[發(fā)明專利]自行車車架尺寸的產(chǎn)生方法及其配件尺寸的產(chǎn)生方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410589716.X
• 申請(qǐng)日: 2014-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105620633A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃世鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 歐盛達(dá)國(guó)際股份有限公司
• 主分類號(hào): B62K19/00
• 分類號(hào): B62K19/00
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 鄭利華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自行車有關(guān)，特別是指一種自行車車架尺寸的產(chǎn)生方法及其配件尺寸的產(chǎn)生方法。

背景技術(shù)

目前，隨著自行車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)于自行車各組件的要求也逐漸趨向更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，因此，對(duì)于自行車較為講究的騎乘者，常會(huì)挑選適合個(gè)人體型、習(xí)慣的自行車組件，并且透過(guò)肢體量測(cè)得知自身肢體尺寸，并依據(jù)量測(cè)結(jié)果調(diào)整自行車相關(guān)幾何，進(jìn)而調(diào)整出適用于個(gè)人的自行車的車架或配件。

然而，一般于自行車選擇與服務(wù)，其特別強(qiáng)調(diào)專業(yè)性，首先須量測(cè)非常多項(xiàng)目的身體尺寸，接者將量測(cè)到的身體尺寸以及騎乘者的騎乘信息、健身等級(jí)、騎乘路況等等多項(xiàng)數(shù)據(jù)，而后經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間計(jì)算機(jī)計(jì)算與篩選后，會(huì)產(chǎn)出一適合騎乘者的車架或配件，但是因市面上存有多樣種類的車種，若當(dāng)產(chǎn)出的車架所屬車種未屬于騎乘者所設(shè)定或喜好，而上述流程往往造成時(shí)間的浪費(fèi)，且無(wú)法精準(zhǔn)提供騎乘者本身騎乘習(xí)慣與身體尺寸的自行車，所以，本案發(fā)明人在觀察到上述缺失后，認(rèn)為公知自行車選擇與服務(wù)以及其自行車車架或配件尺寸產(chǎn)出方法有進(jìn)一步改良的必要，而遂有本發(fā)明的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種自行車車架尺寸的產(chǎn)生方法及其配件尺寸的產(chǎn)生方法，其能提供騎乘者可快速生產(chǎn)出最適合本身騎乘習(xí)慣與身體尺寸的自行車的車架及配件，俾達(dá)產(chǎn)出一最合適騎乘者的個(gè)人自行車。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種自行車車架尺寸的產(chǎn)生方法，包含有：提供車種步驟：一騎乘者將所欲選擇的一車種信息輸入于一計(jì)算機(jī)，該計(jì)算機(jī)將該車種信息建立成一第一數(shù)據(jù)；輸入人體數(shù)據(jù)步驟：該騎乘者再將人體數(shù)據(jù)輸入至該計(jì)算機(jī)，該計(jì)算機(jī)將該人體數(shù)據(jù)建立成一第二數(shù)據(jù)；車架尺寸演算步驟：該計(jì)算機(jī)依據(jù)該第一數(shù)據(jù)與該第二數(shù)據(jù)演算出一車架信息，而后該計(jì)算機(jī)依據(jù)該車架信息建立成一第三數(shù)據(jù)，該第三數(shù)據(jù)為適合該騎乘者所需的自行車車架尺寸。

作為優(yōu)選方案，其中，該提供車種步驟的車種信息包含有一自行車種類、一年份與一車款。

作為優(yōu)選方案，其中，該輸入人體數(shù)據(jù)包含有：一人體尺寸、一騎乘目標(biāo)、一騎乘時(shí)間與一騎乘年資，其中，該人體尺寸包含有一胯高、一身高、一前臂長(zhǎng)與一軀干長(zhǎng)，該騎乘目標(biāo)包含有：代步、休閑、旅行、運(yùn)動(dòng)或競(jìng)賽。

作為優(yōu)選方案，其中，該計(jì)算機(jī)設(shè)有一車體數(shù)據(jù)庫(kù)，該車體數(shù)據(jù)庫(kù)利用該第一數(shù)據(jù)與該第二數(shù)據(jù)演算出該第三數(shù)據(jù)。

作為優(yōu)選方案，其中，更包含有一配件尺寸產(chǎn)生步驟，該配件尺寸產(chǎn)生步驟利用該第三數(shù)據(jù)，并透過(guò)該計(jì)算機(jī)演算出一配件模塊，以及該配件模塊的尺寸。

而本發(fā)明的另一目的在于提供一種自行車配件尺寸的產(chǎn)生方法，其包含有：提供車架步驟：一騎乘者將所欲選擇的一車架信息輸入于一計(jì)算機(jī)，該計(jì)算機(jī)將車架信息建立成一第一數(shù)據(jù)；輸入人體數(shù)據(jù)步驟：該騎乘者再將人體數(shù)據(jù)輸入至該計(jì)算機(jī)，該計(jì)算機(jī)將該人體數(shù)據(jù)建立成一第二數(shù)據(jù)；配件尺寸演算步驟：該計(jì)算機(jī)依據(jù)該第一數(shù)據(jù)與該第二數(shù)據(jù)演算出一配件模塊，而后該計(jì)算機(jī)依據(jù)該配件模塊建立成一第三數(shù)據(jù)，該第三數(shù)據(jù)為適合該騎乘者的自行車車架所需裝配的配件。

作為優(yōu)選方案，其中，該配件模塊包括有一座墊、一座桿、一中管、一曲柄、一龍頭與一墊圈。

作為優(yōu)選方案，其中，該輸入人體數(shù)據(jù)步驟包含有：一人體尺寸、一騎乘目標(biāo)、一騎乘時(shí)間、一騎乘年資與一體能數(shù)據(jù)，該人體尺寸包含有一胯高、一身高、一前臂長(zhǎng)與一軀干長(zhǎng)，該騎乘目標(biāo)包含有代步、休閑、旅行、運(yùn)動(dòng)或競(jìng)賽，而該體能資料的測(cè)試包含有立姿體前彎、健腹輪、手肘撐地。

作為優(yōu)選方案，其中，該計(jì)算機(jī)設(shè)有一車體數(shù)據(jù)庫(kù)，該車體數(shù)據(jù)庫(kù)利用該第一數(shù)據(jù)與該第二數(shù)據(jù)演算出該第三數(shù)據(jù)。