[發明專利]一種汽車壓力傳感器及其制作方法有效
| 申請號: | 201410615364.0 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN104344923A | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 楊熹;劉明強;李興旺 | 申請(專利權)人: | 天水華天傳感器有限公司 |
| 主分類號: | G01L9/00 | 分類號: | G01L9/00 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 孫惠娜 |
| 地址: | 741000 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 壓力傳感器 及其 制作方法 | ||
1.一種汽車壓力傳感器,包括殼體、壓力傳感器芯片、TO-5管基,其特征在于:所述殼體(1)內依次設置壓力傳感器芯片(3)、TO-5管基(6)、陶瓷環(7)、補償線路板(8)、轉換線路板(9),所述壓力傳感器芯片(3)用彈性體硅凝膠?(2)包裹保護,所述壓力傳感器芯片(3)粘接在TO-5管基(6)上,所述壓力傳感器芯片(3)與TO-5管基(6)的引腳用金絲(4)連接,所述TO-5管基(6)焊接在殼體(1)上,所述TO-5管基(6)與補償線路板(8)連接,所述TO-5管基(6)與補償線路板(8)之間設置陶瓷環(7),所述補償線路板(8)與轉換線路板(9)連接,所述補償線路板(8)及轉換線路板(9)的間隙和轉換線路板(9)后部灌注黑色的雙組份硅橡膠(10),所述轉換線路板(9)連接接插件(12)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車壓力傳感器,其特征在于:所述轉換線路板(9)與接插件(12)之間設置墊環(11)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車壓力傳感器,其特征在于:所述接插件(12)為派克插座或AMP接頭。
4.根據權利要求3所述的一種汽車壓力傳感器,其特征在于:所述殼體(1)前端設有螺紋,表面鍍鋅防銹。
5.上述權利要求所述的任一一種汽車壓力傳感器的制作方法,其特征在于步驟如下:
a、將壓力傳感器芯片(3)采用室溫硫化硅橡膠粘接在TO-5管基(6)上;
b、用金絲鍵合工藝把壓力傳感器芯片(3)與TO-5管基(6)的引腳用金絲連接后,再將粘接壓力傳感器芯片(3)的?TO-5管基(6)用熔封焊接的方法焊接在殼體(1)上;
c、將殼體1接頭朝上,從加壓孔注入彈性體硅凝膠(2),其中,彈性體硅凝膠(2)灌封高度控制在高于壓力傳感器芯片(3)表面2mm,保護在壓力傳感器芯片(3)表面;
d、然后依次裝入陶瓷環(7)、補償線路板(8)、轉換線路板(9),TO-5管基(6)引線穿過陶瓷環(7)與補償線路板(8)直接焊接,TO-5管基(6)引線穿過補償線路板(8)與轉換線路板(9)直接焊接;補償線路板(8)及轉換線路板(9)間隙及轉換線路板(9)后部灌注黑色的雙組份硅橡膠(10)密封;
e、將轉換線路板(9)與接插件(12)用導線連接,經過模具沖壓包封殼體(1)后邊沿得到產品。
6.根據權利要求5所述的一種汽車壓力傳感器的制作方法,其特征在于:所述轉換線路板(9)與接插件(12)安裝墊環(11)。
7.根據權利要求5或6所述的一種汽車壓力傳感器的制作方法,其特征在于:所述接插件(12)為派克插座或AMP接頭。
8.根據權利要求7所述的一種汽車壓力傳感器的制作方法,其特征在于:所述殼體(1)前端設有螺紋,表面鍍鋅防銹。
9.根據權利要求5所述的一種汽車壓力傳感器的制作方法,其特征在于:所述黑色的雙組份硅橡膠(10)為CB-302A/B雙組份黑色硅橡膠。
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