[發明專利]換擋操縱機構綜合檢具

有效

• 申請號: 201410609906.3
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN104296624A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 胡柯銘
• 申請（專利權）人: 重慶佳速汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 裴娜

技術領域

本發明涉及一種工裝，特別涉及一種換擋操縱機構的檢測工裝。

背景技術

換擋操縱機構的包括操操縱桿、支座和拉索等。其中操縱桿的高度是決定換擋操作機構操作方便性及操作性能的重要參數，因此在制造過程中需要對其進行檢測。現有技術中一般采用高度尺對換擋桿組件的高度進行測量，但是由于換擋操作機構的支座體積較大，使得采用高度尺測量方便性較差，檢測工裝效率較低。

而拉索包括選檔拉索和換擋拉索兩根，選檔拉索的前段上固定設置有確定選檔拉索安裝位置的安裝定位套管A和連接銷孔A，所述換擋拉索的前段上設置有確定換擋拉索安裝位置的安裝定位套套管B和連接銷孔B，其中連接銷孔A的軸線水平設置和連接銷孔B的軸線設置設置。

由于拉索上套管和銷孔間的距離是決定拉索工作可靠性的重要參數，因此在制造時必須對其進行檢測，然而現有技術中并沒有能快速對這一尺寸進行檢測的工具，檢測時一般是采用三坐標測量系統對其進行抽檢，檢測工作效率低，檢測成本高。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種換擋操縱機構綜合檢具，以解決現有技術中不能快速的檢測換擋拉索和選檔拉索上安裝定位套管與連接銷孔間距離、以及換擋操作機構總高度的問題。

本發明換擋操縱機構綜合檢具，包括支撐臺，所述支撐臺上設置有前定位塊和后定位塊，所述前定位塊和后定位塊上設置有與換擋操縱機構中支座的下端底面和下端側面配合的L形定位止口；

還包括檢測臺，所述檢測臺上設置有選檔拉索檢測基準板和換擋拉索檢測基準板，所述選檔拉索檢測基準板的前端上設置有與選檔拉索前端上連接銷孔配合的選檔定位銷，所述選檔拉索檢測基準板的后端上設置有與選檔拉索上安裝定位套配合的選檔定位U形卡槽；所述換擋拉索檢測基準板的前端上設置有與換擋拉索前端上連接銷孔配合的換擋定位銷，所述換擋拉索檢測基準板的后端上設置有與換擋拉索上安裝定位套配合的換擋定位U形卡槽；

還包括豎直固定在支撐臺上的支撐板和設置在支撐板上的總高測量塊，所述總高測量塊為由通過段和止過段組成的L臺階形板，所述支撐板上設置有與總高測量塊的止過段滑動配合的定位插孔。

進一步，所述檢測臺上還設置有相互平行的第一直導軌和第二直導軌，所述第一直導軌上設置有與其滑動配合的第一滑座，所述第二直導軌上設置與其滑動配合的第二滑座，所述選檔拉索檢測基準板固定在第一滑座上，所述換擋拉索檢測基準板固定在第二滑座上。

進一步，所述換擋操縱機構綜合檢具還包括將操縱桿限定在空擋位置的對中塊，所述對中塊固定設置在支撐板上，對中塊上設置有與操縱桿配合的對中卡槽。

本發明的有益效果：

1、本發明換擋操縱機構綜合檢具，檢測時將換擋操縱機構放置在支撐臺上的前定位塊和后定位塊上，通過前定位塊和后定位塊上的L形定位止口與換擋操縱機構中支座的前后端底面和側面配合，實現對換擋操縱機構的定位固定，然后將選檔拉索前端的連接銷孔套在選檔定位銷上，再將其上的安裝定位套卡在選檔定位U形卡槽上，然后再通過塞尺檢測安裝定位套端面和選檔定位U形卡槽端面間的間隙，若間隙值在規定范圍內，則證明安裝定位套和連接銷孔間的距離正確，反之則證明尺寸超差；換擋拉索上安裝定位套和連接銷孔間的距離的檢測方法與選檔拉索相同；通過本檢測裝置能快速的檢測換擋拉索和選檔拉索上安裝定位套與連接銷孔間距離，工作效率高，檢測成本低。

2、本發明換擋操縱機構綜合檢具，檢測時將總高測量板插入支撐板上的定位插孔中，若總高測量板的通過段不與操縱桿上端發生干涉、而止過段與操作桿發生干涉，則證明換擋操縱機構的總高位置正確，反之則證明其位置錯誤，通過本檢具檢測換擋操縱機構的總高，操作方便，檢測工作效率高。

附圖說明

圖1為本發明換擋操縱機構綜合檢具的立體結構示意圖示意圖；

圖2為將換擋操作機構組裝到綜合檢具上的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。

如圖所示，換擋操縱機構綜合檢具，包括支撐臺1，所述支撐臺上設置有前定位塊2和后定位塊3，所述前定位塊和后定位塊上設置有與換擋操縱機構中支座4的下端底面和下端側面配合的L形定位止口5；