[發(fā)明專利]用于確定通知首選項(xiàng)中指定的任何車輛事件是否發(fā)生的方法、系統(tǒng)及設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410599532.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN104590210A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: D.E.古羅維奇;K.A.弗里
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60R25/30
• 分類號(hào): B60R25/30;B60R25/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 安文森;李婷

技術(shù)領(lǐng)域

本技術(shù)領(lǐng)域總體上涉及車輛，并且更具體地涉及用于確定是否發(fā)生通知首選項(xiàng)中的指定的任何車輛事件、生成通知報(bào)告和/或生成警示消息的方法、系統(tǒng)及設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的許多車輛包括執(zhí)行多種功能的車載計(jì)算機(jī)。例如，車載計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的操作，控制車輛內(nèi)的系統(tǒng)，提供安全功能，執(zhí)行導(dǎo)航任務(wù)，以及便于與遠(yuǎn)程駕駛員援助中心通信，該中心可提供包括車內(nèi)平安和安全、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程診斷的服務(wù)。

當(dāng)所有者(或其它經(jīng)授權(quán)操作者)允許他人控制或使用其車輛且所有者不在場(chǎng)時(shí)，存在與在車輛未由其占有的時(shí)間期間發(fā)生的事情有關(guān)的非常少的可用信息。

將期望的是提供允許車輛所有者準(zhǔn)確地跟蹤在所有者不在場(chǎng)且他人使用車輛或操作車輛時(shí)其車輛正發(fā)生的事情或已經(jīng)發(fā)生的事情的方法、系統(tǒng)及設(shè)備。所公開的實(shí)施例的其它期望的特征和特性將在結(jié)合附圖和前述技術(shù)領(lǐng)域和背景技術(shù)時(shí)從以下詳細(xì)描述和所附權(quán)利要求變得清楚。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)實(shí)施例，提供一種方法。根據(jù)該方法，車輛的處理器確定是否發(fā)生通知首選項(xiàng)中指定的任何車輛事件。在一個(gè)實(shí)施例中，通知首選項(xiàng)由車輛的所有者限定，且指定在(例如，在車輛所有者離開其車輛的情況下由他/她)觸動(dòng)監(jiān)測(cè)服務(wù)時(shí)所有者想要監(jiān)測(cè)和報(bào)告的車輛事件。當(dāng)處理器確定發(fā)生通知首選項(xiàng)中指定的車輛事件時(shí)，處理器然后可基于通知首選項(xiàng)來確定已經(jīng)發(fā)生的車輛事件是否觸發(fā)傳送來自處理器的警示消息，且如果是，則處理器可生成警示消息，且將其傳送至位于車輛外的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)(例如，消費(fèi)者電子裝置或與所有者相關(guān)聯(lián)的其它遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī))。此外，在一些實(shí)施例中，處理器還可將車輛事件(和發(fā)生的任何其它車輛事件)的記錄儲(chǔ)存在車輛事件檢測(cè)日志中，且然后有規(guī)律地或定期地生成通知報(bào)告，該通知報(bào)告包括對(duì)于被儲(chǔ)存在車輛事件檢測(cè)日志中的車輛事件中每個(gè)來說的記錄。該通知報(bào)告還可傳送至遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)。

在另一個(gè)實(shí)施例中，提供一種系統(tǒng)，其包括遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)，以及包括處理器的車輛。處理器可確定是否已經(jīng)發(fā)生通知首選項(xiàng)中指定的任何車輛事件。當(dāng)處理器確定已經(jīng)發(fā)生通知首選項(xiàng)中指定的車輛事件時(shí)，處理器可將該車輛事件的記錄儲(chǔ)存在車輛事件檢測(cè)日志中，且可確定車輛事件是否觸發(fā)來自處理器的警示消息。如果是，則處理器可生成警示消息，且將警示消息傳送至遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)。處理器可有規(guī)律地或定期地生成通知報(bào)告，該通知報(bào)告包括對(duì)于被儲(chǔ)存在車輛事件檢測(cè)日志中的車輛事件中每個(gè)來說的記錄，且將通知報(bào)告?zhèn)魉椭吝h(yuǎn)程計(jì)算機(jī)。

在另一個(gè)實(shí)施例中，提供一種車輛，其具有處理器和構(gòu)造成儲(chǔ)存車輛事件檢測(cè)日志的存儲(chǔ)器。處理器確定是否發(fā)生通知首選項(xiàng)中指定的任何車輛事件。每當(dāng)處理器確定出發(fā)生在通知首選項(xiàng)中指定的車輛事件，則處理器就將該車輛事件的記錄儲(chǔ)存在車輛事件檢測(cè)日志中。此外，當(dāng)處理器確定發(fā)生在通知首選項(xiàng)中指定的任何車輛事件時(shí)，處理器還可基于通知首選項(xiàng)確定車輛事件是否觸發(fā)傳送來自處理器的警示消息。當(dāng)處理器確定發(fā)生的車輛事件觸發(fā)傳送警示消息時(shí)，處理器生成警示消息，且將其傳送至遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)。處理器還可有規(guī)律地生成通知報(bào)告，該通知報(bào)告包括對(duì)于已經(jīng)發(fā)生且被儲(chǔ)存在車輛事件檢測(cè)日志中的車輛事件中每個(gè)來說的記錄，且將通知報(bào)告?zhèn)魉椭吝h(yuǎn)程計(jì)算機(jī)。

本申請(qǐng)還提供如下方案：

1.?一種方法，包括：

在車輛的處理器處確定在通知首選項(xiàng)指定的任何車輛事件是否發(fā)生；

基于所述通知首選項(xiàng)在所述處理器處確定發(fā)生的車輛事件是否將觸發(fā)警示消息；

當(dāng)所述處理器確定出發(fā)生的所述車輛事件將觸發(fā)警示消息的傳送時(shí)，在所述處理器處生成警示消息；以及

將所述警示消息傳送至遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)。

2.?根據(jù)方案1所述的方法，其特征在于，還包括：

每當(dāng)所述處理器確定在所述通知首選項(xiàng)中指定的車輛事件已經(jīng)發(fā)生時(shí)，將所述車輛事件的記錄儲(chǔ)存在車輛事件檢測(cè)日志中；以及

在所述處理器處生成通知報(bào)告，所述通知報(bào)告包括對(duì)于儲(chǔ)存在所述車輛事件檢測(cè)日志中的所述車輛事件中每個(gè)來說的記錄；以及

將所述通知報(bào)告?zhèn)魉椭了鲞h(yuǎn)程計(jì)算機(jī)。

3.?根據(jù)方案2所述的方法，其特征在于，還包括：

在所述處理器處確定觸發(fā)事件是否已經(jīng)發(fā)生；以及

其中在所述處理器處生成通知報(bào)告的步驟包括：

響應(yīng)于在所述處理器處確定觸發(fā)事件已經(jīng)發(fā)生，在所述處理器處生成所述通知報(bào)告。

4.?根據(jù)方案3所述的方法，其特征在于，還包括：