[發明專利]一種三片搭接焊油箱中縫整形方法有效
| 申請號: | 201410591024.9 | 申請日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN104438828A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 鄧偼;代常建 | 申請(專利權)人: | 重慶建設摩托車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 400054 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三片搭接焊 油箱 中縫 整形 方法 | ||
技術領域
本發明涉及摩托車的三片式油箱生產方法;特別是涉及一種三片搭接焊油箱中縫整形方法。
背景技術
哈雷太子摩托車,由于造型流暢、大氣而高貴,進而受到廣大摩托車使用者的喜愛。哈雷太子摩托車中,為了和整車外形匹配,其油箱一般設計為頭大后小,邊角位置圓滑過渡的整體類似雞蛋形狀的圓滑形結構。然后這種圓滑形結構的油箱逐漸流行開來,并在一些其他類型的摩托車中也有采用。
現有普通結構的摩托車油箱在生產時,一般均是采用上、下兩半箱體對合連接的生產方式,這種生產方式中,箱體采用鑄造或者多次沖壓成形得到,工藝復雜且人工成本較高,產能低,上半箱體外觀質量達不到直接涂裝的要求,不適用于圓滑形油箱的生產。
為了提高這種圓滑形結構的油箱生產效率,降低生產成本,申請人考慮采用了以下工藝進行生產,即先對板材沖壓引伸成形得到左上、右上對稱連接的坯件,對坯件進行預切邊后再進行左上、右上半的切剖分離壓搭接邊(同時斜沖注油口處定位工藝孔,在注油口廢料區設計的定位工藝孔可以在各個整形工序完成后沖注油口時消除)得到左上、右上兩半。再將下半體板材引伸、切板、沖孔得下半體;然后采用搭接焊的方式連接左上板材和右上板材,對焊縫整形后,頭部、尾部和沖注油口,最后以縫焊方式連接下方板材,制得油箱。
這種三片搭接焊方式生產的油箱,在左上、右上右板材引伸成形的過程中由于板材回彈造成搭接邊區域板材翹曲,以及中縫搭接焊過程熱影響,使得搭接焊縫區域位置凸起嚴重。在焊縫整形時,如果采用現有常規的手工滾輪整形的方式,則存在生產效率低下,以及整形效果和產品一致性難以滿足要求的缺陷,故還需要設計一種實施簡單,整形高效,整形效果好的整形方法,以滿足三片搭接焊油箱焊縫整形的要求。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本發明所要解決的技術問題是:如何提供一種操作簡單,整形高效,整形效果好,整形后產品一致性好的三片搭接焊油箱中縫整形方法。
為了解決上述技術問題,本發明采用了如下的技術方案:
一種三片搭接焊油箱中縫整形方法,其特征在于,采用整形模具進行整形,整形模具相對設置有一個凹模和一個凸模,凹模具有和油箱上部殼體對應的弧形的光滑整形面,凸模具有和油箱上部殼體對應的弧形的光滑整形面,將油箱上部殼體置于凹模和凸模之間,靠壓力機強行擠壓進行整形。
本整形方法中,靠整形模具進行整形,保證油箱上部殼體表面被強行擠壓為光滑平面,操作簡單,且極大地提高了整形效率,使得整形后產品一致性好。
作為優化,凸模中在和油箱殼體內腔形狀對應的光滑整形面上對應焊縫位置設計一個消楔槽,使得整形時,油箱殼體搭接焊縫區域位置多余的材料被凹模擠壓入凸模上的消楔槽內,進而使得油箱殼體上表面整形為光滑平面。
這樣,消楔槽的設置,使得整形模具擠壓過程中,能夠將油箱殼體焊縫區域位置多余的材料擠入到消楔槽內,更好地保證整形效果,提高油箱殼體上表面的光滑程度和一致性。
具體地說,本發明可以包括以下步驟:
a、先獲取以下結構的整形模具:整形模具包括相對設置的上模和下模,所述上模包括上模板和固定于上模板下方的凹模,凹模下表面為呈和油箱上部殼體對應的上凹弧形的光滑整形面,下模包括下模板和固定于下模板上方的凸模,凸模上表面為呈和油箱上部殼體對應的上凸弧形的光滑整形面且在中部對應焊縫位置具有一條消楔槽;整形模具還包括設置于下模上的定位結構,還包括上下導向結構;所述定位結構,包括位于位于下模板尾部位置的定位塊,定位塊上表面形狀和油箱內腔后上部形狀一致,定位結構還包括位于下模板頭部位置的定位銷,定位銷向前上方斜向設置且和加工注油口定位工藝孔位置對應;
b、將待整形的油箱上部殼體置于凸模上,凸模中部和油箱上部殼體中部位置相貼,同時將定位銷插入到油箱上部殼體上加工注油口定位工藝孔內,將油箱上部殼體尾部置于定位塊上,實現定位,然后采用壓力機帶動上模下行,使得凹模下行和凸模一起對油箱殼體進行整形,將油箱殼體搭接焊縫區域位置多余的材料擠壓入凸模上的消楔槽內,保證油箱殼體上表面為光滑平面。
這樣,采用的具體整形模具結構,具有結構簡單,操作方便快捷的優點。操作時,設計的定位結構能夠實現油箱上部殼體的快速定位,保證整形時油箱殼體不會偏移,保證了整形效果。
作為優化,所述整形模具中,所述定位銷上端頭部為圓錐形的定位頭,定位銷尾部位于同軸線設置的一個安裝腔內,安裝腔設置在下模板頭部的一個安裝塊上,所述安裝腔內設置有定位彈簧,定位彈簧兩端連接在安裝腔底部和定位銷尾端之間。
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