[發明專利]一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎及其成型工藝

有效

• 申請號: 201410589416.1
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN104309411A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 翟文濤;張小海
• 申請（專利權）人: 晉江國盛新材料科技有限公司
• 主分類號: B60C1/00
• 分類號: B60C1/00;C08J9/228;B29C44/02;B29C44/34
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1.一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎，其特征在于，包括用于直接與地面接觸的表皮層以及位于表皮層內部的里層，該表皮層的硬度高于里層的硬度，該表皮層和里層采用TPU發泡粒子一體發泡成型。

2.如權利要求1所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎，其特征在于，該TPU發泡粒子均具有位于粒子外表面的不發泡皮層。

3.如權利要求2所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎，其特征在于，該TPU發泡粒子的不發泡皮層的厚度為0.01-2mm，優選為0.1-1.2mm。

4.如權利要求1所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎，其特征在于，該表皮層的硬度為邵A55－95度。

5.如權利要求1所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎，其特征在于，該熱塑性聚氨酯低載荷輪胎的密度為0.3－0.7g/cm³，優選為0.4－0.6g/cm³。

6.一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎的成型工藝，其特征在于，包括如下步驟：

①在TPU發泡粒子的外表面形成不發泡皮層；

②往具有不發泡皮層的TPU發泡粒子的泡孔結構中注入高壓流體；

③將含有高壓流體的TPU發泡粒子注入模具中，向模具中通入高溫水蒸氣，經冷卻、排水和吹風后制得TPU發泡粒子成型體材料；

④對TPU發泡粒子成型體材料在40－60度下進行熱處理，使之尺寸穩定，制得TPU發泡輪胎。

7.如權利要求6所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎的成型工藝，其特征在于，步驟①中TPU發泡粒子的不發泡皮層是采用如下步驟制得：把TPU顆粒在高壓流體物理發泡劑中浸漬，將浸漬后的TPU顆粒轉移出高壓流體氛圍并在常壓室溫條件下放置1－60分鐘，采用熱介質加熱TPU顆粒使其膨脹，得到具有不發泡皮層的TPU發泡粒子。

8.如權利要求6所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎的成型工藝，其特征在于，步驟②中所述高壓流體為高壓空氣、高壓氮氣或高壓二氧化碳，所述高壓流體的壓力為0.1－0.6Mpa，優選為0.2－0.5MPa。

9.如權利要求6所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎的成型工藝，其特征在于，步驟②中注入高壓流體是采用如下步驟制得：將具有不發泡皮層的TPU發泡粒子放入高壓氣體載壓裝置，注入高壓流體并使高壓流體不斷擴散入TPU發泡粒子的泡孔結構中。

10.如權利要求6所述的一種熱塑性聚氨酯低載荷輪胎的成型工藝，其特征在于，在步驟③中，高溫水蒸氣對TPU發泡粒子進行周期性加熱，以使TPU發泡粒子中的高壓流體受熱發生體積膨脹以填充發泡粒子間的縫隙。