[發(fā)明專利]一種吊頂上框架焊接工裝無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410593086.3 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN104339113A | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 迮國華;王圣慧;陸成龍 | 申請(專利權(quán))人: | 康力電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 趙楓 |
| 地址: | 215213 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吊頂 框架 焊接 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種吊頂?shù)纳峡蚣艿暮附庸ぱb,屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。????
背景技術(shù):
電梯轎廂頂部有些上框架為錐形結(jié)構(gòu),且包含多種長寬規(guī)格,不同的規(guī)格焊接的時(shí)候每次都需要不同的定位,車間生產(chǎn)時(shí)操作難度很大,生產(chǎn)一種規(guī)格,需要臨時(shí)在平臺上點(diǎn)焊定位塊,然后進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)效率低下及時(shí)性不高,焊接一致性無法保證,每一種規(guī)格的定位臺焊接后不僅占用車間地方而且更是耗費(fèi)材料人力,在平臺上焊接定位塊時(shí)容易定位不準(zhǔn)確,導(dǎo)致上框架的焊接出現(xiàn)位置偏移問題。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種多種規(guī)格的上框架焊接工裝,可以調(diào)節(jié)工裝進(jìn)行定位并焊接,而且可以對上框架和安裝底板進(jìn)行準(zhǔn)確定位焊接。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明一種吊頂上框架焊接工裝由連接座、底座、插板、固定擋板和活動(dòng)擋板組成,所述連接座上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔,所述底座由底座固定銷孔、底板定位銷孔、插板槽和連接槽組成,所述連接座穿過連接槽,連接槽與底座通過調(diào)節(jié)孔和底座固定銷孔使用銷釘固定連接成“土”字形或者“工”字形,固定擋板與底座固定連接,插板安裝在插板槽內(nèi);在焊接轎頂安裝板時(shí),活動(dòng)擋板水平放置在插板和固定擋板的內(nèi)側(cè)。
作為優(yōu)選,調(diào)節(jié)孔在連接座上至少分布兩組,固定擋板在底座兩側(cè)對稱分布至少兩對,插板槽配合固定擋板位置設(shè)置。這種結(jié)構(gòu)可以滿足多種規(guī)格的吊頂上框架焊接。
作為優(yōu)選,底板定位銷孔在底板兩側(cè)對稱分布至少兩對。此上吊頂框架焊接工裝上帶有活動(dòng)擋板,將吊頂上框架焊接完成后反過來,將活動(dòng)擋板放置在固定擋板和插板的內(nèi)側(cè)位置對吊頂上框架進(jìn)行定位。底座上帶有底板定位銷孔,當(dāng)?shù)蹴斏峡蚣芤曰顒?dòng)擋板定位后,然后以底板定位銷孔插入定位銷將吊頂上框架與轎頂安裝底板進(jìn)行定位固定,將二者焊接在一起。
采用這種機(jī)構(gòu)后能迅速、準(zhǔn)確的對上吊頂框架進(jìn)行定位,可以滿足不同規(guī)格的產(chǎn)品的定位焊接。通過該焊接工裝上的定位擋塊,實(shí)現(xiàn)上框架的快速組對焊接;通過工裝上的調(diào)節(jié)孔,實(shí)現(xiàn)各長寬規(guī)格的快速切換。該工裝采用組裝結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)靈活、快捷。各調(diào)節(jié)部件上設(shè)計(jì)多種調(diào)節(jié)尺寸,可同時(shí)滿足25種產(chǎn)品規(guī)格的焊接。
附圖說明:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明焊接吊頂上框架主視圖。
圖2是本發(fā)明焊接轎頂安裝板主視圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
根據(jù)圖1、圖2所示的一種吊頂上框架焊接工裝,焊接工裝由連接座1、底座2、插板4、固定擋板5和活動(dòng)擋板6組成,所述連接座1上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔11,所述底座2由底座固定銷孔21、底板定位銷孔22、插板槽23和連接槽24組成,連接座1穿過連接槽24,連接槽1與底座2通過調(diào)節(jié)孔11和底座固定銷孔21使用銷釘固定連接成“土”字形或者“工”字形,固定擋板5與底座2固定連接,所述插板4安裝在插板槽23內(nèi);在焊接轎頂安裝板時(shí),活動(dòng)擋板6水平放置在插板4和固定擋板5的內(nèi)側(cè)。
根據(jù)圖1所示調(diào)節(jié)孔11在連接座1上至少分布兩組,固定擋板5在底座2兩側(cè)對稱分布至少兩對,插板槽24配合固定擋板5位置設(shè)置。
根據(jù)圖1所示的底板定位銷孔22在底板2兩側(cè)對稱分布至少兩對。
使用時(shí),一個(gè)底座2與連接座1通過緊固螺栓進(jìn)行連接緊固,根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)吊頂規(guī)格,將另一底座2與連接座1通過定位孔進(jìn)行連接,并用螺栓緊固,確定吊頂一側(cè)尺寸。將插板4插入底座中特定的插板孔23中,確定吊頂另一側(cè)尺寸。完成吊頂上框架3拼裝焊接后,將活動(dòng)擋板6在工裝上對角放置,同時(shí)將吊頂上框架3反置,以活動(dòng)擋板6定位,然后根據(jù)底座上的底板定位銷孔22和銷實(shí)現(xiàn)吊頂與轎頂安裝板的準(zhǔn)確定位焊接。
需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
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