[發明專利]一種LG氣化系統和方法

無效

• 申請號: 201410592030.6
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN104406052A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 季洪濤;鄒盛;王俊卿
• 申請（專利權）人: 滬東重機有限公司
• 主分類號: F17D3/00
• 分類號: F17D3/00;F17C9/02;F17C7/04
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

1.一種LG氣化系統，安裝在用于輸送LG的液化氣管線上；其特征在于：所述氣化系統包括：

氣體化部件，連接于所述液化氣管線上，通入氣化換熱介質并加熱和氣化所述LG；

熱交換器，連接所述氣體化部件且安裝在該氣體化部件的上游，通入加熱換熱介質與所述氣化換熱介質進行熱交換，為所述氣體化部件提供熱源；

膨脹水柜，連接所述氣體化部件且安裝在該氣體化部件的下游，用于緩沖所述氣化換熱介質在閉式循環中膨脹和收縮形成的影響；

循環泵，連接于所述膨脹水柜與熱交換器之間，為所述氣化換熱介質提供動力；

氣化換熱介質管線，將所述氣體化部件、膨脹水柜、循環泵和熱交換器依次連接在一起，形成所述氣化換熱介質的閉式循環。

2.根據權利要求1所述的LG氣化系統，其特征在于：所述的氣化換熱介質為體積百分比為40％至60％的乙二醇水溶液。

3.根據權利要求1所述的LG氣化系統，其特征在于：所述的加熱換熱介質為蒸汽或熱水。

4.根據權利要求3所述的LG氣化系統，其特征在于：所述的蒸汽為來自輪船上的蒸汽，所述的熱水為來自輪船柴油機缸套的冷卻水。

5.根據權利要求1所述的LG氣化系統，其特征在于：所述的循環泵以兩個為一組，實現一在用一備用的功能。

6.根據權利要求1所述的LG氣化系統，其特征在于：在所述的膨脹水柜內進行泄漏LG的收集與監測。

7.一種采用權利要求1所述LG氣化系統實現的LG氣化方法，其特征在于：所述方法包括：所述循環泵驅動所述氣化換熱介質沿所述氣化換熱介質管線在所述熱交換器、氣體化部件、膨脹水柜和循環泵之間不斷進行閉式循環，該氣化換熱介質在所述熱交換器中與所述加熱換熱介質進行熱交換而溫度上升，繼而在所述氣體化部件中加熱所述LG并將該LG氣化為氣體，該氣化換熱介質在閉式循環中膨脹和收縮形成的影響在所述膨脹水柜中得到緩沖。

8.根據權利要求7所述的LG氣化方法，其特征在于：所述的氣化換熱介質為體積百分比為40％至60％的乙二醇水溶液。

9.根據權利要求7所述的LG氣化方法，其特征在于：所述的加熱換熱介質為蒸汽或熱水。

10.根據權利要求7所述的LG氣化方法，其特征在于：所述方法還包括：在所述的膨脹水柜內進行泄漏LG的收集與監測。