[發(fā)明專利]一種折疊式倉庫大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410590675.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104358497A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐強(qiáng);郝敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰市巨匠文化創(chuàng)意發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06B3/48 | 分類號(hào): | E06B3/48;E06B3/70;E05F15/00;E05F15/51 |
| 代理公司: | 江陰大田知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 趙貴春 |
| 地址: | 214400 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊式 倉庫 大門 驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種折疊式倉庫大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。?
背景技術(shù)
眾所周知,現(xiàn)有的倉庫大門大多使用卷簾門,或者傳統(tǒng)的兩扇開合式門。在倉庫較大的情況下,卷簾門需要在門的上橫梁占據(jù)較大的空間,且由于門的重量較大,需要大功率的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。傳統(tǒng)的開合式門開啟和關(guān)閉都需要較長的時(shí)間,且開啟后需要占用底面較大的空間。通過合理的設(shè)計(jì)可以將門體設(shè)計(jì)為折疊式,但是通過何種方式驅(qū)動(dòng)門體折疊和展開成為一個(gè)技術(shù)難題。現(xiàn)有技術(shù)急需一種能夠驅(qū)動(dòng)折疊門折疊和展開的折疊式倉庫大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種能夠驅(qū)動(dòng)折疊門折疊和展開的折疊式倉庫大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種折疊式倉庫大門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括位于頂部的橫梁、位于橫梁下端兩側(cè)的側(cè)框以及橫梁和側(cè)框之間的折疊門,所述折疊門包括上門板和與上門板鉸接的下門板;所述上門板與橫梁鉸接,所述下門板兩側(cè)邊緣鉸接有連接塊,所述連接塊與側(cè)框上下滑動(dòng)連接;所述連接塊與上下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;
所述上下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向桿、下導(dǎo)向桿、驅(qū)動(dòng)滑塊、前驅(qū)動(dòng)輪、后驅(qū)動(dòng)輪?左變向輪、左變向輪架、第一驅(qū)動(dòng)鋼繩、第一右變向輪、第二右變向輪、第一右變向輪架、第二右變向輪架、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、第二驅(qū)動(dòng)鋼繩、導(dǎo)向輪架;連接塊包括左連接塊和右連接塊;
所述橫梁下端設(shè)有與橫梁平行的導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿包括上導(dǎo)向桿和下導(dǎo)向桿,上導(dǎo)向桿和下導(dǎo)向桿上滑動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)滑塊,所述驅(qū)動(dòng)滑塊前端和后端分別設(shè)有前驅(qū)動(dòng)輪和后驅(qū)動(dòng)輪;橫梁左側(cè)設(shè)有與后驅(qū)動(dòng)輪配合的左變向輪,所述左變向輪與后驅(qū)動(dòng)輪共面;左變向輪通過左變向輪架與橫梁連接,第一驅(qū)動(dòng)鋼繩一端與左變向輪架固定,另一端向右繞過后驅(qū)動(dòng)輪后再向左繞過左變向輪,經(jīng)過左變向輪變向后與左連接塊驅(qū)動(dòng)連接;
橫梁左側(cè)和右側(cè)分別依次設(shè)有與前驅(qū)動(dòng)輪配合的第一右變向輪和第二右變向輪,所述第一右變向輪和第二右變向輪均與前驅(qū)動(dòng)輪共面,所述第一右變向輪和第二右變向輪分別通過第一右變向輪架和第二右變向輪架與橫梁連接;所述橫梁右側(cè)還設(shè)有用于彌補(bǔ)前驅(qū)動(dòng)輪和后驅(qū)動(dòng)輪位差的導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪與前驅(qū)動(dòng)輪垂直設(shè)置,所述導(dǎo)向輪包括共面的第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪,第一導(dǎo)向輪輪槽前切線與第二右變向輪輪槽右切線相重合;
第二驅(qū)動(dòng)鋼繩一端與第一右變向輪架固定,另一端向右繞過前驅(qū)動(dòng)輪后再向左繞過第一右變向輪,經(jīng)過第一右變向輪變向后再向右繞過第二右變向輪,經(jīng)過第二右變向輪變向后依次經(jīng)第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪導(dǎo)向與右連接塊驅(qū)動(dòng)連接。這樣的結(jié)構(gòu)可以輕松的實(shí)現(xiàn)折疊與展開,驅(qū)動(dòng)滑塊行程與驅(qū)動(dòng)鋼絲行程比為一比二,提高了門體折疊展開的效率。
所述驅(qū)動(dòng)滑塊通過驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)桿與氣缸,油缸或者電機(jī)連接。通過本發(fā)明所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)門體折疊與展開,使得門的開合關(guān)閉更加便捷。
作為優(yōu)選地,所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪通過導(dǎo)向輪架與橫梁連接,所述第二導(dǎo)向輪位于第一導(dǎo)向輪的后下方。這樣的設(shè)計(jì)保證第二驅(qū)動(dòng)鋼繩繞行導(dǎo)向順利。
???本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過本發(fā)明所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)門體折疊與展開,使得門的開合關(guān)閉更加便捷。
附圖說明
圖1為本發(fā)明門體展開狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明門體折疊狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖4為圖2中B處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖5為圖2中C處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖6為前視角驅(qū)動(dòng)鋼繩纏繞示意圖;
圖7為圖6中D處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖8為圖6中E處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖9為圖6中F處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖10為后視角驅(qū)動(dòng)鋼繩纏繞示意圖;
圖11為圖10中G處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖12為圖10中H處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖13為圖10中I處結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖中:1、橫梁;2、上門板;3、下門板;4、左連接塊;5、右連接塊;6、上導(dǎo)向桿;7、下導(dǎo)向桿;8、驅(qū)動(dòng)滑塊;9、前驅(qū)動(dòng)輪;10、后驅(qū)動(dòng)輪;11、左變向輪;12、左變向輪架;13、第一驅(qū)動(dòng)鋼繩;14、第一右變向輪;15、第二右變向輪;16、第一右變向輪架;17、第二右變向輪架;18、第一導(dǎo)向輪;19、第二導(dǎo)向輪;20、第二驅(qū)動(dòng)鋼繩;21、導(dǎo)向輪架;22、齒條;23、齒條卡頭;24、左側(cè)框;25、右側(cè)框;26、驅(qū)動(dòng)桿。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江陰市巨匠文化創(chuàng)意發(fā)展有限公司,未經(jīng)江陰市巨匠文化創(chuàng)意發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動(dòng)式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動(dòng)式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動(dòng)方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動(dòng)方式為特征的翼扇的布置;活動(dòng)式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動(dòng)方式有關(guān)的翼扇或框架的特征
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