[發明專利]一種新型提拉頭裝置有效
| 申請號: | 201410594967.7 | 申請日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN105624776B | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 袁佳斌 | 申請(專利權)人: | 江蘇拜爾特光電設備有限公司 |
| 主分類號: | C30B15/30 | 分類號: | C30B15/30 |
| 代理公司: | 宜興市天宇知識產權事務所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 李妙英 |
| 地址: | 214264 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 提拉頭 裝置 | ||
本發明涉及一種新型提拉頭裝置,它包括卷輪箱體,在所述開口部位的卷輪箱體上設有稱罩,在所述卷輪箱體與稱罩連接處設有承重支架,在所述卷輪箱體內設有主軸,在所述主軸上設有卷絲輪,在靠近卷輪箱后封蓋的主軸那端上設有第一軸承,在所述承重支架上設有滑輪架,在所述滑輪架上設有滑輪,所述滑輪通過承重軸,以及設在承重軸上的第二軸承與滑輪架相連,在所述卷絲輪上設有鋼絲繩,所述鋼絲繩穿過滑輪自由下垂,在所述滑輪架與承重支架連接處設有球面墊,在所述滑輪上部的鋼絲繩上設有鋼絲壓輪。本發明通過設置固定垂直點,不需要對中調試,節約人工對中成本,有效防止軟軸出現纏繞回彈,減小對阻尼套的磨損,整體運行平穩可靠。
技術領域
本發明涉及一種提拉頭裝置,具體涉及一種軟軸提拉頭裝置。
背景技術
以前的提拉頭裝置,對中調試是通過目測進行,調整難度大,調整精度不高;卷輪箱內軟軸運行是通過卷絲輪設定的凹槽軌跡運作,凹型槽在運行中會出現磨損,凹型槽的間隙會發生變化,軟軸的運行軌跡也會發生變化,因此會產生軟軸偏離中心;軟軸不在中心運行將會磨損阻尼套,阻尼套就會出現損失;阻尼套損失會出現軟軸在運行過程中不能平穩運行,會出現搖擺現象;軟軸出現搖擺現象,就會影響晶體的正常生產。
發明內容
發明目的:本發明的目的是為了克服現有技術中的不足,提供一種通過設置固定垂直點,不需要對中調試,節約人工對中成本,有效防止軟軸出現纏繞回彈,減小對阻尼套的磨損,整體運行平穩可靠的新型提拉頭裝置。
技術方案:為了解決上述技術問題,本發明所述的一種新型提拉頭裝置,它包括卷輪箱體,在所述卷輪箱體上部一側設有開口,在所述開口部位的卷輪箱體上設有稱罩,在所述卷輪箱體與稱罩連接處設有承重支架,在所述卷輪箱體一側端設有卷輪箱后封蓋,在所述卷輪箱后封蓋側端設有插頭,在所述卷輪箱體內設有主軸,在所述主軸上設有卷絲輪,在所述卷絲輪一端的主軸上設有螺紋套,在所述螺紋套上設有銅螺母,所述銅螺母通過螺釘與卷輪箱體內壁相連,在靠近卷輪箱后封蓋的主軸那端上設有第一軸承,在所述承重支架上設有滑輪架,在所述滑輪架上設有滑輪,所述滑輪通過承重軸,以及設在承重軸上的第二軸承與滑輪架相連,在所述卷絲輪上設有鋼絲繩,所述鋼絲繩穿過滑輪自由下垂,所述滑輪架上部通過提釘與承重支架上部相連,在所述滑輪架與承重支架連接處設有球面墊,在所述滑輪上部的鋼絲繩上設有鋼絲壓輪。
所述卷絲輪為工程塑料卷絲輪。
在所述卷輪箱體側面設有可視觀察窗。
所述第一軸承和第二軸承為深溝球軸承。
所述插頭為航空插頭。
有益效果:本發明與現有技術相比,其顯著優點是:本發明采用球面墊,即設置了固定垂直點,不需要對中調試,精度準確,節約了人工,由于采用固定垂直點,軟軸在卷絲輪上運行不再設定凹槽軌跡,節約了卷絲輪的加工費用,改變了卷絲輪的材質,用工程塑料代替原不銹鋼材質,避免了軟軸在運行過程中產生的彈性造成行程不準確的因素,節約了卷絲輪的加工成本及加工難度,活動滑輪左右壓輪避免了軟軸運行中及出現緊急事故中的纏繞回彈,由于軟軸在中心運行,減少了對阻尼套的磨損,節約了阻尼套,由于軟軸在中心運行,增加軟軸運行的平穩性,對晶體正常生產起到很大作用。
附圖說明
圖1是本發明的正面結構示意圖;
圖2是本發明的側面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
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