[發(fā)明專利]存車塔庫(kù)與住宅樓同層存取技術(shù)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410600792.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105545067A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱連吉;劉艷穎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 任丘市永基建筑安裝工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H14/00 | 分類號(hào): | E04H14/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 062550 河北省滄州市*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 存車 住宅樓 存取 技術(shù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車庫(kù)車輛存取的技術(shù),尤其涉及存車塔庫(kù)與住宅樓同層存取技術(shù)。
背景技術(shù)
近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的快速成長(zhǎng)以及普通民眾生活水平的提高,汽車數(shù)量急劇增加,城市空間和停車泊位有限,“停車難”問題愈來(lái)愈突出。由于城市土地資源越來(lái)越匱乏和昂貴,很多城市已是寸土寸金,用大量的土地資源來(lái)滿足停車位的需求是不現(xiàn)實(shí)的。興建立體存車塔庫(kù)是改善城市停車難的有效途徑。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是為了解決立體存車塔庫(kù)與住宅樓同層存取問題,使人們的出行更加方便。
本發(fā)明是采用以下技術(shù)方法實(shí)現(xiàn)的:在住宅樓內(nèi)建設(shè)立體存車塔庫(kù),每層住宅有2個(gè)車位,從住宅區(qū)可直接通向車庫(kù)。兩個(gè)車位中間有車輛升降電梯,電梯兩側(cè)均設(shè)置上下開關(guān)的活動(dòng)門,可實(shí)現(xiàn)前后兩個(gè)方向出入車輛,停車位和車輛升降電梯內(nèi)均設(shè)置皮帶,通過皮帶共同作用可運(yùn)輸車輛橫向移動(dòng)進(jìn)出電梯。升降電梯內(nèi)外均設(shè)有控制系統(tǒng),與正常電梯的操作系統(tǒng)相同,人員按下升降指令后,首先進(jìn)入車內(nèi),當(dāng)電梯到達(dá)后車輛由導(dǎo)軌自動(dòng)送至升降電梯內(nèi),在車輛升降電梯內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)控制升降和目的樓層。立體停車塔庫(kù)的一層為出入通道,前后分別為出口和入口,在車輛升降電梯前后兩側(cè)安裝有皮帶,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)進(jìn)出電梯。
所述的立體存車塔庫(kù),與住宅相鄰建設(shè)在一棟建筑物內(nèi),住戶的停車位與住宅同層,中間有門相通。
所述的車輛升降電梯,與相鄰的兩個(gè)停車位之間均設(shè)置上下開關(guān)的門,兩個(gè)門外側(cè)門柱上設(shè)有升降控制面板,電梯內(nèi)部在車輛駕駛室門位置處設(shè)有電梯控制面板。
所述的車輛升降電梯,底面鋪設(shè)有皮帶,可橫向移動(dòng)車輛,當(dāng)一側(cè)門開啟,皮帶與相應(yīng)側(cè)車位上的皮帶共同運(yùn)轉(zhuǎn),將車輛橫向移入或移出升降電梯。
所述的皮帶,為在車輛車輪底部位置的兩條皮帶,當(dāng)電梯門開啟時(shí),根據(jù)控制系統(tǒng)指令自動(dòng)運(yùn)行。
本發(fā)明的有益效果是:車輛進(jìn)出口獨(dú)立分開,車輛出入更加順暢,車輛存取過程簡(jiǎn)單便捷,車輛存取設(shè)備簡(jiǎn)單,無(wú)需調(diào)轉(zhuǎn)車輛方向,節(jié)省成本,可以實(shí)現(xiàn)立體存車塔庫(kù)與住宅樓同層存取,方便人們出行。
附圖說(shuō)明
圖1是立體存車塔庫(kù)的平面布置圖。
附圖標(biāo)記:1、門A;2、門B;3、停車位A;4、停車位B;5、車輛升降電梯;6、電梯外部控制面板A;7、電梯外部控制面板B;8、電梯內(nèi)部控制面板;9、皮帶。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1所示,除一層外,其余樓層停車位與住宅相鄰布置,住宅與停車位A3、停車位B4之間有門A1、門B2直接相通。當(dāng)人們出行時(shí),首先進(jìn)入停車位,按下電梯外部控制面板A6或電梯外部控制面板B7的下樓按鈕,此時(shí)車輛升降電梯5向該層運(yùn)行,出行人員全部進(jìn)入車輛內(nèi),當(dāng)電梯到達(dá)時(shí),電梯門開啟,電梯與停車位上的皮帶9共同運(yùn)行,將車輛移入電梯,皮帶停止運(yùn)行,電梯門關(guān)閉,此時(shí)司機(jī)可在駕駛室位置附近的電梯內(nèi)部控制面板8選擇下降至一層,電梯運(yùn)行至一層,此時(shí)出口側(cè)電梯門打開,通過皮帶運(yùn)輸將車輛移出電梯,司機(jī)發(fā)動(dòng)車輛離開。車輛存入過程與之相反,電梯入口側(cè)門打開,電梯運(yùn)行至目的層后,手動(dòng)選擇電梯開啟門方向,皮帶將車輛自動(dòng)移至停車位。
通過本發(fā)明,可以實(shí)現(xiàn)立體存車塔庫(kù)與住宅樓同層存取,節(jié)省空間,節(jié)約成本,方便人們出行。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于任丘市永基建筑安裝工程有限公司,未經(jīng)任丘市永基建筑安裝工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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