[發明專利]用于輪胎硫化機橫梁的微動位移調節裝置

在審

• 申請號: 201410611374.7
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN105619669A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 鄧克婭
• 申請（專利權）人: 鄧克婭
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及到輪胎硫化機設備，尤其涉及一種用于輪胎硫化機橫梁的微動位移調節裝置。

背景技術

硫化機主要用于硫化斜交結構的轎車胎、輕卡胎或低速度級的轎車子午胎，在操作過程中，硫化機的連桿和橫梁受力后會產生微小變形，橫梁在開模過程中發生的左右位移就是這種變形的后果之一，橫梁的左右位移直接影響了設備的穩定性和對模型的對中效果。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于輪胎硫化機橫梁的微動位移調節裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

一種用于輪胎硫化機橫梁的微動位移調節裝置，包括橫梁和連桿，所述連桿上端焊接有定位支架，所述定位支架設置有頂絲套，所述頂絲套內設置有可以軸向移動的調節頂絲，所述橫梁設置有T型滑軌，所述T型滑軌內設置有定位滑塊，所述調節頂絲抵靠在所述定位滑塊上。

作為優選，所述頂絲套通過螺栓固定安裝于所述定位支架上。

作為優選，所述調節頂絲的大徑為80mm。

作為優選，所述調節頂絲的調節端設置有圓環。

作為優選，所述定位滑塊一端的端面設置為內弧面，所述調節頂絲抵靠在所述定位滑塊的內弧面內，所述定位滑塊另一端設置為T型結構，并卡裝于所述T型滑軌內。

本發明的有益效果在于：

本實用主要由焊接在連桿上端的定位支架和設置在橫梁側面上部的定位滑塊，以及調節頂絲和頂絲套組成，通過調節轉動調節頂絲，控制了連桿與橫梁的間隙，可消除橫梁在工作中的左右位移，有效地增加了設備的穩定性和提高了模型的對中性能。

附圖說明

圖1是本發明所述用于輪胎硫化機橫梁的微動位移調節裝置的剖視結構示意圖；

圖2是本發明所述定位滑塊與所述橫梁之間的位置結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1和圖2所示，本發明包括橫梁7和連桿1，連桿1上端焊接有定位支架4，定位支架4設置有頂絲套5，頂絲套5內設置有可以軸向移動的調節頂絲3，橫梁7設置有T型滑軌8，T型滑軌8內設置有定位滑塊6，調節頂絲3抵靠在定位滑塊6上。

本發明所述用于輪胎硫化機橫梁的微動位移調節裝置，頂絲套5通過螺栓固定安裝于定位支架4上，方便拆卸和安裝，如果磨損后便于更換，調節頂絲4的大徑為80mm，頂絲套5內徑也為80mm，調節頂絲4與頂絲套5相匹配，調節頂絲4的調節端設置有圓環2，可以在圓環2內插入鐵棒，從而輕松調節轉動調節頂絲4，使其軸向移動，定位滑塊6一端的端面設置為內弧面，調節頂絲4抵靠在定位滑塊6的內弧面內，定位滑塊6另一端設置為T型結構，并卡裝于T型滑軌內，T型結構為常用結構，制作工藝相對比較簡單。

在硫化機的實際結構中有左右兩根連桿1，由于結構相同，本文件中僅僅將其中一側的調節裝置的結構表示出來，本發明能夠消除橫梁7的左右位移，主要由焊接在連桿1上端的定位支架4和設置在橫梁7側面上部的定位滑塊6，以及M80的調節頂絲3、M80的頂絲套5組成，通過調節轉動調節頂絲3，控制了連桿1與橫梁7的間隙，就控制了橫梁7在工作中的左右位移，有效地增加了設備的穩定性和提高了模型的對中性能。

以上僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍內。