[發明專利]汽車噴氣式防撞裝置

在審

• 申請號: 201410602877.8
• 申請日: 2014-11-02
• 公開（公告）號: CN104354663A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 朱文鵬;陸光華;郭金虎
• 申請（專利權）人: 江蘇省興化中學
• 主分類號: B60R19/20
• 分類號: B60R19/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車控制領域，尤其涉及一種汽車噴氣式防撞裝置。

背景技術

目前很多汽車在剎車時，因剎車加速度小，想立即停止運動，就十分困難，這就造成很多交通事故，事實上因汽車剎車加速度太小，轉彎、剎車都不夠靈活，這也是目前遇到的技術難題，而目前噴氣動力技術日趨成熟，將這項技術用在汽車上，可實現汽車主動防御撞擊，提高汽車剎車性能和轉彎的靈活性。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明提供一種汽車噴氣式防撞裝置。

本發明采用如下技術方案，一種汽車噴氣式防撞裝置，包括汽車底盤，前、后噴氣管，電磁閥，噴嘴，電源控制線，控制電路，前、后車輪，固定架；所述前噴氣管安裝在汽車底盤的前端兩側，所述后噴氣管安裝在汽車底盤的后端兩側；所述噴氣管通過固定架安裝在汽車底盤上；所述控制電路的輸入端連接與門邏輯電路，所述與門邏輯電路輸入端連接汽車測速裝置、汽車測距裝置及確認信號裝置，當滿足汽車車速超過設定的值，且兩車間的距離小于設定的值時，當駕駛員按下確認信號按鍵時，與門邏輯電路輸出高電平，控制電路動作，輸出高電平信號到電磁閥，電磁閥打開，噴氣管經噴嘴噴出高壓氣體，實現汽車減速。

進一步地，汽車底盤的后方安裝的一對后噴氣管，在手動工作狀態下，可向后方噴出高壓氣體，使汽車加速前進或轉彎，解決汽車加速時動力不足的問題。

本發明的有益效果是：利用汽車噴氣式防撞裝置，解決汽車主動防御撞擊的技術難題，可實現快速剎車，快速減速、快速轉彎，解決汽車因發動機功率過小靈敏度低的不足。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的噴氣管結構示意圖；

圖3為本發明的原理方框圖；

圖中，1-汽車底盤，2-前噴氣管，3-后噴氣管，4-電磁閥，5-噴嘴，6-電源控制線，7-控制電路，8-前車輪，9-后車輪，10-固定架。

具體實施方式

如圖1，圖2，圖3所示，一種汽車噴氣式防撞裝置，包括汽車底盤1，前噴氣管2，后噴氣管3，電磁閥4，噴嘴5，電源控制線6，控制電路7，前車輪8，后車輪9；所述前噴氣管2安裝在汽車底盤1的前端兩側，所述后噴氣管安裝在汽車底盤1的后端兩側；所述前、后噴氣管2、3通過固定架安裝在汽車底盤1上；所述控制電路7的輸入端連接與門邏輯電路，所述與門邏輯電路輸入端連接汽車測速裝置、汽車測距裝置及確認信號裝置，當滿足汽車車速超過設定的值，且兩車間的距離小于設定的值時，當駕駛員按下確認信號按鍵時，與門邏輯電路輸出高電平，控制電路動作，輸出高電平信號到電磁閥，電磁閥打開，噴氣管經噴嘴噴出高壓氣體，實現汽車減速；汽車底盤1的后方安裝的一對后噴氣管3，在手動工作狀態下，可向后方噴出高壓氣體，使汽車加速前進或轉彎，解決汽車加速時，動力不足的問題。

本發明的有益效果是：利用汽車噴氣式防撞裝置，解決汽車主動防御撞擊的技術難題，可實現快速剎車，快速減速，快速轉彎，解決汽車因發動機功率過小靈敏度低的不足。