[發明專利]一種蝸輪蝸桿升降機

在審

• 申請號: 201410600328.7
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN104310166A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 殷愛國;陳新志;李素珍;葉青;張介祿;于琴
• 申請（專利權）人: 江蘇泰隆減速機股份有限公司
• 主分類號: B66B9/02
• 分類號: B66B9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

???????本發明涉及一種升降機，具體涉及一種蝸輪蝸桿升降機。

背景技術

???????現有技術中的蝸輪蝸桿升降機，在升降機的絲杠上設有防轉滑塊，同時絲杠上還設有與行程開關配合的行程擋塊，絲杠上安裝有兩個擋塊，結構復雜且易發生故障。

發明內容

???????本發明的目的在提供一種以防轉滑塊作為行程擋塊的蝸輪蝸桿升降機。

???????本發明采取的技術方案為：

一種蝸輪蝸桿升降機，包括殼體，殼體內設有蝸輪蝸桿機構，所述蝸輪經軸承支承于殼體內，蝸輪的內圈設有螺紋，所述蝸輪內圈穿接有絲杠，所述絲杠的外螺紋與蝸輪的內螺紋配合，所述絲杠底部套接有安裝于殼體的防轉管，所述絲杠底端部經螺釘固定安裝有防轉擋塊，所述防轉擋塊自防轉管內伸出并與防轉管上的滑槽連接，所述滑槽的上下兩端分別設有行程開關，所述防轉擋塊與位置開關接觸或分離。

采取以上技術方案后，本發明的有益效果為：將絲杠端部的防轉滑塊作為行程擋塊，既實現了防轉功能實現行程控制功能，節約了一個零件且簡化了結構。

附圖說明

???????圖1為本發明的結構示意圖。

???????圖中：殼體1，蝸桿2，蝸輪3，絲杠4，防轉擋塊5，防轉管6，滑槽7，行程開關8。

具體實施方式

???????以下結合附圖對本發明的具體實施方式做進一步詳述：

如圖所示，一種蝸輪蝸桿升降機，包括殼體1，殼體1內設有蝸輪蝸桿減速機構，所述蝸輪3經軸承支承于殼體1內，蝸輪3的內圈設有螺紋，所述蝸輪3內圈穿接有絲杠4，所述絲杠4的外螺紋與蝸輪的內螺紋配合，所述絲杠4底部套接有安裝于殼體的防轉管6，所述絲杠底端經螺釘固定安裝有防轉擋塊5，所述防轉擋塊5自防轉管6內伸出與防轉管上的滑槽7連接并在滑槽7內呈滑動狀態，所述滑槽7的上下兩端分別設有行程開關8，所述防轉擋塊5與行程開關8接觸或分離。