[發(fā)明專利]能夠方便快捷調(diào)整壓力鋼管安裝位置并實現(xiàn)其運輸臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410607887.0 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN104309617A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李登橋;杜軒;吳龍;高術(shù) | 申請(專利權(quán))人: | 三峽大學(xué) |
| 主分類號: | B61D15/00 | 分類號: | B61D15/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 能夠 方便快捷 調(diào)整 壓力 鋼管 安裝 位置 實現(xiàn) 運輸 臺車 | ||
1.一種能夠方便快捷調(diào)整壓力鋼管安裝位置并實現(xiàn)其運輸臺車,其特征在于:它包括壓力鋼管調(diào)整安裝位置(2)、裝置壓力鋼管定位夾緊裝置(4)、車身(5)、主動輪行走裝置(7)、從動輪行走裝置(9)、液壓站裝置(12)和液壓馬達裝置(8),壓力鋼管定位夾緊裝置設(shè)置在車身的上部,定位夾緊裝置上放置有鋼管(1),壓力鋼管調(diào)整安裝位置用于鋼管的對位調(diào)整安裝,主動輪行走裝置和從動輪行走裝置設(shè)置在車身下部,主動輪行走裝置共有兩個他們呈對角進行布置,從動輪行走裝置共有兩個呈對角進行布置,液壓馬達裝置與主動輪行走裝置連接,液壓馬達裝置由液壓站裝置提供動力,并與液壓控制系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠方便快捷調(diào)整壓力鋼管安裝位置并實現(xiàn)其運輸臺車,其特征在于:所述的主動輪行走裝置通過支撐槽鋼(701、715)固定安裝在車身(5)上,主動輪行走裝置的主動輪軸(703)上依次安裝右調(diào)心滾子軸承(707)、右軸承端蓋(706)、右軸承內(nèi)圈定位套筒(704)、右軸端定位平鍵(702)、內(nèi)嵌毛氈(705)、兩軸承中間定位套筒(708)、鋼制主動車輪(709)、左調(diào)心滾子軸承(710)、從動鏈輪(712)、鏈輪內(nèi)嵌毛氈(711)、左軸承內(nèi)圈定位套筒(713)和左軸端定位平鍵(714),右調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈通過右軸承內(nèi)圈定位套筒定位與主動軸采用過盈配合,右軸承外圈通過右軸承外端蓋進行定位,右軸承外端蓋內(nèi)部安裝有內(nèi)嵌毛氈(705)保證潤滑油的儲存;左調(diào)心滾子軸承與主動輪軸采用過盈配合,左調(diào)心滾子軸承安裝在加工有軸肩的鋼制主動車輪內(nèi),左調(diào)心滾子軸承的左外圈通過從動鏈輪端蓋的凸臺進行定位,從動鏈輪通過鏈條(10)與主動鏈輪(805)鏈傳動連接,主動輪軸的兩端有對主動輪軸進行周向定位的右軸端定位平鍵和左軸端定位平鍵,兩平鍵通過螺栓與支撐槽鋼的凸臺相固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠方便快捷調(diào)整壓力鋼管安裝位置并實現(xiàn)其運輸臺車,其特征在于:所述的從動輪行走裝置通過支撐槽鋼(901、914)固定在車身上,從動輪行走裝置的從動輪軸(902)上依次安裝右調(diào)心滾子軸承(907)、右軸承端蓋(906)、右軸承內(nèi)圈定位套筒(904)、右軸端定位平鍵(903)、內(nèi)嵌毛氈(905)、兩軸承中間定位套筒(908)、鋼制從動車輪(909)、左調(diào)心滾子軸承(910)、左軸承端蓋(912)、左軸承端蓋內(nèi)嵌毛氈(911)和左軸端定位平鍵(713),右調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈通過右軸承內(nèi)圈定位套筒定位并與主動軸采用過盈配合,右調(diào)心滾子軸承安裝在加工有軸肩的鋼制從動車輪中,右調(diào)心滾子軸承外圈通過右軸承端蓋進行定位,右軸承端蓋內(nèi)部安裝有內(nèi)嵌毛氈(905)保證潤滑油的儲存,右軸承端蓋通過螺栓與鋼制從動車輪相固定連接;左調(diào)心滾子軸承與從動輪軸采用過盈配合,左調(diào)心滾子軸承安裝在加工有軸肩的鋼制從動車輪內(nèi),左調(diào)心滾子軸承的左外圈通過左軸承端蓋的進行定位,從動輪軸的兩端有對軸進行周向定位的右軸端定位平鍵和左軸端定位平鍵,兩平鍵通過螺栓與支撐槽鋼的凸臺相固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠方便快捷調(diào)整壓力鋼管安裝位置并實現(xiàn)其運輸臺車,其特征在于:所述的液壓馬達驅(qū)動裝置通過鏈傳動方式與主動輪行走裝置相連,液壓馬達驅(qū)動裝置包括與車身(5)相連的法蘭盤(802)、安裝在法蘭盤上的液壓馬達(801)、液壓馬達外伸軸端(803)、主動鏈輪(805)、鏈端定位端蓋(806)和外伸軸端與鏈輪相配合連接的平鍵(804)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠方便快捷調(diào)整壓力鋼管安裝位置并實現(xiàn)其運輸臺車,其特征在于:所述的調(diào)整安裝裝置包括頂升液壓缸(201、205),頂升液壓缸與調(diào)整定位套(202)通過球形鉸鏈(204)鉸接,調(diào)整定位套內(nèi)安裝有球形滾子(203)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的能夠方便快捷調(diào)整壓力鋼管安裝位置并實現(xiàn)其運輸臺車,其特征在于:上述臺車還要配置相應(yīng)的運行軌道(11),軌道采用標準的軌道,預(yù)先鋪設(shè)在地面上,需要保證軌道安裝的精度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于三峽大學(xué),未經(jīng)三峽大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410607887.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 色相調(diào)整系統(tǒng)及其調(diào)整方法
- 調(diào)整設(shè)備和調(diào)整方法
- 踏板調(diào)整結(jié)構(gòu)及調(diào)整步態(tài)的調(diào)整方法
- 立體深度調(diào)整和焦點調(diào)整
- 調(diào)整裝置及其調(diào)整方法
- 噴嘴調(diào)整工具及調(diào)整方法
- 調(diào)整系統(tǒng)及調(diào)整方法
- 調(diào)整裝置以及調(diào)整方法
- 環(huán)境調(diào)整系統(tǒng)、環(huán)境調(diào)整方法及環(huán)境調(diào)整程序
- 功率調(diào)整器(調(diào)整)





