[發明專利]一種公交專用道上的公交車車路段運行時間預測方法

有效

• 申請號: 201410609740.5
• 申請日: 2014-11-03
• 公開（公告）號: CN104318757A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 于濱;冮龍輝;李婷;竺寒冰
• 申請（專利權）人: 大連海事大學
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/123
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 姜玉蓉;李洪福

1.一種公交專用道上的公交車車路段運行時間預測方法，它包括以下步驟：

1)采集公交車專用道上的公交車運行線路信息、公交車車輛運行信息以及公交車GPS運行數據；

2)根據得到的公交車專用道上的公交車運行線路信息、公交車車輛運行信息與公交車GPS運行數據，獲取公交車車輛在各個路段之間的運行時間，并對運行時間進行歸一化處理；

3)選取若干基本核函數建立初步的多重核學習支持向量機預測模型，并計算每一核函數所占的權重；

4)采用步驟2)中所得數據訓練初步的多重核學習支持向量機預測模型，獲得多重核學習支持向量機預測模型；

5)針對多重核學習支持向量機預測模型進行測試，采用均方根誤差RMSE評價測試結果，若不滿意，則返回步驟3)重新選取基本核函數，構建初步的多重核學習支持向量機預測模型；若測試結果滿意，則進入下一步；

6)針對道路系統中任意一條線路中公交車車輛站點間運行時間，采用多重核學習支持向量機預測模型進行預測，得到相應的運行時間預測值。

2.如權利要求1所述的一種公交專用道上的公交車車路段運行時間預測方法，其特征在于：所述步驟1)中，公交專用道上的公交車運行線路信息包括公交車運行線路里程、公交車站點位置以及站點個數和線路情況；公交車車輛運行信息包括公交車發車間隔、公交車客流高峰時段、公交車車輛運行時的天氣狀況和道路交通狀況；公交車GPS運行數據包括公交車站點名稱、公交車車輛車牌編號、公交車車輛班次編號、公交車車輛發車時刻、公交車車輛駛入站點和駛離站點時刻。

3.如權利要求1所述的一種公交專用道上的公交車車路段運行時間預測方法，其特征在于：所述步驟2)中，根據公交車GPS運行數據，得到車輛經過任意路段的兩個端點的時刻，將這兩個端點的時刻相減，得到該路段上公交車車輛的運行時間，并將運行時間進行歸一化，其歸一化公式為：

S~i=2×Si-SminSmax-Smin-1]]>

其中，為歸一化后的公交車車輛運行時間值，S_i為原始公交車車輛運行時間數值，S_min為樣本序列中公交車車輛運行時間的最小值，S_max為樣本序列中公交車車輛運行時間的最大值。