[發(fā)明專利]一種鐵路無(wú)砟軌道中的軌道板扣壓限位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410594187.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104389249A | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牛斌;李東昇;葛凱;班新林;容嶠;田建德;劉保權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所 |
| 主分類號(hào): | E01B29/40 | 分類號(hào): | E01B29/40 |
| 代理公司: | 北京博雅睿泉專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 馬佑平;王昭智 |
| 地址: | 100081 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 軌道 中的 扣壓 限位 裝置 | ||
1.一種鐵路無(wú)砟軌道中的軌道板扣壓限位裝置,包括位于底座板上的軌道板,其特征在于:包括位于軌道板上端面的上墊板以及位于底座板上端面的下墊板,還包括兩端分別扣壓在上墊板、下墊板上的扣壓本體,還包括用于固定扣壓本體的拉桿,扣壓本體上設(shè)有穿孔,所述穿孔的上端為一弧形槽,其下端為一內(nèi)徑擴(kuò)大的張口,還包括一用于與弧形槽轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)動(dòng)件,所述拉桿穿過轉(zhuǎn)動(dòng)件上孔位以及扣壓本體的穿孔與軌道板或底座板連接,所述拉桿的上端通過螺栓將扣壓本體鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)件下端為與弧形槽配合的弧面,上端為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述下墊板的側(cè)壁還固定有用于和軌道板側(cè)壁貼合的側(cè)板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述下墊板上設(shè)置有安裝支耳,設(shè)有頂壓螺絲,所述頂壓螺絲穿過安裝支耳將側(cè)板緊壓在軌道板的側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述側(cè)板上還設(shè)有用于穿過安裝支耳的導(dǎo)向柱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述上墊板、下墊板、側(cè)板上用于和上墊板、下墊板貼合的一側(cè)設(shè)有防滑層。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述防滑層為橡膠層,所述橡膠層上還設(shè)有防滑槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述上墊板的上端面設(shè)有一道用于和扣壓本體接觸的凹槽,所述凹槽中位于扣壓本體兩側(cè)的位置設(shè)有限位柱。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述拉桿的下端穿過下墊板錨定在底座板中。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣壓限位裝置,其特征在于:所述下墊板通過錨桿錨定在底座板中,拉桿的下端通過銷釘鉸接在下墊板上。
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