[發明專利]汽車下滑槽上蓋板快速檢測裝置

在審

• 申請號: 201410607835.3
• 申請日: 2014-11-03
• 公開（公告）號: CN104330006A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 陳至宇;馮渝
• 申請（專利權）人: 重慶至信實業有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14;G01B5/28
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李海華

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技術領域

本發明涉及汽車下滑槽上蓋板，具體指一種汽車下滑槽上蓋板快速檢測裝置，屬于汽車零部件檢測技術領域。

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背景技術

汽車構成是非常復雜的，涉及的零件成千上萬。某些技術和部件可以多車型通用，一些部件則只針對某車型而設計。汽車的結構決定了其包括大量的鈑金件，這些鈑金件或大或小，但幾乎都是不規則的異形結構，因此汽車鈑金件的設計、加工、檢測都是非常麻煩的工作。由于通常鈑金件難以確定檢測基準，所以如何確定加工成型的零件是否合格，如何進行有效的檢測，則是本領域技術人員不得不面對的問題。在汽車眾多的鈑金件中，下滑槽上蓋板就是其中比較難檢測的工件，該工件雖然體積不是很大，但由于難以確定檢測基準，目前更多地靠檢驗人員的經驗進行檢測，所以檢測的準確性和效率都不是很理想。

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發明內容

針對現有技術存在的上述不足，本發明的目的在于提供一種檢測方便快速、檢測結果準確可靠的汽車下滑槽上蓋板快速檢測裝置。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是這樣的：

汽車下滑槽上蓋板快速檢測裝置，包括檢測平臺，在檢測平臺上設有檢測座和檢測銷，檢測銷為兩根并分別與下滑槽上蓋板上的兩安裝孔對應，檢測座下表面水平，在檢測座上表面設有檢測槽，檢測槽的形狀與下滑槽上蓋板下表面對應，所述檢測槽內均勻設有3-6個基準墊塊，所有基準墊塊位于同一平面以用于支撐待檢測的下滑槽上蓋板，在檢測槽底部設有與下滑槽上蓋板上的兩安裝孔對應的檢測孔。

所述檢測槽左右兩端敞口，在兩端敞口部位設有確定左右端面檢測點的標記；前后兩側槽壁中部設有缺口，前后兩側槽壁上端面設有確定上端面檢測點的標記。

所述檢測銷通過彈性拉線安裝在檢測平臺上；在檢測平臺上安裝有檢測銷定位座，檢測銷定位座上設有用于檢測銷插裝用插孔，彈性拉線一端與檢測銷定位座連接，另一端與檢測銷連接。這樣可以防止檢測銷丟失，且檢測時更方便取用。

相比現有技術，本發明具有如下有益效果：

1、將現有的由人工經驗進行檢測改為通過專門的檢測裝置檢測，檢測更規范，結果更統一。

2、本裝置除了檢測下滑槽上蓋板能否放入檢測槽外，還通過檢測銷檢測兩安裝孔位置是否準確，通過塞尺還檢測下滑槽上蓋板下表面平整度，最大程度保證經過本裝置檢測合格的產品與設計相符。

3、結構簡單，對檢測人員沒有特別要求，同時檢測效率高。

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附圖說明

圖1-本發明結構示意圖。

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具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

參見圖1，從圖上可以看出，本發明汽車下滑槽上蓋板快速檢測裝置，包括檢測平臺1，檢測平臺設置在可移動的推車上。在檢測平臺1上設有檢測座2和檢測銷3，檢測銷3為兩根并分別與下滑槽上蓋板上的兩安裝孔對應。檢測座下表面水平，在檢測座2上表面設有檢測槽4，檢測槽的形狀與下滑槽上蓋板下表面對應。在檢測槽4內均勻設有3-6個基準墊塊5，所有基準墊塊5位于同一平面以用于支撐待檢測的下滑槽上蓋板，在檢測槽4底部設有與下滑槽上蓋板上的兩安裝孔對應的檢測孔6。

進一步地，所述檢測槽4左右兩端敞口，在兩端敞口部位設有確定左右端面檢測點的標記7。前后兩側槽壁中部設有缺口8，前后兩側槽壁上端面設有確定上端面檢測點的標記9。當下滑槽上蓋板放入檢測槽落在基準墊塊上時，下滑槽上蓋板與檢測槽之間便存在一間隙，此時可以通過塞尺插入該縫隙以檢測下滑槽上蓋板下表面的平整度。兩端敞口部位設的標記即為塞尺插入上下間隙的位置，通常該位置是產品最能影響平整度的地方。前后兩側槽壁中部設的缺口則是便于取出下滑槽上蓋板，因為檢測槽兩端雖然敞口，但下滑槽上蓋板兩端沒有彎折，不方便拿取。而下滑槽上蓋板僅僅在前后兩側向上翻折形成翻邊，因此可以通過缺口作力于翻邊將下滑槽上蓋板取出。前后兩側槽壁上端面設有確定上端面檢測點的標記作用跟確定左右端面檢測點的標記類似，因為下滑槽上蓋板放入檢測槽后，下滑槽上蓋板前后翻邊與檢測槽前后槽壁之間形成左右間隙，通過塞尺即可檢測左右間隙是否符合設計要求，即前后翻邊是否到位，上端面檢測點的標記位置通常就是最能影響左右間隙的地方。