[發明專利]汽車車燈殼的帶有工裝的環形涂膠臺有效
| 申請號: | 201410593039.9 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN104399642B | 公開(公告)日: | 2017-02-15 |
| 發明(設計)人: | 任亞良 | 申請(專利權)人: | 馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/00 | 分類號: | B05C5/00;B05C11/10;B05C13/02 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車燈 帶有 工裝 環形 涂膠 | ||
技術領域
本發明涉及汽車車燈燈殼的涂膠領域,尤其涉及一種汽車車燈殼的帶有工裝的環形涂膠臺。
背景技術
汽車車燈有上燈殼和下燈殼組合而成,在兩種燈殼生產完畢后需對兩個燈殼進涂膠粘結,由于汽車車燈燈殼的嚴密性,需對其進行高度嚴密的涂膠粘結壓合,人工無法達到那樣的要求,所以生產中采用機器人進行涂膠,涂完膠需進行壓合,這兩個工序務必需結合的很好,生產中需要一個輔助的裝置來對這兩個工序進行結合,并且由于車燈燈殼有左右之分,需兩個工裝進行安裝,但生產中采用兩個工裝不僅效率慢,還浪費時間和成本,因此解決上述問題就顯得十分必要了。
發明內容
本發明提供一種汽車車燈殼的帶有工裝的環形涂膠臺,采用環形的轉盤分成四個操作臺每個操作臺對應一個工位,并且一個放料工裝可放左右兩種車燈燈殼,無需兩個工裝,解決了背景技術中出現的問題。
為解決上述問題,本發明提供一種汽車車燈殼的帶有工裝的環形涂膠臺,包括有底座設置在地面上,底座上方設置有支撐座,支撐座上方設置有旋轉電機組,旋轉電機組上方設置有旋轉盤,旋轉電機組帶動旋轉盤轉動;旋轉盤上中間設置有中間框,中間框呈正方形其四角往四周設置4個分隔板,4個分隔板將旋轉盤分隔成4個大小相同的操作臺,其中右側的操作臺對應涂膠工位,下側的操作臺對應壓合工位,左側的操作臺對應下料工位,上側的操作臺對應上料工位;每個操作臺上均設置有放料工裝。
進一步改進在于:所述放料工裝包括有底板,底板上兩側邊邊沿的中間設置有左右對稱的第一定位柱和第二定位柱,底板上兩側邊邊沿的前側設置有左右對稱的第三定位塊和第四定位塊,底板上前側中間設置有左右對稱的第五定位塊和第六定位塊,底板上后側邊沿設置有滑行軌道,滑行軌道上設置有滑行塊,滑行塊上設置有固定板,固定板上方設置有滑行柱,滑行柱頂部兩側設置有左右對稱的第七定位塊和第八定位塊。
進一步改進在于:所述第一定位柱、第四定位塊、第六定位塊和第七定位柱構成一個安裝工位,第二定位柱、第三定位塊、第五定位塊和第八定位塊構成另一個安裝工位。
進一步改進在于:所述固定板上設置有固定柱,固定柱與底板相連。
本發明的有益效果:本發明通過設置一個旋轉盤,將旋轉盤通過分隔板分隔成四個相同的操作臺,四個操作臺對應四個工位,分別為涂膠工位、壓合工位、下料工位和上料工位,通過轉動電機組帶動旋轉盤轉動,四個操作臺便轉動,涂膠工位完畢后轉動到壓合工位,壓合完畢后進行下料,下料完畢后進行上料,上料完畢后進行涂膠,如此反復循環便可高效快速的進行涂膠壓合操作,提高了生產效率;四個操作臺上均設置有放料工裝,放料工裝設置對稱的定位塊進行定位,并且設置滑行軌道來設置滑行柱,在滑行柱上設置一組對稱的定位塊根據燈殼的左右種類滑動滑行柱來調節成所需燈殼的定位形狀,一個工裝便可實現兩個工裝的功能,減少了生產成本,提高了工作效率;本發明結構簡單易操作,可以高效的對左右車燈燈殼進行涂膠壓合,并且1個放料工裝可實現兩個工裝的作用,適用于生產中。
附圖說明
圖1是本發明的主視圖。
圖2是本發明的俯視圖。
圖3是本發明放料工裝的正視圖。
其中:1-底座,2-支撐座,3-旋轉電機組,4-旋轉盤,5-中間框,6-分隔板,7-操作臺,8-放料工裝,9-底板,10-第一定位柱,11-第二定位柱,12-第三定位塊,13-第四定位塊,14-第五定位塊,15-第六定位塊,16-滑行軌道,17-滑行塊,18-固定板,19-滑行柱,20-第七定位塊,21-第八定位塊,22-固定柱。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,本實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
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