[發(fā)明專(zhuān)利]一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410613832.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104354533A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓傳懷;李步全;徐榮霞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 韓傳懷
• 主分類(lèi)號(hào): B60B35/14
• 分類(lèi)號(hào): B60B35/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)半軸，具體涉及一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸。?

背景技術(shù)

汽車(chē)兩根半軸的轉(zhuǎn)動(dòng)是不一樣的，一側(cè)快點(diǎn)，一側(cè)慢點(diǎn)，這就是要求傳動(dòng)軸上需配有差速器。差速器就是讓兩邊的車(chē)輪轉(zhuǎn)起來(lái)速度不一樣的裝置，半軸就接在差速器上再接到車(chē)輪上。汽車(chē)半軸有全浮式和半浮式兩種。這兩種型式均存在缺陷：全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩，不承受任何反力和彎矩，全浮式半軸易于拆裝，維修保養(yǎng)時(shí)只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車(chē)輪與橋殼照樣支持汽車(chē)。半浮式半軸既傳遞扭矩，又承受全部反力和彎矩，它的支承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但這種半軸拆卸麻煩，且汽車(chē)行駛中若半軸折斷，則易造成車(chē)輪飛脫的危險(xiǎn)。?

黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)，動(dòng)力大，承載100t以上，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩很大，尤其是汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、不平路面上行駛時(shí)，扭矩更大，因此，必須配套強(qiáng)度高的后橋半軸，才能適應(yīng)其安全行駛要求。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸，采用合金鋼整體鍛造，粗加工后對(duì)半軸的表面功能采取不同的熱處理工藝，提高了整體強(qiáng)度和耐磨性，增強(qiáng)了安全可靠性。?

本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸包括：軸體、法蘭盤(pán)、配合面、螺栓連接孔、中頻淬火區(qū)域、法蘭盤(pán)中心孔、定位銷(xiāo)孔標(biāo)記、軸頸、花鍵端、花鍵淬火區(qū)域、花鍵齒、中心孔和銷(xiāo)軸孔，在法?蘭盤(pán)的配合面上設(shè)有螺栓連接孔和銷(xiāo)軸孔及定位銷(xiāo)孔標(biāo)記。?

本發(fā)明的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，所述的法蘭盤(pán)和軸頸過(guò)渡部位設(shè)有中頻淬火區(qū)域，淬火深度層2-3毫米。?

本發(fā)明的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，所述的花鍵齒淬火層深度為3毫米，硬度HRC45。?

本發(fā)明型的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，所述的花鍵齒表面淬火硬度為HRC50，芯部硬度為HRC23。?

本發(fā)明的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，花鍵圓周設(shè)有均勻分布的花鍵齒和花鍵槽。?

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、易于制造，提高了整體強(qiáng)度和耐磨性，增強(qiáng)了安全可靠性，延長(zhǎng)了半軸的使用壽命。?

附圖說(shuō)明

圖1、圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖1圖2中：1、軸體?2、法蘭盤(pán)?3、配合面?4、螺栓連接孔?5、中頻淬火區(qū)域?6、法蘭盤(pán)中心孔?7、定位銷(xiāo)孔標(biāo)記?8、軸頸?9、花鍵端?10、花鍵淬火區(qū)域?11、花鍵齒?12、中心孔?13、銷(xiāo)軸孔?

具體實(shí)施方式

如圖1圖2所示，該黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸包括：軸體1、法蘭盤(pán)2、配合面3、螺栓連接孔4、中頻淬火區(qū)域5、法蘭盤(pán)中心孔6、定位銷(xiāo)孔標(biāo)記7、軸頸8、花鍵端9、花鍵淬火區(qū)域10、花鍵齒11、中心孔12和銷(xiāo)軸孔13，在法蘭盤(pán)2的配合面3上設(shè)有螺栓連接孔4和銷(xiāo)軸孔13及定位銷(xiāo)孔標(biāo)記7。?

本發(fā)明的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，所述的法蘭盤(pán)2和軸頸8過(guò)渡部位設(shè)有中頻淬火區(qū)域5，淬火深度層2-3毫米。?

本發(fā)明的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，所述的花鍵齒11淬火層深度為3毫米，硬度HRC45。?

本發(fā)明型的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，所述的花鍵齒11表面淬火硬度為HRC50，芯部硬度為HRC23。?

本發(fā)明的一種黃河載重柴油機(jī)汽車(chē)半軸中，花鍵圓周設(shè)有均勻分布的花鍵齒11和花鍵槽。?

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、易于制造，提高了整體強(qiáng)度和耐磨性，增強(qiáng)了安全可靠性，延長(zhǎng)了半軸的使用壽命。?