[發(fā)明專利]一種城市配電網(wǎng)運行狀態(tài)評估方法

在審

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• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN104408549A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 漆銘鈞;李欣然;冷華;童瑩;陳宏;陳鴻琳;唐海國;李龍桂
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)湖南省電力公司;國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院;湖南大學(xué)
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 長沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 黃美成

1.一種城市配電網(wǎng)運行狀態(tài)評估方法，其特征在于，包括以下幾個步驟：

步驟1：選定待評估的配電網(wǎng)；

步驟2：從電網(wǎng)系統(tǒng)獲取配電網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；

步驟3：利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算配電網(wǎng)的各性能指標；

步驟4：按照性能指標評分公式計算各性能指標的得分；

步驟5：將各性能指標的得分與對應(yīng)的權(quán)重因子相乘后進行求和，獲得配電網(wǎng)的評估得分，并依據(jù)評估得分確定配電網(wǎng)運行狀態(tài)；

將評估得分分為4個等級，分別為“優(yōu)”、“良”、“中”、“差”，其中得分≥90的為“優(yōu)”，90>得分≥70的為“良”，70>得分≥60的為“中”，得分<60的為“差”；

其中，步驟2中所述電網(wǎng)系統(tǒng)包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、配電管理系統(tǒng)(DMS)、能量管理系統(tǒng)、調(diào)度管理系統(tǒng)及用電采集系統(tǒng)；

步驟2中所述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括110KV主變額定容量、110KV電壓等級的全網(wǎng)最大負荷、35KV高壓配變額定容量、35KV電壓等級的全網(wǎng)最大負荷、110KV主變年最大負荷、110KV主變負載功率因數(shù)、線路最大工作電流、線路長期允許載流量、10KV中壓配變年最大負荷、10KV中壓配變額定容量、10KV中壓配變負載功率因數(shù)、滿足“N-1”原則的主變臺數(shù)、總主變臺數(shù)、滿足“N-1”原則的線路條數(shù)、線路條數(shù)、每次停電的起止時間及停電用戶數(shù)、限電造成的停電的起止時間及停電用戶數(shù)、D類電壓監(jiān)測點采集的電壓值、D類電壓監(jiān)測點電壓上限和下限、線路年最大負載率、配變年最大負載率、10KV線路出線開關(guān)電量、低壓用戶電表電量、專變售電量、架空線路故障停電信息、電纜線路故障停電信息、配變故障停電信息及開關(guān)設(shè)備故障停電信息；

步驟3中所述性能指標包括變電容載比、主變重載率、線路重載率、配變重載率、主變“N-1”通過率、線路“N-1”通過率、用戶平均停電時間、用戶平均停電次數(shù)、供電可靠率RS-3、D類電壓合格率、線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計線損率、架空線路故障停電率、電纜線路故障停電率、配變故障停電率及開關(guān)設(shè)備故障停電率；

其中，線路輕載比例＝輕載線路條數(shù)之和/線路總條數(shù)，輕載線路指配電線路年最大負載率小于或等于30％的線路；

配變輕載比例＝輕載配變臺數(shù)之和/配變總臺數(shù)，輕載配變指配電變壓器年最大負載率小于或等于20％的配變；

中低壓線路統(tǒng)計線損率＝(10KV線路出線開關(guān)電量-低壓用戶電表電量-專變售電量)/10KV線路出線開關(guān)電量×100％；

架空線路故障停電率為全年內(nèi)每100km架空線路故障停電次數(shù)；

電纜線路故障停電率為全年內(nèi)每100km電纜線路故障停電次數(shù)；

配變故障停電率為全年內(nèi)每100臺配變變壓器故障停電次數(shù)；

開關(guān)設(shè)備故障停電率為全年內(nèi)每100臺開關(guān)設(shè)備故障停電次數(shù)；

所述步驟4中的性能指標評分公式根據(jù)模糊隸屬度函數(shù)確定，分為效益型的單調(diào)遞增型分段函數(shù)和成本型的單調(diào)遞減型分段函數(shù)兩類，其中變電容載比、主變“N-1”通過率、線路“N-1”通過率、供電可靠率RS-3、D類電壓合格率5個單項指標的評分公式為效益型分段函數(shù)，主變重載率、線路重載率、配變重載率、用戶平均停電時間、用戶平均停電次數(shù)、線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計線損率、架空線路故障停電率、電纜線路故障停電率、配變故障停電率及開關(guān)設(shè)備故障停電率12個單項指標的評分公式為成本型分段函數(shù)，評分均采用百分制；

評分公式中的系數(shù)依據(jù)技術(shù)導(dǎo)則和行業(yè)規(guī)定來確定，或者采用大量歷史數(shù)據(jù)進行實驗獲得經(jīng)驗值；

所述權(quán)重因子是按照各性能指標所在的指標等級進行設(shè)定；

第一級指標：配電網(wǎng)運行狀態(tài)；

第二級指標：供電能力、供電質(zhì)量、設(shè)備運行狀況；

第三級指標：

屬于供電能力的負載能力及轉(zhuǎn)供能力；

屬于供電質(zhì)量的供電可靠性、電壓質(zhì)量；

屬于設(shè)備運行狀況的運行經(jīng)濟性、故障停電率；

第四級指標：

屬于負載能力的變電容載比、主變重載率、線路重載率、配變重載率；

屬于轉(zhuǎn)供能力的主變“N-1”通過率、線路“N-1”通過率；

屬于供電可靠性的用戶平均停電時間、用戶平均停電次數(shù)、供電可靠率RS-3；

屬于電壓質(zhì)量的D類電壓合格率；

屬于運行經(jīng)濟性的線路輕載比例、配變輕載比例、中低壓線路統(tǒng)計線損率；

屬于故障停電率的架空線路故障停電率、電纜線路故障停電率、配變故障停電率、開關(guān)設(shè)備故障停電率。