝誤差進一步累積，可能會造成底座上的安裝孔和車架上的安裝孔位置不對應，螺栓無法安裝。而使用本發明先將圓形孔與車架上的安裝孔相對應并安裝螺栓，在利用長條形孔與車架上的另外一個安裝孔相配合對應并安裝螺栓，可以解決因車架安裝誤差帶來的麻煩。

作為優化，所述弧形卡箍的內表面上設有彈性橡膠墊，不僅可以使燃油濾清器固定更加牢靠，還可以減少之間的摩擦，避免表面防銹漆脫落因為生銹腐蝕。

作為優化，所述殼體的兩端分別設有進油口和出油口，所述殼體內從進油口至出油口依次設有用于過濾燃油雜質的網狀過濾裝置和濾紙過濾裝置，網狀過濾裝置和濾紙過濾裝置分別與殼體可拆卸式連接，所述濾紙過濾裝置的過濾等級高于網狀過濾裝置的過濾等級。燃油進入殼體內，先通過網狀過濾裝置，過濾掉直徑較大的雜質，再經過濾紙過濾裝置過濾掉直徑較小的雜質，最后干凈的燃油流出殼體外進入到下面的燃油系統中。采用了分級過濾的方式，不同的過濾等級分別過濾不同直徑的雜質，增強了濾清效果，提高了使用壽命，減少了濾清器被雜質堵塞的幾率。

作為優化，所述殼體包括上殼體、中央連接器和下殼體，所述中央連接器的兩端分別與上殼體和下殼體螺紋連接。采用了螺紋連接的各部分，方便拆卸，便于單獨對殼體內的過濾裝置進行更換，降低了成本，合理的利用了資源。