[發明專利]一種45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置及工藝

有效

• 申請號: 201410597027.3
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN105619242B
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 王培偉;張會;梅永奇
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B24B39/00
• 分類號: B24B39/00
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

一種45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置，包括刀桿，鋼球，壓塊，壓緊螺釘；其中：刀桿的頭部帶有與刀桿長度方向成45°角的孔，壓塊通過壓緊螺釘和壓板安裝在孔內；壓塊前端帶有V型槽，鋼球的一半陷在V型槽內。一種45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置的拋光工藝，將刀桿夾持到車床的刀架上；在環狀型腔內放入與型腔相等直徑的鋼球；在壓塊的V型槽內涂抹甘油潤滑，用壓塊壓住鋼球，開動車床，隨著膠膜的轉動，鋼球在環狀型腔內滾動，實現對環狀型腔的碾壓拋光。本發明的優點：碾壓拋光，效果較好。光度提高快，型腔尺寸一致性好且不損傷尖邊，且能提高型腔表面的機械強度，當模具較大時，效果會更明顯。

技術領域

本發明涉及型腔表面的拋光領域，特別涉及了一種45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置及工藝。

背景技術

膠模型腔表面的粗糙度要求達到Ra0.2，對于“O”型密封膠圈模具，當分型面是平面時，一般采用鋼球碾壓的方法對型腔進行拋光。但當分型面為45°時，由于鋼球容易脫離出型腔，所以上述方法無法使用，此類膠模的拋光一直采用手工拋光，型腔光度不好、尺寸不準且容易損傷尖邊、拋光效率低、勞動強度高。

發明內容

本發明的目的是提高45°分型面“O”型密封膠圈模具的型腔表面質量、尺寸精度和拋光效率，特提供了一種45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置及工藝。

本發明提供了一種45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置，其特征在于：所述的45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置，包括刀桿2，鋼球4，壓塊5，壓緊螺釘6；

其中：刀桿2的頭部帶有與刀桿長度方向成45°角的孔，壓塊5通過壓緊螺釘6和壓板安裝在孔內；壓塊5前端帶有V型槽，鋼球4的一半陷在V型槽內。

膠膜1上帶有環狀型腔3，鋼球4的另一半嵌在環狀型腔3內。

一種45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置的拋光工藝，其特征在于：所述的45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置的拋光工藝：

在臥車CA6140、臥車C620、臥車C630、臥車CW6163、臥車N8和立車C5112A、立車9320、立車C516A或數控立車CK5225FX16等車床上應用，適用于Φ1.5～Φ5粗細的圓膠圈膠模的拋光，拋光裝置中鋼球4的材料選用Cr12MoV，硬度HRC58-62，表面鍍鉻，粗糙度Ra0.2；壓塊5的材料選用球墨鑄鐵QT600，其余各零件材料采用45鋼，硬度HRC35-40；具體步驟如下：

第一步，在車床上將膠模1的型腔加工完成后，尺寸已到，但光度不夠，將刀桿2夾持到車床的刀架上；

第二步，調整壓塊5的運動方向與機床導軌成為45°方向；

第三步，調整高度使壓塊5的V型槽的中心處于車床的主軸中心；

第四步，在環狀型腔3內放入與型腔相等直徑的鋼球4；

第五步，在壓塊5的V型槽內涂抹甘油潤滑，用壓塊5壓住鋼球4，用限力扳手調整壓緊螺釘對鋼球施加300-500公斤的壓力；

第六步，開動車床，隨著膠膜1的轉動，鋼球4在環狀型腔3內滾動，實現對環狀型腔3的碾壓拋光。

利用V型槽控制住鋼球型腔內的運動，使其在拋光過程中不會滑脫到型腔之外，鋼球的壓力通過壓緊螺釘可以進行調節，使其達到理想的拋光效果。此裝置在臥式和立式車床上均可應用。

本發明的優點：

本發明所述的45°分型面密封膠圈模具的碾壓拋光裝置及工藝，利用本裝置結合鋼球對45°分型面“O”型密封膠圈模具的型腔進行碾壓拋光，效果較好。光度提高快，型腔尺寸一致性好且不損傷尖邊，且能提高型腔表面的機械強度，當模具較大時，效果會更明顯。

附圖說明