[發明專利]一種軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置有效
| 申請號: | 201410605046.6 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN104453595A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 姜代旬;唐紅娟;王海波;趙民;徐會慶 | 申請(專利權)人: | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/56 | 分類號: | E06B3/56 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞剛 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 車輛 窗玻璃 壓緊 裝置 | ||
1.一種軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,包括吸盤(1)、伸縮機構(2)和支撐桿(3);所述吸盤(1)設置在支撐桿(3)的端部;所述伸縮機構(2)可移動地安裝在支撐桿(3)上,用于壓緊待固玻璃(9)。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,所述伸縮機構(2)包括手柄(7)、滑套(6)和固定套(4),所述固定套(4)套設在支撐桿(3)上;所述滑套(6)滑動安裝在固定套(4)上,并在手柄(7)的帶動下壓接于所述待固玻璃(9)。
3.根據權利要求2所述的軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,所述固定套(4)上設有滑槽,所述滑套(6)位于滑槽上。
4.根據權利要求3所述的軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,所述固定套(4)上設有螺紋桿,所述螺紋桿穿過滑套(6)且與所述手柄(7)連接,所述手柄(7)驅動滑套(6)沿所述螺紋桿的軸向移動。
5.根據權利要求2所述的軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,所述固定套(4)通過定位按鈕(5)與支撐桿(3)連接。
6.根據權利要求2所述的軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,所述滑套(6)上與待固玻璃(9)壓接的一端設有防劃墊(8)。
7.根據權利要求1所述的軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,所述吸盤(1)通過固定部件設置在支撐桿(3)的端部。
8.根據權利要求7所述的軌道車輛側窗玻璃粘接壓緊裝置,其特征在于,所述吸盤(1)為雙爪真空吸盤。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





