[發明專利]帶肘托的汽車座椅扶手有效
| 申請號: | 201410597827.5 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN104354648A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 寧振興 | 申請(專利權)人: | 蘇州中航中振汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215151 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶肘托 汽車座椅 扶手 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車座椅扶手,尤其涉及一種帶肘托的汽車座椅扶手,屬于汽車裝潢內飾中的舒適性用品。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,家庭小轎車成為家庭生活的必需品,目前已有的各種小轎車中,在駕駛員座椅的右側一般設有一個扶手箱,用于儲物和給駕駛員提供肘托,但這一扶手箱普遍不夠高、不夠長,駕駛員的肘臂完全懸空沒有支撐,尤其對于女性來說更是形同虛設,只能稱之為“儲物箱”,當長時間駕駛車輛時,駕駛員的手臂會感到疲勞,通常駕駛員的做法是歪著身子將肘部放在扶手箱上,或者一只手松開方向盤,將肘部支撐在大腿部位放松休息,這樣在加重駕駛員的疲勞感的同時會對行車安全帶來隱患。
發明內容
為了解決背景技術中的不足,本發明的目的在于克服背景技術的缺陷,提供一種帶肘托的汽車座椅扶手,結構簡單,安裝方便,使得駕駛員的右臂可以得到有效的支撐。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案為:一種帶肘托的汽車座椅扶手,包括設置在汽車駕駛座椅右邊的扶手箱,所述扶手箱具有中空的箱體和箱蓋,其特征在于:其還包括設置在所述箱蓋上的肘托裝置,所述肘托裝置具有肘托墊、滑動組件和支架式固定組件,所述滑動組件具有支撐件、分別開設在所述支撐件兩側的兩條滑軌,以及能夠沿所述滑軌滑動的設置在支撐件上的滑塊,所述肘托墊固定在所述支撐件背靠滑塊的一個端面上。
本發明一個較佳實施例中,進一步包括所述固定組件具有與所述滑塊固定的方形固定盒、一端穿設固定在所述固定盒內的兩組立桿,以及兩組夾板,兩組立桿相對設置,且每組具有相對設置的兩根,兩組所述夾板分別連接兩組立桿的相對設置的兩根的自由端。
本發明一個較佳實施例中,進一步包括兩根所述立桿穿設在所述固定盒內的一端之間通過彈性元件固定連接。
本發明一個較佳實施例中,進一步包括所述立桿與夾板之間轉動連接,其另一端能夠轉動的穿設固定在所述固定盒內。
本發明一個較佳實施例中,進一步包括所述彈性元件為壓縮彈簧。
本發明一個較佳實施例中,進一步包括所述肘托墊的側邊設有儲物袋。
本發明的有益之處在于:本發明的帶肘托的汽車座椅扶手,安裝肘托后扶手箱在現有的基礎上得到托高和延長,使用駕駛時右臂可以得到有效的承托,具有結構簡單、舒適省力、安裝使用方便的特點。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
圖1是本發明的優選實施例的扶手箱的立體圖;
圖2是本發明優選實施例的肘托裝置的立體圖;
圖3是帶立桿的固定和的結構示意圖。
圖中:2、扶手箱,4、箱體,6、箱蓋,8、肘托裝置,10、肘托墊,12、支撐件,14、滑軌,16、滑塊,18、固定盒,20、立桿,22、夾板,24、彈性元件,26、儲物袋。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案,并使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合實施例及實施例附圖對本發明作進一步詳細的說明。
如圖1所示,現有的駕駛員座椅右邊通常會設有一扶手箱2,扶手箱2具有有中空的箱體4和箱蓋6,箱體4內儲放物件,箱蓋6用于支撐駕駛員的肘部,如圖2所示,本發明提供一種帶肘托的汽車座椅扶手,是在現有的扶手箱2上加設肘托裝置8,其中肘托裝置8具有肘托墊10、滑動組件和支架式固定組件,所述滑動組件具有支撐件12、分別開設在所述支撐件12兩側的兩條滑軌14,以及能夠沿所述滑軌14滑動的設置在支撐件上的滑塊16,所述肘托墊10固定在所述支撐件12背靠滑塊16的一個端面上,優選采用緊固螺釘將肘托墊10固定在支撐件12上。固定組件用于將肘托墊10固定在扶手箱2的箱蓋6上,固定組件具有與所述滑塊16固定的方形固定盒18、一端穿設固定在所述固定盒18內的兩組立桿20,以及兩組夾板22,兩組立桿20相對設置,且每組具有相對設置的兩根,兩組所述夾板22分別連接兩組立桿20的相對設置的兩根的自由端,扶手箱2的箱蓋6打開后兩夾板22夾持固定在箱蓋6的兩內側壁上,使得整個肘托裝置8與扶手箱2固定連接。
立桿20支撐肘托墊10將其托高,滑塊16和滑軌16的滑動配合使得肘托墊10能夠前后伸縮,也就是在現有扶手箱的基礎上延長了其長度。
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