[發(fā)明專利]用于車載以太網(wǎng)的控制器及其控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410609676.0
• 申請日: 2014-11-03
• 公開（公告）號: CN104853142B
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設計）人: 金東玉;尹真樺
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代自動車株式會社
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04L12/46
• 代理公司: 11314 北京戈程知識產(chǎn)權代理有限公司
• 代理人: 程偉;王錦陽

本發(fā)明提供了一種用于車載以太網(wǎng)的控制器及其控制方法。公開了車載通信，并且更具體地，在車載以太網(wǎng)環(huán)境下進行操作的控制器及其控制方法。在車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡中進行操作的控制器包括中央處理器(CPU)和通過第一接口、第二接口、和第一引腳連接至CPU的物理層(PHY)設備，其中PHY設備包括解碼器，所述PHY設備基于用于初始化的預定配置值來配置，而不考慮CPU的操作系統(tǒng)的啟動，并且基于第一引腳的配置在完成PHY設備的初始化之后，解碼器將通過以太網(wǎng)網(wǎng)絡從外部源接收的壓縮視頻數(shù)據(jù)解壓成未壓縮視頻數(shù)據(jù)并且將未壓縮視頻數(shù)據(jù)傳輸至外部源。

技術領域

本公開涉及車載通信并且，更具體地，涉及操作車載以太網(wǎng)環(huán)境的控制器及其控制方法。

背景技術

一般地，媒體導向系統(tǒng)傳輸(MOST)模式或低壓差分信號(LVDS)模式已用于車輛中的需要高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩嗝襟w相關的網(wǎng)絡。

上述模式可由商用以太網(wǎng)代替以用于車輛中的控制器之間的通信?？梢酝ㄟ^使用這種商用以太網(wǎng)來提高通信速度。此外，可以通過利用廉價的部件配置系統(tǒng)來降低系統(tǒng)配置。此外，可以通過將電子控制單元(ECU)局域網(wǎng)連接至一個主系統(tǒng)總線而簡單地保持布線和連接結構。

在使用以太網(wǎng)模式的情況下，包括中央處理器單元(CPU)和物理層(PHY)設備(例如，PHY芯片)的控制器能夠使CPU通過其連接至外部設備。PHY設備管理物理層；也就是說，PHY設備管理連接至系統(tǒng)外的設備。更具體地，PHY設備接收外部信號、將所接收的信號轉換至可被CPU使用的信號、將經(jīng)編碼或經(jīng)調(diào)制的數(shù)據(jù)解碼或解調(diào)成原始數(shù)據(jù)包形式、并且將該數(shù)據(jù)包形式傳輸至CPU(例如，利用收發(fā)器)。

當CPU的啟動完成時，PHY設備接收PHY設備所必須的配置值以通過串行通信從CPU進行操作，使得PHY設備準備好操作。為此，在CPU的啟動期間，不保證PHY設備的正常操作。然而，車輛中設置的多個ECU可具有多個CPU并且基于不同操作系統(tǒng)(OS)進行操作。因此，控制器可具有不同的CPU啟動時間。

為此，在兩個或兩個以上不同ECU(例如，后視攝像機的控制器和主機單元顯示器的控制器)需要通過其PHY設備彼此通信以執(zhí)行一個功能的情況下，如果一個ECU的CPU的啟動被延遲，則各自的PHY設備可能不正常地操作，從而使其他功能的執(zhí)行延遲。此外，在CPU的啟動完成之前，介質(zhì)訪問控制(MAC)地址可能不分配至PHY設備，并且同樣地，預期的以太網(wǎng)操作也許不太可能。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本公開致力于一種用于車載以太網(wǎng)的控制器及其控制方法，其基本消除由相關技術的限制和缺點引起的一個或多個問題。

本公開的目的在于提供一種能夠在車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡中更有效地進行操作的控制器及其控制方法。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種控制器及其控制方法，所述控制器包括物理層設備，所述物理層設備即使在中央處理單元啟動之前也能夠完成配置并開始通信。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種控制器及其控制方法，所述控制器包括物理層設備，所述物理層設備即使在中央處理單元啟動之前也能夠用介質(zhì)訪問控制(MAC)地址進行操作。

本公開的又一目的在于提供一種控制器及其控制方法，所述控制器能夠盡可能快速地顯示從車輛攝像機接收的圖像。

本公開的另外的優(yōu)點、目的、以及特征將部分地在以下說明書中陳述，且在本領域普通技術人員分析了以下內(nèi)容后將部分地變得顯而易見，或可從本文所公開的實施方案的實施中獲知。實施方案的目的和其他優(yōu)點將通過在書面說明書及其權利要求書以及所附附圖中具體指出的結構來實現(xiàn)和獲得。