[發明專利]一種驅動電路及其應用的反激式AC-DC轉換器

有效

• 申請號: 201410606777.2
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN105553234B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 李進;盧圣晟;林昌全;尤勇;吳泉清;羅丙
• 申請（專利權）人: 華潤矽威科技（上海）有限公司
• 主分類號: H02M1/08
• 分類號: H02M1/08;H02M7/217
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 余明偉

本發明提供一種驅動電路，用于驅動反激式AC?DC轉換器中的BJT功率開關，所述驅動電路包括：用于設定預驅動電流的第一驅動電流源；用于設定最小驅動電流的第二驅動電流源；用于設定隨峰值電流變化而線性變化驅動電流的第三驅動電流源；用于設定預關斷電流的第四驅動電流源；一組時序控制開關，用于控制各個驅動電流源的通斷；一對開關器件，通過所述一組時序控制開關連接于各驅動電流源，構成電流鏡來輸出驅動電流至所述BJT功率開關，既可設定驅動電流亦可使驅動電流隨峰值變化，保持可靠性的同時可降低系統功耗，解決現有驅動電路功耗和可靠性難兩者兼具的問題。

技術領域

本發明涉及變壓器技術領域，特別是涉及一種驅動電路及其應用的反激式AC-DC轉換器。

背景技術

在反激式AC-DC轉換器中，BJT功率開關由于其顯著的成本優勢，占有很大應用市場。不同于功率MOSFET，BJT開關屬于電流型驅動器件，目前驅動BJT功率開關的芯片，在BJT開啟時一直向其基極注入驅動電流，造成了很大的能量損耗。同時，由于BJT開關的基區存儲效應，造成很大的關斷延時，使初級線圈峰值電流有很大過沖，影響系統的恒流精度及安全。也有一些驅動芯片，為了降低功耗，在輕載時減小了驅動電流，但是在不同系統應用時，可能會出現驅動不足而影響系統可靠性。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種驅動電路及其應用的反激式AC-DC轉換器，既可設定驅動電流亦可使驅動電流隨峰值變化，保持可靠性的同時可降低系統功耗，解決現有驅動電路功耗和可靠性難兩者兼具的問題。

為實現上述目標及其他相關目標，本發明提供一種驅動電路，用于驅動反激式AC-DC轉換器中的BJT功率開關，所述驅動電路包括：用于設定預驅動電流的第一驅動電流源；用于設定最小驅動電流的第二驅動電流源；用于設定隨峰值電流變化而線性變化驅動電流的第三驅動電流源；用于設定預關斷電流的第四驅動電流源；一組時序控制開關，用于控制各個驅動電流源的通斷；一對開關器件，通過所述一組時序控制開關連接于各驅動電流源，構成電流鏡來輸出驅動電流至所述BJT功率開關。

可選的，所述一組時序控制開關包括：至少具有用于開關通斷的兩端的第一開關、第二開關、第三開關、第四開關、第五開關及第六開關；所述第一開關的第一端連接于第一驅動電流源；所述第二開關的第一端連接于第二驅動電流源；所述第三開關的第一端連接于第三驅動電流源；所述第四開關的第一端連接于第四驅動電流源；所述第五開關的第一端與第一開關、第二開關及第三開關的第二端連接成公共端，其中，所述第五開關的第二端與所述第四開關的第二端連接成公共端；所述第六開關的第一端與所述第五開關和第四開關的公共端連接，所述第六開關的第二端連接至所述一對開關器件中的一個。

可選的，所述一對開關器件包括：相連的第一MOS管及第二MOS管；所述第六開關的第二端連接第一MOS管的漏極，所述第一MOS管的漏極與柵極相連。

進一步可選的，所述第二MOS管的漏極作為驅動電流輸出端，并通過第七開關接地。

進一步可選的，所述第一MOS管和第二MOS管間以共源共柵方式連接，所述共源極連接電壓源。

進一步可選的，所述第一MOS管和第二MOS管為PMOS管。

可選的，所述一組時序控制開關為MOS管或三極管。

可選的，所述第一、第二、及第四驅動電流源為恒流源。

為實現上述目標及其他相關目標，本發明提供一種反激式AC-DC轉換器，包括：