[發(fā)明專(zhuān)利]加氣混凝土砌塊輸送設(shè)備的運(yùn)行方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410606690.5
• 申請(qǐng)日: 2013-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104444249A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊國(guó)良;沈曉鶴;徐順武
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖科達(dá)新銘豐機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/14
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/14
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.加氣混凝土砌塊輸送設(shè)備的運(yùn)行方法，所述的輸送設(shè)備包括鏈條輸送機(jī)(8)、夾坯機(jī)(5)、托盤(pán)(7)，用于輸送成品砌塊坯體(6)；

所述的輸送設(shè)備設(shè)有坯體與托盤(pán)并齊裝置，所述的坯體與托盤(pán)并齊裝置包括擋板(1)、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(2)、氣缸(3)；所述的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(2)為平行四邊形機(jī)構(gòu)，所述的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(2)的機(jī)架設(shè)在固定座(4)上，所述的氣缸(3)的缸體鉸接連接在固定座(4)上；所述的擋板(1)構(gòu)成所述的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(2)的連桿；所述的氣缸(3)的活塞桿端部與所述的擋板(1)鉸接連接；所述的擋板(1)平行于所述的成品砌塊坯體(6)的側(cè)面；

按照所述的鏈條輸送機(jī)(8)的運(yùn)行方向，所述的坯體與托盤(pán)并齊裝置設(shè)置在成品砌塊坯體(6)下降位置的前方，所述的氣缸(3)的活塞桿的伸出方向朝向鏈條輸送機(jī)(8)的運(yùn)行方向的相反方向；

所述的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(2)為兩個(gè)，設(shè)在所述的擋板(1)的同一面，且分布在擋板(1)的兩側(cè)，其高度相等；

其特征在于，所述的運(yùn)行方法的過(guò)程是：

所述的夾坯機(jī)(5)夾緊成品砌塊坯體(6)，移動(dòng)至放置托盤(pán)(7)的鏈條輸送機(jī)(8)的上方，然后緩慢下降；

當(dāng)成品砌塊坯體(6)和托盤(pán)(7)即將接觸時(shí)，夾坯機(jī)(5)停止下降動(dòng)作；此時(shí)所述的坯體與托盤(pán)并齊裝置在氣缸(3)的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)擋板(1)的運(yùn)動(dòng)，將成品砌塊坯體(6)和托盤(pán)(7)的側(cè)面并齊；然后夾坯機(jī)(5)繼續(xù)下降，將成品砌塊坯體(6)放置于托盤(pán)(7)上；

然后松開(kāi)成品砌塊坯體(6)的夾坯機(jī)(5)上升至成品砌塊坯體(6)的頂部；同時(shí)，坯體與托盤(pán)并齊裝置在氣缸(3)的驅(qū)動(dòng)下，擋板(1)降至托盤(pán)(7)的下方；隨后鏈條輸送機(jī)(8)帶動(dòng)裝載成品砌塊坯體(6)的托盤(pán)(7)向前移動(dòng)至下一工位。

2.按照權(quán)利要求1所述的加氣混凝土砌塊輸送設(shè)備的運(yùn)行方法，其特征在于：所述的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(2)與氣缸(3)設(shè)置在所述的擋板(1)的兩面。

3.按照權(quán)利要求1所述的加氣混凝土砌塊輸送設(shè)備的運(yùn)行方法，其特征在于：所述的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(2)的連架桿傾斜設(shè)置，其與所述的擋板(1)連接的一端高于其另一端；所述的氣缸(3)傾斜設(shè)置，其活塞桿傾斜向上，活塞桿的端部與所述的擋板(1)連接。