[發明專利]一種液壓控制系統、方法和泵

有效

• 申請號: 201410607037.0
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN104329306A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 安東亮;周廣新;孫興旺;王鵬
• 申請（專利權）人: 徐州徐工施維英機械有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B13/06;F15B15/16
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 顏鏑

技術領域

本發明涉及液壓控制領域，具體而言，涉及一種液壓控制系統、控制方法及泵。

背景技術

在液壓驅動的雙活塞式泵送系統中，在主油缸到達換向位置進行換向時，為了減小主油缸中活塞快速運動對缸筒造成的沖擊，相關現有技術中通常采用變量泵作為壓力油源，在主油缸即將到達油缸末端位置時，通過降低變量泵的輸出流量以降低活塞的運動速度，從而達到平穩換向的目的。

但是，泵送系統中的主油缸換向頻率非常快，為了減小主油缸的換向沖擊需要頻繁地調節變量泵的輸出流量，從而降低了變量泵的使用壽命，以及系統的工作效率。另外要用到接近開關等電氣元件，故障率較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種液壓控制系統、控制方法及泵，以在泵送主油缸將到達換向位置時，通過降低變量泵的輸出流量以降低活塞的運動速度，從而達到平穩換向的目的，提高系統效率，減少故障率。

本發明提供一種液壓控制系統，包括：

擺動油缸(1)；

第一壓力油源(P1)；

泵送主油缸(3.3，3.4)；

擺動油缸換向閥組(3.1)，用于對所述擺動油缸(1)的活塞換向；

泵送系統組合(3)，用于實現所述泵送主油缸(3.3，3.4)的往復運動以及為擺動油缸換向閥組(3.1)提供換向信號；

換向緩沖閥組(2)，用于減小所述泵送主油缸(3.3，3.4)的換向沖擊；

其中，

從所述第一壓力油源(P1)分支出供油油路(P11)和控制油路(P22)；

所述第一壓力油源(P1)通過所述供油油路(P11)經所述擺動油缸換向閥組(3.1)后與所述擺動油缸(1)相連，以用于向所述擺動油缸(1)供油，促使所述活塞往復移動；所述供油油路(P11)在所述擺動油缸換向閥組(3.1)與所述擺動油缸(1)之間的位置上還分支出與所述泵送系統組合(3)相連的分支油路(4.1，4.2)，所述分支油路(4.1，4.2)將液壓油發送至所述泵送系統組合(3)，以觸發所述泵送系統組合(3)在所述泵送主油缸(3.3，3.4)的第一工作狀態和第二工作狀態轉換；在第一工作狀態下，所述泵送系統組合(3)限定所述擺動油缸(1)的活塞向第一方向移動；在第二工作狀態下，所述泵送系統組合(3)限定所述擺動油缸(1)的活塞向第二方向移動；

所述第一壓力油源(P1)的控制油路(P22)經所述泵送系統組合(3)后與所述擺動油缸換向閥組(3.1)相連，以向所述擺動油缸換向閥組(3.1)輸送控制油，所述擺動油缸換向閥組(3.1)經液壓油觸發后能夠改變所述擺動油缸(1)的活塞移動的方向；所述第一壓力油源(P1)的控制油路(P22)經所述泵送系統組合(3)后還與所述換向緩沖閥組(2)相連，以將流向所述泵送主油缸(3.3，3.4)的部分液壓油經所述換向緩沖閥組(2)溢流。

進一步地，所述泵送系統組合(3)進一步包括：

換向閥組(3.1)、比較閥組(3.2)和第二壓力油源(P2)；

所述泵送主油缸(3.3，3.4)包括第一泵送油缸(3.3)和第二泵送油缸(3.4)；

所述第二壓力油源(P2)通過供油油路(P11)與所述換向閥組(3.1)的進油口連通，所述換向閥組(3.1)的兩個工作油口分別與所述第一泵送油缸(3.3)的無桿腔和所述第二泵送油缸(3.4)的無桿腔相連，所述第一泵送油缸(3.3)的有桿腔和第二泵送油缸(3.4)的有桿腔相互連接；所述分支油路(4.1，4.2)與所述換向閥組(3.1)的左右兩控制端相連，以控制所述換向閥組(3.1)使得所述第二壓力油源(P2)選擇性地向所述第一泵送油缸(3.3)無桿腔或第二泵送油缸(3.4)無桿腔供油；所述換向閥組(3.1)還與所述換向緩沖閥組(2)相連，以用于將所述第一泵送油缸(3.3)或第二泵送油缸(3.4)無桿腔中的液壓油泄油；

所述比較閥組(3.2)分別與所述第一泵送油缸(3.3)的有桿腔和所述第二泵送油缸(3.4)的有桿腔相連，以根據所述第一泵送油缸(3.3)的有桿腔的第一液壓油信號或者所述第二泵送油缸(3.4)的有桿腔的第二液壓油信號，來將所述第一壓力油源(P1)的控制油路(P22)的液壓油一部分輸送至所述擺動油缸換向閥組(3.1)的第一位置或第二位置，另一部分輸送至所述換向緩沖閥組(2)，來控制所述換向緩沖閥組(2)溢流。