[發明專利]一種交通路錐機械收回裝置

有效

• 申請號: 201410607609.5
• 申請日: 2014-11-03
• 公開（公告）號: CN104328751A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 馮永華;胡德康;吳根清;陳品紅;茅雷;陳曉英;汪云;譚敏元;何強
• 申請（專利權）人: 上海市政養護管理有限公司;上海滬嘉高速公路實業有限公司
• 主分類號: E01F9/014
• 分類號: E01F9/014
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

技術領域

本發明涉及市政養護領域，是一種交通路錐機械收回裝置。

背景技術

???城市快速路、高速公路的養護維修中，很多養護維修項目需要臨時封閉道路，如道路補坑、附屬設施維修、伸縮縫圍護等。而臨時封閉道路的過程是一個很大的作業危險源，封閉道路時端部采用標志標牌，車道分隔設施采用交通路錐，目前長距離連續拜訪交通路錐多靠人工操作，效率低且危險性大。因此，高速公路上經常發生社會車輛撞擊封道作業車輛和作業人員，造成作業人員死亡的慘痛事故。

為了更好地體現“以人為本、善待生命”的理念，嚴格執行《公路養護安全作業規程》和《公式道路養護安全作業規程》規范，最大程度地降低安全風險，減少作業人員被傷害的幾率，提高封路交通圍護設施施放的效率，提高作業人員的安全保護，特別是一些長距離封道布置，研制一種交通路錐機械收回裝置十分必要。

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發明內容

本發明的目的在于提供一種交通路錐機械收回裝置，以替代人工收回交通路錐。

為了實現該目的，本發明的技術方案如下，一種交通路錐機械收回裝置，包括主體翻架，主體翻架末端設置有輪子，其特征在于所述交通路錐機械收回裝置還包括提升架，提升架與主體翻架連接，提升架設置有交通路錐傳輸裝置，交通路錐傳輸裝置上設置有牽引鉤，用于將地面的交通路錐輸送到施工車輛上；回收槽，回收槽設置在提升架的底部，回收槽底部設置輪子，回收槽上設置有推倒交通路錐的龍門架。施工車輛上設置有一安裝支架，所述主體翻架與安裝支架轉動連接，回收槽和提升架之間也為轉動連接，提升架上設置有一提拉結構，所述提拉結構設置有一鋼絲繩與回收槽連接。

將所述交通路錐機械收回裝置安裝在施工車輛上，平時橫放在施工車輛上。使用時，將主體翻架放下，主體翻架末端的輪子觸地，然后將回收槽放下，使之與地面平行，回收槽底部輪子觸地。施工車輛向后倒車行駛，道路上的交通路錐進入回收槽，回收槽上的龍門架將交通路錐推倒，卡車繼續向后行駛，迎來已倒下的交通路錐，鏈條上的牽引鉤伸入交通路錐底部中心孔內，鏈輪、鏈條工作帶動牽引鉤向上移動，待該牽引鉤移動到卡車上方時，交通路錐落到卡車上，完成交通路錐回收工作。本發明的優點在于本裝置是交通道路、高速公路、橋梁維護保養施工作業封閉施放交通路錐的必備設備，能夠替代人工施放交通路錐，安全性好，結構簡單，維護操作方便，經濟、實用性強。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為回收槽的俯視圖。

圖3為交通路錐機械收回裝置的折疊過程示意圖。

圖4為牽引鉤運動狀態圖。

圖5為牽引鉤工作狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步的描述。

一種交通路錐機械收回裝置，包括主體翻架1，主體翻架1末端設置有輪子2，其特征在于所述交通路錐機械收回裝置還包括提升架3，提升架3設置在主體翻架1上，提升架3設置有交通路錐傳輸裝置，交通路錐傳輸裝置上設置有牽引鉤4，用于將地面的交通路錐輸送到施工車輛上；回收槽5，回收槽5設置在提升架3的底部，回收槽5底部設置輪子2，回收槽上設置有推倒交通路錐的龍門架6。施工車輛上設置有一安裝支架7，所述主體翻架1與安裝支架7轉動連接，回收槽5和提升架3之間也為轉動連接。

如圖所示，所述回收槽5前端設置開口9，所述開口延伸至提升架附近位置，與牽引鉤的位置相配合，所述回收槽的上方設置有推倒交通路錐的龍門架8，所述回收槽通過一鋼絲繩14與提升架形成可折疊的轉動連接。

所述交通路錐輸送裝置包括設置在提升架上的輸送鏈條10及與其配合的鏈輪11，所述輸送鏈條分為上升段、平移段和回程段，其中回程段又分為三段，輸送鏈條上設置有牽引鉤4，所述牽引鉤4的根部的背面設置有導向平面，所述牽引鉤與鏈條之間通過鋼軸實現轉動連接，所述輸送裝置還設置有與輸送鏈條相配合的導向板，與上升段輸送鏈條對應的導向板稱之為導向前板16，與平移段輸送鏈條對應的導向板稱之為導向上平板17，與回程段輸送鏈條前兩段對應的導向板稱之為導向后板18，與回程段輸送鏈條第三段對應的導向板稱之為導向底板,20，導向板拐彎處設置有導向彎板19，在輸送鏈條的上升段和平移段，所述導向平面與導向板接觸。啟動電機，提升鏈輪轉動，輸送鏈條帶動牽引鉤向上移動，直至提升架的上部，轉而橫向移動，直至工程車的上方，在鏈條轉向時，交通路錐落到工程車上，之后牽引鉤進入回程段。