[發明專利]一種汽輪機轉子用合金

在審

• 申請號: 201410615432.3
• 申請日: 2014-11-05
• 公開（公告）號: CN104404392A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 楊龍興
• 申請（專利權）人: 無錫陽工機械制造有限公司
• 主分類號: C22C38/60
• 分類號: C22C38/60
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 陸菊華

技術領域

本發明屬于合金材料領域，具體涉及一種汽輪機轉子用合金。

背景技術

汽輪機轉子是汽輪機的重要核心部件，因其工作環境的苛刻要求，需要轉子用合金材料具有良好的高溫強度，一般選用合金鋼，如30Cr1Mo1V，但這種合金鋼的韌性相對較差，使得其應用范圍受到限定，不能滿足高溫汽輪機轉子的需求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供了一種汽輪機轉子用合金。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

一種汽輪機轉子用合金，合金元素及百分含量如下：Cr?2-2.5，Ni?0.3-0.8，Mo?1-1.5，Pb?0.5-1，Mn?0.7-1，V?0.2-0.3，C?0.35-0.45，Si≤0.1，余量為Fe。

合金中含有不可避免的P、S等雜質，但雜質含量越少越好。

本發明的汽輪機轉子用合金與現有合金鋼相比，能明顯提高現有汽輪機轉子用材料的沖擊功，改善材料的韌性，特別適合于作為高溫汽輪機轉子的材料。

具體實施方式

以下結合優選實施例對本發明進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

實施例1

汽輪機轉子用合金各元素的重量百分比為：Cr?2，Ni?0.8，Mo?1，Pb?0.5，Mn?0.8，V?0.2-0.3，C?0.35-0.45，Si≤0.1，余量為Fe，按常規方法冶煉得到。合金的屈服強度：690MPa，延伸率：20%，斷面收縮率：72.0%，沖擊功A_kv:171J。

實施例2

汽輪機轉子用合金各元素的重量百分比為：Cr?2.5，Ni?0.3，Mo?1.5，Pb?0.8，Mn?0.7，V?0.2-0.3，C?0.35-0.45，Si≤0.1，余量為Fe，按常規方法冶煉得到。合金的屈服強度：640MPa，延伸率：23%，斷面收縮率：73.0%，沖擊功A_kv:180J。

實施例3

汽輪機轉子用合金各元素的重量百分比為：Cr?2.5，Ni?0.5，Mo?1，Pb?1，Mn?0.7，V?0.2-0.3，C?0.35-0.45，Si≤0.1，余量為Fe，按常規方法冶煉得到。合金的屈服強度：685MPa，延伸率：21%，斷面收縮率：72.6%，沖擊功A_kv:185J。

最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。