[發明專利]修邊沖孔模

有效

• 申請號: 201410605951.1
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN104438830A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 陳世濤;王海玲;何鵬申;黃濤;郭奔;李輝
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D28/34
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

技術領域

本發明涉及機械加工設備，具體涉及一種修邊沖孔模。

背景技術

在汽車制造等領域，經常需要對大面積板件進行翻邊、沖孔以及修邊作業，圖1為現有技術中的修邊沖孔模的局部示意圖；如圖1所示，該修邊沖孔模包括沖孔凸模12、滑塊11以及下驅動塊13，滑塊11的一端固定沖孔凸模12，滑塊11的另一端通過斜楔結構與下驅動塊13滑動連接，下驅動塊13固定于修邊沖孔模的下模座(圖中未示出)上，加工時，上模座(圖中未示出)下移壓向被加工板件，在下移過程中迫使滑塊11下移并由此帶動沖孔凸模12，沖孔凸模12壓向板件以完成沖孔作業。

現有技術的不足之處在于，下驅動塊13不能安裝于下模座上表面中心的板件固定區域，只能安裝在下模座的外緣部位，由此，當板件的中心部分需要開孔時，由于孔位置離下模座的外緣部位較遠，導致滑塊11伸入下模座中心的長度較大，使得滑塊的尺寸較大，由此帶來了模具整體尺寸較大、驅動及回復滑塊11所需的動力較大等一系列問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種修邊沖孔模，以解決現有技術中滑塊的尺寸必須較大的問題。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種修邊沖孔模，包括上模座和壓料芯，還包括驅動塊、滑塊、導套、沖孔凸模以及彈性件，所述驅動塊固定于所述上模座上，所述導套和所述彈性件設置于所述壓料芯上，所述沖孔凸模固定于所述滑塊的下端，所述滑塊與所述導套滑動連接，所述滑塊由設置于其上方的所述驅動塊驅動，所述滑塊的下端搭接于所述彈性件上。

上述的修邊沖孔模，所述滑塊的頂端設置有7字形的強制回程件，所述驅動塊的運動軌跡為豎直線段，所述滑塊的運動軌跡為傾斜線段，所述豎直線段和傾斜線段有交叉點。

上述的修邊沖孔模，所述驅動塊的下端為滑板，當滑板卡入所述強制回程件時，所述驅動塊的一端抵接在所述強制回程件上。

上述的修邊沖孔模，還包括固定于所述壓料芯上的限位塊，所述滑塊上設置有臺階結構，當所述彈性件位于自然狀態時，所述臺階結構卡于所述限位塊的下表面上。

上述的修邊沖孔模，所述限位塊有兩個，兩個所述限位塊對稱的設置于所述滑塊的兩側。

上述的修邊沖孔模，所述彈性件為筒狀結構，所述滑塊的下部為階梯軸結構，所述階梯軸結構的下部內套于所述筒狀結構，所述階梯軸結構的上部搭接于所述筒狀結構的頂部。

在上述技術方案中，本發明提供的修邊沖孔模，驅動部分即驅動塊固定在上模座上，被驅動部分即滑塊和沖孔凸模滑動連接于壓料芯上，加工時，由驅動塊驅動滑塊及沖孔凸模壓向被加工板件，以給板件沖孔。在修邊沖孔加工中，板件放置于下模座上，壓料芯位于板件上方，由于本發明提供的滑塊和沖孔凸模設置于壓料芯上，由此，滑塊和沖孔凸模可設置于板件需要沖孔部位的正上方，滑塊無需像現有技術那樣從下模座的外緣部位伸向中心部位，本發明提供的修邊沖孔模的滑塊的尺寸相比現有技術自然也就可以相應的縮小，由此也同時解決了現有技術中的模具整體尺寸較大、驅動及回復滑塊所需的動力較大等一系列問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有技術中的修邊沖孔模的局部示意圖；

圖2為本發明實施例提供的修邊沖孔模的部分結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的修邊沖孔模的部分爆炸示意圖；

圖4為本發明實施例所述的滑塊的結構示意圖；

圖5為本發明實施例所述的修邊沖孔模的使用狀態圖；

圖6為本發明實施例所述的驅動塊和強制回程件的運動狀態對比圖。

附圖標記說明：

11、21、滑塊；12、22、沖孔凸模；13、下驅動塊；24、壓料芯；25、驅動塊；26、導套；27、彈性件；28、強制回程件；29、滑板；210、限位塊；A、驅動塊的運動軌跡；A₁、驅動塊的運動起點；A₂、驅動塊的運動終點；B、強制回程件的運動軌跡；B₁、強制回程件的運動起點；B₂、強制回程件的運動起點。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細介紹。